开克莱斯勒的属于哪类人,克莱斯勒原名

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首先能买得起奔驰S400的人，大多都是大老板或者富二代，但是富二代不太喜欢奔驰S400，因为太过于稳重，所以大多数的奔驰S400都是大老板的司机在驾驶。

豪车过百万的人他肯定是有很大的经济基础的，大家都知道每辆车都是需要保养的，维修等方面的问题，开着豪车的人的生活并不是我们想象的那么美好，我们看到开着豪车的人，他们背后付出的比我们平常的人都多。

他喜欢喝茶，而且对喝茶很有讲究的。他喜欢健身，游泳，锻炼身体。他还喜欢利用节假日带我和妈妈去旅游。我很喜欢和敬佩我的爸爸。

奔驰S级是一款商务型轿车。这个车属于d级车，竞争对手是宝马七系和奥迪a8。400在整个s级里面处于中档的位置。奔驰S400可以说是豪车的天花板了，无论是动力总成还是配置都是顶级货。

1、C是一款非常独特的豪华轿车，拥有强大的动力表现、独特的外观设计和舒适的内饰，是一款非常适合那些喜欢个性化驾驶体验的驾驶者的选择。不过，它也存在油耗较高、空间相对较小等缺点，需要根据自己的需求进行选择。

2、温饱”，而“富裕”则要看机遇了。目前克莱斯勒在中国也只有300C和大捷龙两款车，想要有大动作是不太现实的。如今问：“克莱斯勒300C什么人开”？那觉得买这款车的人注重的并不是性价比而是一种特立独行的情怀。

3、尽管克莱斯勒300C在2012年发布更新换代车系，但好像金针菜早已凉了，乃至有些人感觉开克莱斯勒300C看起来丢人。

1、我相信更多的人会在脑海中浮现出劳斯莱斯或者宾利的名称，当得到正确答案——克莱斯勒300c时，最常见的反应莫过于不屑地离开，因为这辆车的真实身份与它在人们心中的地位大相径庭。

2、其他答案都提到克莱斯勒的质量很差，但答主一年半开下来还没有遇到过质量问题。因为轮胎划破而换过胎，也因为技术太差单车事故而换过门把手，但还没有因为质量问题维修过。

3、而克莱斯勒却没有被提及到，早前也有消息传出菲亚特克莱斯勒将要被收购的消息，综合来看的话，克莱斯勒未来的发展道路似乎不太明朗。

4、它的悬挂非常柔软。冬天带加热功能很实用，停车座椅自动适应。很踏实，很认真。个人觉得它的前脸像宾利，车尾像劳斯莱斯。反正给人的感觉是很稳重大气。

再看看今天，可谓江河日下，竟有人会觉得开40多万的克莱斯勒300C会丢人。

品牌知名度这点不用我多说了，虽然我是个年轻人，但是300c这样的c级车主要面向的消费群体是40的商务人士，对他们来说品牌知名度很关键，尤其是在中国。品牌不仅是一种面子问题，还是他们心中产品质量的代名词。

其实，与我国人口基数相比，玛莎拉蒂在华销售量并不算大，最近两三年还呈下滑趋势。2018年数据显示，玛莎拉蒂中国市场新车售出约1万辆，同比下滑32%。

但不管怎样，一款造型独特的肌肉车就是会迎来超高的回头率。说到肌肉车可能很多人会说科迈罗、野马，但毕竟雪弗兰和福特的logo路人太熟悉，容易掉价。

1、再看看今天，可谓江河日下，竟有人会觉得开40多万的克莱斯勒300C会丢人。

2、写在最后：克莱斯勒300c它只是它，没有刻意的模仿任何车型，也从未以豪车自居。那些给它冠以“伪豪车”的人，给它挑毛病的人，或许有他们的难言之隐吧。小众势必孤独，只要做好自己就好。

3、很踏实，很认真。个人觉得它的前脸像宾利，车尾像劳斯莱斯。反正给人的感觉是很稳重大气。我认为新款克莱斯勒300c不值得购买，理由如下：因为可以称之为伪豪车，看起来像豪车，但综合性能很一般，保值率也不好。

4、车友SS说：优点：外观霸气大方，内饰空间大。.缺点：钥匙遥控改进一下，和奥迪钥匙一样就好。要不了几个钱。.综述：要开就开300C，显出男人的魅力和动力。

5、C车主。14年7月份购入14款克莱斯勒300C，开了1年半。简单谈谈感受。为什么买克莱斯勒300C 外观非常漂亮，内饰非常豪华，配置对得起价格，当初入手价格是优惠6万（仅供参考）。中年大叔的心头好。