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豪华中大型SUV:凯迪拉克XT6优惠大,奥迪Q6性价比高
空间方面，奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784 毫米，轴距为2980毫米，定位同为中大型SUV。在空间上及实际感受上，比凯迪拉克XT6还要大上一圈。
目前在售的凯迪拉克XT6车型指导价为327-527万元，车身尺寸为5056*1964*1777mm，轴距为2863mm，定位中大型SUV。
这个价位选择并不多，沃尔沃XC90凭借十四万左右的市场优惠进入了这一区间。另外2019款奥迪Q7部分车款的优惠幅度超过17万，也能够染指50万元的区间。去年上市的凯迪拉克XT6，则直接把自己的售价控制在了55万以内。
综上所述，凯迪拉克XT6以其无与伦比的性价比和豪华魅力，成为同级SU车型中的翘楚。无论是外观设计、动力性能还是驾驶感受，XT6都展现出色，为消费者帯来全新的驾驶体验。
综合来看，凯迪拉克XT6毫不掩饰的在突出“错位竞争”的战略理念，因为40万级豪华品牌6/7座布局的SUV并不多见，XT6瞄准的就是少部分有多人乘坐需求的都市精英，更好的空间灵活性可满足不同的用车场景。
奥迪Q6的来尺寸将超过Q7,预售五十万的性价比如何?
作为旗舰产品，车身尺寸自然也得够旗舰，Q6是奥迪目前在售尺寸最大的SUV，虽然从命名来看，奥迪Q6应该处在奥迪Q5L、奥迪Q7之间，但是实际上不仅大于奥迪Q7，更大于奥迪Q8。
为了更直观地展示两者的差异，我们选择了上汽奥迪Q6 50TFSI行云型和奥迪Q7 45TFSI运动型为示例，看一下他们分别拥有什么样的舒适性配置。
奥迪Q6采用了悬浮式车顶设计，相比“一板一眼”的奥迪Q7来说要更加符合现在年轻人的口味。尺寸方面，奥迪Q6的长宽高全部领先于奥迪Q7，奥迪Q6也成为奥迪家族中尺寸最大的车型。轴距方面，奥迪Q7略胜，但是两车差距不大。
探店丨大众途昂&奥迪Q6:换个壳,价格翻倍?
1、直接说结论，Q6就是途昂和揽境的换壳车。大众新的横置引擎前驱平台MQB EVO平台诞生于2019年，大家也都知道最早用上这个平台的车型是高尔夫8，然后是奥迪A斯柯达明锐PRO等。然后紧接着是大众揽境、新冠途昂、奥迪Q6。
2、为什么不建议买大众途昂理由一：价格劣势定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常，并且它所面临的市场竞争较小。
3、TSI·前驱版本极低380TSI·四驱版本较差530-V6选项中规中矩关于大众途昂SUV的质量分析，首先要知道的是制造平台是“MQB”；即大众为前驱车打造的模块化车辆平台，只需匹配专用变速箱即可实现四轮驱动。
