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宾利停产以后还能买吗
可以。根据查询相关公开信息显示：虽然宾利慕尚已经停产，但是还有库存新车。据报宾利不会再出新款了，宾利慕尚作为品牌旗下的旗舰车型，自2009年开始销售至今，11年的时间里共计交付了7300台。
所以个人的想法是，如果停产时间久了就没必要考虑了，如果是刚停产，那到可以考虑。
能。根据查询懂车帝得知，12款宾利可以说是豪华车的天花板，该有的配置都已经有了，不论是外观还是动力总成放到现在绝不落后，而且回头率非常高。
所以说提到宾利，最先想到的就是奢华，就是贵，就是买不起。虽然说我们开不上宾利，但丝毫不影响我们谈论它，看它的热闹。最近，宾利就有一个大热闹可看，其旗舰车型慕尚停产了。
目前暂未有继任车型的销量曝出，但据说i8的那台5T三缸发动机在i8停产后仍会继续生产，提供给美国电动车品牌Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型使用。
但这般名贵的车可能你错过，以后便可能不能再拥有了——日前，随着宾利倒数第二台慕尚正式发布之际，这款旗舰产品将正式停产，其停产后，飞驰亦将成功“上位”，成为现阶段宾利轿车系列的旗舰车型。
飞驰成功“上位”?宾利慕尚正式停产
最近，全球倒数第二辆宾利慕尚在宾利英国工厂正式下线，由于宾利要将最后一辆慕尚留作纪念，因而倒数第二辆慕尚的下线也意味着慕尚正式停产。
慕尚之后，飞驰将会成为宾利的新旗舰，不管谁退市亦或者谁会成为新旗舰，总之貌似与我们这些“贫民”都没多大关系，但是怀念一波还是对这件艺术品最起码的尊重。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有下台的，自然就有上台的。当年宾利慕尚替代了宾利雅致坐上了宾利的旗舰宝座，而如今，坐在宾利旗舰宝座11年的慕尚将被宾利飞驰所取代。
据了解，宾利慕尚停产后，现有生产线的相关员工将调配至其他业务部门，将由飞驰Flying Spur车型代替慕尚成为品牌旗舰车型。至此，这款由上个世纪诞生，以勒芒赛道中的一个弯角“Mulsanne”而命名的慕尚正式迎来谢幕。
宾利慕尚将停产,劳斯莱斯幻影从此无对手
据了解，宾利慕尚停产后，现有生产线的相关员工将调配至其他业务部门，将由飞驰Flying Spur车型代替慕尚成为品牌旗舰车型。至此，这款由上个世纪诞生，以勒芒赛道中的一个弯角“Mulsanne”而命名的慕尚正式迎来谢幕。
这款名叫75 Edition的特别版慕尚，限量发售30辆，这款车的名字是为了纪念这台75L V8发动机连续生产60周年，也是世界上连续生产时间最长的V8发动机。而后今年春季宾利慕尚将正式停产，也就是说这是最后30台宾利慕尚了。
放在这台终极版上可谓意义重大。随着慕尚走向停产，宾利旗舰车型的位置或将由飞驰接替，但飞驰相比慕尚无论在知名度或产品力上显然还是有所欠缺，更不要说抗衡竞品劳斯莱斯幻影，所以将慕尚停产的做法不禁令人疑惑。
不可否认，慕尚是宾利产品中最具有标志性的一员，早在1980年首次面世的时候慕尚车型就凭借着大气豪华的英式风格吸引了很多人的目光，它比当时的劳斯莱斯银天使（Silver Spirit）更加轻巧运动。
近日海外媒体曝光了一组宾利慕尚特别版车型图片，新车将命名为Mulsanne 75 Edition，并已在海外正式发布。
宾利幕_停产了吗
最近，全球倒数第二辆宾利慕尚在宾利英国工厂正式下线，由于宾利要将最后一辆慕尚留作纪念，因而倒数第二辆慕尚的下线也意味着慕尚正式停产。
可以。根据查询相关公开信息显示：虽然宾利慕尚已经停产，但是还有库存新车。据报宾利不会再出新款了，宾利慕尚作为品牌旗下的旗舰车型，自2009年开始销售至今，11年的时间里共计交付了7300台。
意思也就是说陪伴宾利走过四十载岁月长河的慕尚将完成使命，据悉慕尚将在今年春季正式停产。而这台终极版命名为慕尚75 Edition，并采取限量30台的方式发售。
但这般名贵的车可能你错过，以后便可能不能再拥有了——日前，随着宾利倒数第二台慕尚正式发布之际，这款旗舰产品将正式停产，其停产后，飞驰亦将成功“上位”，成为现阶段宾利轿车系列的旗舰车型。
近日海外媒体曝光了一组宾利慕尚特别版车型图片，新车将命名为Mulsanne 75 Edition，并已在海外正式发布。
日前，宾利汽车发布了一组慕尚75 Edition车型官图，也就是慕尚75特别版车型。
