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日系排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
不过就在近期，马自达在产品定价方面开始向生活妥协了，例如6月2日上市的新款马自达3昂克赛拉，新车的官方指导价降到了99万元，与2022款优惠后的起售价持平。
整体销量表现情况并不好。另外，自今年1-5月份以来，马自达3 昂克赛拉的销量就始终维持在2000多辆左右，其中4月销量数据更是跌到了最低的1236辆。
前有梁家辉和马自达26年世纪大和解，才隔了一周的时间，长安马自达新昂克赛拉的价格一出，又是一石激起千层浪，99万的起售价实在是让我们没法相信自己的眼睛。
日产骐达2021款报价及图片
售价方面，日产骐达的厂商指导价为99-159万元，共7款车型在售。
[汽车之家？新车上市]？ 日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。
主要是外观细节以及配置方面进行了优化，使其更加贴合当下消费者的用车需求。此次上市的2021款骐达共推出4款车型，售价区间为99-159万元。
月2日，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为年度改款车型，2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了升级。
月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推车4款车型，价格区间为99万-159万元。新车外观内饰沿用现款设计，主要在配置和细节上进行了调整。
月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推出4款车型，价格区间99-159万。外观方面，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格。
汽车百科(品牌篇)|日产
年日产汽车销量约518万台 ，旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪 。中国为日产最大单一市场，2019年贡献销量约154万台 。
日产是日本的品牌。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，到1999年连续7年亏损，濒临破产。
日本汽车的三大高端品牌“英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌”。英菲尼迪：英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
同时，在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域，日产（中国）投资有限公司也将扮演重要的角色。
公司总部在东京，本田汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，这一研究所主要生产纺织机械，在1963年开始发展汽车业务。
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，至今已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。
