翼豹sti,翼豹STI加几号汽油

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sti：长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm。综合油耗不同。wrx：工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。

与常见的“翼豹”相比，WRXSTI采用4缸水平对置涡轮增压发动机，功率由150马力突然提升至300马力。底盘、变速箱、刹车等关键部位也进行了全面升级；再加上性价比高，成了可以和EVO正面对抗的日系钢枪。

STI实际是斯巴鲁的一个改装厂，使斯巴鲁车辆性能更上一层楼。WRX是拉力风格翼豹，动力和外观都比普通翼豹强。WRX STI是STI公司在翼豹WRX的基础上改装强化的版本，性能超强。根本就不是杂交，而是性能递增。

WRX是斯巴鲁的STI改进型号之一，斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹的区别为：中网样式不同、轮辋外形不同、进气口形状不同中网样式不同斯巴鲁翼豹STI：采用三段式中网设计。斯巴鲁翼豹：采用一体式中网设计。

翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460；WRX油耗3升每百公里，WRXSTI油耗13升每百公里。

STI是隶属于富士的一个专门负责汽车强化改装的部门简称，楼上纯属不懂瞎说。

综合油耗不同。wrx：工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。斯巴鲁翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。

参与科林麦克雷：尘埃2（Colin McRae： Dirt 2） KenBlock在拉力模拟游戏《尘埃2》中充当主角，当然还有他那辆有着超酷涂装的Subaru WRX STi。

平方公分。根据调查显示：十代思域所有系列的原厂卡钳总泵面积都是54平方公分，双活塞是114平方公分。

mm。嘉年华ST是福特汽车在国内上市的第二款钢炮车型，该车的卡钳活塞面积是54mm，搭载一台5TEcoBoost三缸涡轮增压发动机，最大功率可达200匹马力（147kW），峰值扭矩为320N·m。

标准值：105—1083毫米使用极限0.15毫米。brembo gt6 活塞面积50平方毫米。刹车活塞就是刹车卡钳，车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。

卡钳活塞面积28cm卡钳重量35kg、搭配AP380mm*22等等，因此丰田大四卡钳活塞面积是28cm2。丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。

约为14159）。通过上述步骤计算，您可以得到GS350卡钳的活塞面积。请注意，这只是一个示例过程，实际的数值可能会因具体车型和制造商而有所不同。如有需要，请参考车辆的技术规格或咨询专业人士以获取确切的数值。

1、斯巴鲁翼豹sti搭载5T发动机。这台5T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机。这款发动机最大功率221kw，最大扭矩407Nm。传动方面，匹配的是6速手动变速箱。这台5T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机。

2、它与6速手动变速箱搭配使用。底盘方面，斯巴鲁翼豹sti的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。重心降低后，它的操控性更佳，过弯时的侧倾幅度也降低了。

3、动力：01数据2s，因为是mt加上6速变速箱，所以实际操作大部分人在6s以上，在现在看并不是特别突出，原厂离合暴力驾驶也很容易烧。

易车讯近日，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁翼豹的最新消息，该车或将于2022年11月正式亮相，作为全新换代产品，将会拥有斯巴鲁家族最新的外观和内饰设计理念，或许还将会搭载全新的5T水平对置发动机。

翼豹是属于赛车的车型。翼豹ImprezaWRXSTi是为战斗存在的，那么一切对战斗有力的举措都将被毫不犹豫地采用，这是斯巴鲁将翼豹改为两厢的原因。

斯巴鲁翼豹共推出三款动力车型，分别搭载不同的发动机，分别是0L、0T和5T发动机。这三款发动机的生产年份基本不一样。其中0L发动机是2010款搭载的，最大功率为110kw，最大扭矩为196Nm。

斯巴鲁翼豹是一款搭载5升涡轮增压发动机的车型。该车型的wrxsti轿车和两厢车型均采用5升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁的车型基本都采用水平对置发动机，这类发动机最大的优势就是重心低。