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- 1、法系车终于“睡醒”了!标致4008已跌至13万,可惜懂它的人不多
- 2、心有猛虎,细嗅蔷薇,标致4008优点不少,问题还是老问题
- 3、都说东风标致4008是好车,那它的销量为何并不高?
- 4、标致的悲剧是,明明挺好的标致4008新能源,标价却要24.97万起
法系车终于“睡醒”了!标致4008已跌至13万,可惜懂它的人不多
1、纵观法系SUV领域,能勉强支撑的可能只有一款天逸C5,其余像科雷傲、DS7等车型甚至连影子都快不见了,过于真实的数据让尚在坚持的法系车粉流下了心酸的泪水。
2、内饰部分最值得一提的是4008尺寸非常小的方向盘,这样的设计,在家用车的范围内首屈一指,方向盘很小,打方向时的操作很轻巧,加上法系车底盘指向性优秀的表现,可以说为4008的操控锦上添花。
3、有好多车友一张口就喷板悬,其实,一个普通开车的不告诉你,以法系底盘的调校根本感觉不出来,油耗比其它车稍高,原因是车重,你跑一百公里多烧二个油,完全可以忽略(现在带T的听说油耗不高),法系最大的优点就是安全系数高,底盘扎实。
4、并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标,标致率先出击,在广州车展上亮相了两款重磅SUV:销量担当—新款 标致4008,和旗舰车型—新款标致5008。
5、新4008最大的亮点其实来自于它的价格,它197万的售价相比之前的360THP科技版价格下调幅度达到了惊人的2万元,与此同时配置还有不小幅度的升级,可以说是用低配的价格买到了顶配的享受,性价比瞬间拉高好几个档次。
心有猛虎,细嗅蔷薇,标致4008优点不少,问题还是老问题
1、东风标致4008的内饰部分在同级别绝对属于足够科幻的那种,法国人的浪漫确实拿捏的很到位,13英寸的液晶仪表和悬浮式的8英寸的中控屏配合出不错的科技感,非常规造型的中控台也显得很有层次感。
2、其实PSA集团下的产品,无论是标致还是雪铁龙,都有着教科书一般的科目成绩,从产品的角度来看,新款标致4008无论在外观的设计理念还是内饰用料上,亦或是对于操控的执念都是无可挑剔的。 但面向市场并不是简单的将三种东西拼凑起来。
3、老虎也会有细嗅蔷薇的时候,忙碌而远大的雄心也会被温柔和美丽折服,安然感受美好,讲的是人性中阳刚与阴柔的两面。心有猛虎,细嗅蔷薇,是英国诗人西格里夫-萨松代表作《于我,过去,现在以及未来 》的经典诗句。
都说东风标致4008是好车,那它的销量为何并不高?
1、标致4008成为冷门车的原因如下:配置上没有诚意:配置方面,东风标致4008的表现很没诚意。全系只有顶配车型配有LED大灯,其他车型都是卤素大灯,没有透镜。
2、为什么标致408的销量不高,很大程度上是因为老款标致408的高质量缺陷。同时,东风标致408被DPCA召回,这极大地影响了客户订购新标致408的信心。
3、所以销量才越来越差,出现了高开低走的局面。
4、无可否认,东风标致4008的内饰,可以说是无可挑剔,但是恕我直言,即便如此,全新东风标致4008或将依旧逃不过销量低迷的魔咒。因为,从头至尾,东风标致的问题,都不是出在产品力上,而是在品牌力和高层管理的问题上。
5、款的主要问题是发动机抖动、发动机故障灯、发动机异响、变速箱顿挫等。至于2021款,因为上市时间短,销量差,投诉量比例小,不能作为参考。以上是标致4008的主要问题。车辆虽然有一些小问题,但都不是严重的质量问题。
标致的悲剧是,明明挺好的标致4008新能源,标价却要24.97万起
成都车展于今日正式开幕,东风标致4008 PHEV正式上市,共推出2款车型,售价区间为297万-297万元。新车外观整体沿用了燃油版的设计,车尾增加了PHEV与4WD标识,百公里综合油耗仅7L/100km,综合续航里程可达810km。
易车讯 7月24日,东风标致首款混动SUV 4008 PHEV 4WD在成都车展上正式上市,新车推出2款车型,售价分别为297万元和297万元。东风标致4008 PHEV 4WD搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力。
易车讯 本届2021上海车展上标致新款4008 PHEV正式上市开售,新车本次共发布2款车型,指导价区间为297-297万元,新车使用了全新的外观设计语言,并且提升了内饰质感,在科技感方面也进行了部分升级。
年7月24日,东风标致首款高性能混动 SUV 4008 PHEV 4WD 在成都车展上正式上市,新车推出 2 款车型,售价分别为 297 万元和 297 万元。
标致4008 PHEV 4WD 三擎版 指导售价:297万元(国家补贴后) 推荐指数:★★★ 虽然是标配车型,但基本上您可以把它看作是高配燃油版4008车型。它配备了胎压报警、定速巡航、倒车影像、陡坡缓降等实用配置。