雷克萨斯gs为什么停产了,雷克萨斯gs停产不换代了吗

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1、于是在悄然生息中，即将在8月份停产的GS在日本推出Eternal Touring特别版，宣布GS的结束。或许很多年过去后，短短三十年历史的GS谈不上经典车，注定被人们遗忘。

2、不过，我们今天的重点并非新车发布，而是在几天前——4月24日，雷克萨斯公布的雷克萨斯GS正式停产。据公告显示，雷克萨斯GS将会在今年8月份正式停产，并将在日本、美国市场发布两款特别版车系作为纪念。

3、席卷全球的一场疫情，让全球经济陷入困境，经济低迷、美股熔断、市场萎缩等负面词汇充斥眼球，就连汽车领域也接连传出“噩耗”：多款经典车型宣布停产，令人唏嘘。

1、当然，除了GS的产品力确实有点跟不上节奏以外，雷克萨斯ES的热销也是雷克萨斯GS卖不动的原因之一。

2、巅峰时期，主力车型雷克萨斯ES长期加价，不仅指导价上涨5万多，还会捆绑1-2万的装潢，不过到2022年，雷克萨斯的年销量139万辆，同比下滑16%，ES车型也一夜之间跌下神坛。

3、站在2023年再来看“雷克萨斯没有加价50万这么大的优惠”这个段子，不知道各位车主怎么想。

4、这个数据其实对于一个车企来说，确实看上去挺着急的。你要想前几年，雷克萨斯在咱们国家，那是什么情况，排队买车，加价提车，而且加一堆附加条件，不然的话，你车都买不到。

5、第三阶段是随着经济腾飞雷克萨斯疯狂加价的阶段；第四阶段是跟不上新能源大潮销量下跌面临淘汰的阶段。

雷克萨斯GS：没能扛过“而立之年”4月24日，雷克萨斯宣布，旗下GS车系将在8月份正式停产。自1991年在日本上市，1993年在美国上市并全球发售，雷克萨斯GS经历了29年的时间。

日前，行车视线从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯旗下GS系列车型即将在今年8月正式停产。对此雷克萨斯为了感谢全球客户27年以来对GS车型的支持，其发布了两款特别版车型以做纪念。

其中日本雷克萨斯有意停止旗下GS车系的生产，日媒《Creative Trend》近日掌握到确切时间点，将于今年9月停产，另外关于新一代IS的消息，则预计今年秋天发布。

不过，我们今天的重点并非新车发布，而是在几天前——4月24日，雷克萨斯公布的雷克萨斯GS正式停产。据公告显示，雷克萨斯GS将会在今年8月份正式停产，并将在日本、美国市场发布两款特别版车系作为纪念。

雷克萨斯gs现在已经停产了：雷克萨斯GS和ES同为中大型轿车，车身尺寸十分接近。

雷克萨斯的市场口碑一直都很不错，消费者也很认可，那么GS销量不佳的原因，就得从雷克萨斯自身来找。这里就不得不提一下GS的兄弟ES。

GS的意思是“Grand Sedan”，不过却有一些经销商称之为“Grand Sport”，毕竟这搭载有和“牛魔王”一样的2JZ-GTE发动机，以及0L V8，别看外表优雅，真要跑起来也是运动健将一位。

早在今年2月就有消息称，雷克萨斯旗下GS车型即将停产，但这个消息始终都没有得到官方的确认。日前，行车视线从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯旗下GS系列车型即将在今年8月正式停产。

真是不比不知道，一比吓一跳。拥有着25年历史的雷克萨斯GS，随着不温不火的销量，同级产品的增加，它逐渐地淡出了消费者的视野。

雷克萨斯GS系列的历史并不算久，但放在雷克萨斯品牌内，它算的上资深元老了。

1、近日日本媒体creative311报道，日本的雷克萨斯经销商透露在2020年9月雷克萨斯将会正式停产包含GS300/GS300h/GS350/GS450h以及高性能轿车GS F的GS全系车型。这其中因素跟定位接近的新一代ES销量表现十分突出也有一定关系。

2、其中日本雷克萨斯有意停止旗下GS车系的生产，日媒《Creative Trend》近日掌握到确切时间点，将于今年9月停产，另外关于新一代IS的消息，则预计今年秋天发布。

3、第一，帅！ GS的外观，我个人认为，与竞争对手(奔驰E级、宝马5系、奥迪A捷豹XF等)相比，这台车的外观是最帅的。在我询问了不少车友后，他们当初买这辆车的最大原因也是因为这辆车的“颜值”。

4、不过，我们今天的重点并非新车发布，而是在几天前——4月24日，雷克萨斯公布的雷克萨斯GS正式停产。据公告显示，雷克萨斯GS将会在今年8月份正式停产，并将在日本、美国市场发布两款特别版车系作为纪念。

5、宝马5系，奔驰E级和奥迪A6L分别代表了中大型轿车在运动，豪华，科技三个方面的最高水平，而雷克萨斯也有专门针对这三款车的竞争车型——GS。但与BBA不愁卖形成鲜明对比的是，GS销量却寥寥无几，甚至可以用惨淡来形容。