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路虎揽胜运动版性能怎么样
路虎揽胜运动版质量怎么样优点：外观辨识度确实高，动力够强劲，开出去也是霸气十足，悬架调高了视野和坐姿都很舒服，0T的双涡轮增压的动力确实猛，加上越野系统和各种路况的选择，真是很无敌。
这是一台足以刷新你对百万级SUV产品力预期的车。出色的工业设计，惊艳的公路行驶性能，外加一流的操控以及路虎本就引以为傲的越野性能，揽胜运动的饼状图六个能力面都已经拉满，它或许就是当下百万级最好的SUV。
性能好：揽胜运动版是路虎品牌中一直强调运动性能的车型，其独特的23英寸轮毂和285/40R23轮胎，不仅提升了外观的炫酷程度，还增强了越野性能。
近日，路虎官方正式发布了全新路虎揽胜运动版SV车型，作为性能版本，新车最大亮点是搭载了全面升级后的宝马V8发动机，性能有着大幅度的提升。
初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4L自然吸气发动机，后升级为0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。
与老款相比，它更加动感、时尚、年轻，更好地定义了运动版。个人观点：外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了极光的设计语言，与现款车型相比变化明显，前格栅、大灯、雾灯样式均有调整。
路虎揽胜运动版23寸轮毂越野怎么样啊
优点操控、刹车性能好，缺点油耗大，耐用性差。
优缺点如下：优点：外观效果：23寸轮毂尺寸大，增加了车辆的视觉冲击力和时尚感，使整车外观变的霸气。缺点：燃油经济性：大尺寸轮毂重，增加了车辆的滚动阻力，导致燃油经济性下降，车辆的续航里程受到影响。
全新揽胜运动版SV使用的23英寸碳纤维轮毂，可进一步减轻车体重量。与传统的23英寸铝合金车轮相比，每个分体式五辐的碳纤维轮毂能够减重接近9公斤，总减重可达36公斤，从而进一步提高整车性能、操控性和乘坐舒适度。
揽胜运动新能源为什么便宜路虎揽胜新能源
揽胜运动新能源为什么便宜路虎揽胜新能源揽胜运动版新能源车型用的是一台0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
但这款车亏电后的百公里油耗还是比较大的，最高可达百公里15升左右。所以价位稍微便宜。
路虎发现运动版便宜的原因：因为这款车是为路虎的新手入门的车型。实际上路虎发现运动版往往划算自然离不了车型精准定位和产品成本两大因素。
因为路虎揽胜运动版是和路虎发现4一个地盘平台的，而路虎揽胜是独立研发的平台，配置也更高一些。
130多万拿下顶配的路虎揽胜运动,这不比卡宴强?
1、所以，来自山东济南的车主张先生决定拿下了。揽胜运动相比大揽胜，存在感确实要低一点。但对于喜欢路虎，又不想过于商务的老板来说，揽胜运动尤其是高配V8的SVR车型，还是很有吸引力的，因为它是一台跑得很快的揽胜。
2、再来看看路虎品牌，全球销量超36万，总数要比保时捷更有优势，但揽胜系列占比就不如卡宴车型，销量上来看，两车也有明显差距。在中国车市，保时捷已经连续六年同比大涨，而捷豹路虎在2019年中国车市中同比下滑15%。
3、同时，全新一代路虎揽胜运动版拥有第二代智能全地形反馈适应系统，配合越野路况自适应定速巡航，提高车辆的稳定性；整车涉水深度达900mm，这意味着在水深淹没轮胎的情况下，用户依然可以放心通过。
4、我认为路虎揽胜运动款和卡宴都好。路虎揽胜运动款，紧绷的肌肉感车身线条，搭配极具辨识度的全新智能数字LED大灯，视觉冲击力十足。大气的前脸格栅和果敢的保险杠设计，让整车散发澎拜气势与动感气息。
5、路虎揽胜和保时捷卡宴的前排空之间表现不错，身高75米的体验者在前排头部空可以多一拳，拉伸性好；同时，车身高度和座椅高度的设计也会对车头空产生一定的影响。
