保时捷新款30万,保时捷新款30万什么时候上市

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没错，日前保时捷官方终于宣布了全新一代911 GT3 RS正式进入国内，售价300.9992万。

今天，保时捷官方宣布全新911 GT3 RS（991）中国大陆市场定价为300.9992万元。这也是911 GT3 RS时隔5年再次被官方引进。同时，全新911 GT3 RS还采用限量发售的方式，不过官方并没对外公布具体数量。

重度车迷翘首期盼的赛道机器全新保时捷911（992）GT3 RS在华正式发布。售价3，009，992元，限量发售。有意向的客户可以通过保时捷亚太赛车运动订购。

易车讯自保时捷诞生之日起，赛车运动就根植于品牌基因之中。

1、保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。保时捷卡宴50万左右低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：550-1080万。

2、保时捷30万一50万车型图片保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，保时捷基本有以下车型：保时捷718，官方指导价：550万起。保时捷911，官方指导价：1250万起。Taycan，官方指导价：880万起。

3、此后，保时捷官网发布了Macan两款车型的基础价格，其中MacanS起售价为68万元，MacanTurbo的起售价为98万元。该车于北京车展首发，预计2014年7月后提车。保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。

4、保时捷718 官方指导价：550-960万级别：跑车保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受，然而，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于该车拥有超高的回头率。

这个价位的小卡宴只有一款叫Majun的车，不过这款车到目前为止还没有任何进一步的消息，距离量产还有很远。2019年，保时捷被曝光将会推出一款名为“Majun”的小型SUV，这款车将会取代Macan成为保时捷的入门车型。

保时捷早在上世纪60年代，就用911车型参加拉力赛，由于赛车的综合能力出色，所以是当时的主流用车之一。911车型的拉力赛车经过多年进化后，终于在1984年的巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。

万的保时捷亮相了！号称小卡宴！保时捷Majun是保时捷针对国内市场推出的一块入门级的豪华SUV，其中自动挡四驱高配版本也不错，这个价格可以说对国人是十分大的优惠。

Macan 官方指导价：510-1080万级别：中型SUV Macan是在所有保时捷车型里目前售价最亲民的SUV，即使卖得最实惠，但依然作为一台备受关注的豪华家用汽车，长得像青蛙的车头开出去非常显眼，具有很高的回头率。

保时捷30万一50万车型图片保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，保时捷基本有以下车型：保时捷718，官方指导价：550万起。保时捷911，官方指导价：1250万起。Taycan，官方指导价：880万起。

随着豪华品牌在SUV领域的长足发展，领先推出SUV车型的保时捷在这几年SUV蓝海中，确实尝到了不少甜头，因此为了进一步降低国内消费者们的购车门槛，保时捷在未来预计将推出Majun车型，该车预售价格30万左右。

保时捷目前没有30万左右的车型。目前最新在售的保时捷车型，最便宜的两款车型保时捷718和macan，这两款车型都在50万元以上。

万——保时捷718 保时捷718车型的破百所用时间都在6秒以内，可惜的主动刹车、车道保持这些配置都没有。连倒车影像都没有，好在有前后倒车雷达。

保时捷目前没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万。保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受，然而，这种体验既有利也有弊。