本文目录一览：
17款科帕奇的变速箱寿命
1、新款科帕奇变速箱还行，用的是通用6T45六速自动变速箱，承受极限为160kW、315N·m。变速箱档杆旁边的ECO模式按钮，可以将发动机切换到经济模式，转速控制在2000rpm以下从而提升经济性。老款的毛病比较多。
2、如果才跑了7万公里还在保修期内的话，这个可以到经销店进行保修。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、汽车发动机质量不一样，寿命长短差别很大，一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。15万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。
4、款科帕奇变速箱好。根据查询相关公开信息显示，2017款科帕奇变速箱的性能非常出色，精准的转速控制和更高的燃油效率使其更加可靠和节能。
科帕奇质量如何
1、好。根据查询太平洋汽车显示，雪佛兰科帕奇4四驱的动力强劲，质量很好的，故障率也低，稳定性也比较好。
2、质量优良。09雪佛兰科帕奇进口4配备4升的自然吸气发动机，最大功率达到了181马力，具有出色的性能和舒适的驾驶体验，是一款优质的汽车。
3、款科帕奇质量可靠。根据查询相关公开信息显示，科帕奇是通用的品牌，发动机底盘变速箱继承了通用一贯的稳定性，市场价格不高，是一个性价比很高的品牌。2011款科帕奇4AT5座舒适型是一款进口SUV汽车，于2011年上市。
4、好。耐用。08款4科帕奇变速箱很耐用，采用的是爱信变速箱，技术成熟，马力大，不容易坏，变速箱很好。质量。08款4科帕奇变速箱质量好，内件装置完备，不容易磨损，是很好的变速箱。
5、科帕奇这款车到底怎么样？4排量，百公里12个油，市区，中级车都差不多 车功能特别多。底盘好。空间灵活。安全气囊10个。音响效果同级别最好，因为我是搞音乐的，车内9个喇叭，4丹重低音喇叭很厚重。
6、楼上说是韩国车，太狭隘了，现在全球经济一体化，各大汽车厂商在世界各地建厂，整合配备资源，由于地域和当地工人的素质差异，造成一定的质量差异，这是不能避免的，但不能以偏概全。
08款科帕奇冲缸怎么样
优点：稳定、安全、七座；缺点：油耗高。不同的人对外貌有不同的看法。虽然是2006年款，但是我觉得还可以。08科帕奇进口，韩国大宇制造。一般动力，日常使用够用。4L自吸发动机，最大功率100KW，136马力，最大扭矩220 Nm。
款进口科帕奇采用的是6挡双离合变速箱，质量较为可靠，可以满足正常的日常使用要求，换挡平稳，无异响，反应灵敏，一般情况下不会出现故障，具有良好的耐用性和安全性。而且，节油性能也很不错，节省了油耗，更经济实惠。
非常好。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为199万~99万元，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。
好。耐用。08款4科帕奇变速箱很耐用，采用的是爱信变速箱，技术成熟，马力大，不容易坏，变速箱很好。质量。08款4科帕奇变速箱质量好，内件装置完备，不容易磨损，是很好的变速箱。
雪佛兰科帕奇这款车都有什么缺点和优点?
最后，科帕奇的后排座椅相对较窄，可能会影响乘坐的舒适性，尤其是长途旅行时。综上所述，尽管科帕奇存在一些缺点，但它仍然是一款非常出色的小型SUV。
我给他推荐了：08款进口雪佛兰科帕奇4，目前二手价格3万左右，是最贵的车。优点：稳定、安全、七座；缺点：油耗高。不同的人对外貌有不同的看法。虽然是2006年款，但是我觉得还可以。08科帕奇进口，韩国大宇制造。
缺点：这款车动力暂时没有发现可喜之处在我驾驶中感觉起起停停是比较“肉一点”。
但里程还没到，我还没有享受过这个过程。车主的两个优点：结实，基本上买雪佛兰科帕奇的人都追求美系车的结实和安全，而且耐用，问题少。另外，空又大又便宜，这也是最大的优势。缺点：车底不好看，尤其是后窗小气。
款科帕奇优点，价位比较其他这个区域的车型亲民，价格性价比高。2012款科帕奇缺点，车辆动力不足。汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
车身安全方面。雪弗莱科帕奇车身架构方面不仅采用了由超高强度材料打造的笼式车身结构，同时在前脸上还加装了同级车中唯一的双前防撞钢梁结构，在车身安全方面得到了NCAP的五星认定。功能方面。
科帕奇的发动机怎么样
该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。at变速器的换挡舒适性相当不错。使用这样的变速器可以提高汽车的舒适性。科帕奇是一款非常舒适的车型。
不好。因为发动机有明显的噪音、抖动，而且发动机上的油渍非常多，变速箱顿挫感严重。科帕奇是一款相对舒适的车。科帕奇前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。这款车配备了适时四驱系统。
动力方面，雪佛兰科帕奇搭载V6发动机，分为4L和2L排量。4L动力相对一般，2L动力充足，油门轻，起步提速快，隔音效果好，发动机噪音低。
