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起亚K3,可能是起亚家族里存在感最低的车型
那时候的韩系车在国内正值巅峰，现代的伊兰特、领动、索纳塔，起亚的KKK5在销量上表现都很不错，而起亚K3在2015-2016年期间，月销量高达58万辆。
车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。
近日，全新一代起亚K3的官图正式发布了，虽然这是海外市场的版本，而国内的悦达起亚是否会投产还不得而知，但按照往年的调性，新一代的K3应该还是会进入到国内市场来投产的。
油耗很低 起亚K3分别搭载4T和5L发动机。两款动力车型的NEDC综合油耗在百公里3L左右，而根据车主反馈，实际油耗仅为5-5L/100KM。
2021款起亚K3为什么很多车型停售
车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。
起亚k3s停售的根本原因在于没有销量，而没有销量更深一层的原因在于没有足够清晰的品牌定位和足够多的用户关注，没有形成自己的消费群。配备和动力上性价比也不高。
只是老款起亚k3停产了。旧型号停产后，新型号问世。2019款起亚k3搭载两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机。新k3指导价为68万-108万元，经销商有一定优惠。
只是老款的起亚k3停产了，停产老款车型之后又出来了新款车型。2019款起亚k3搭载了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机。新款k3的指导价格是68万元到108万元，经销商还有一定优惠。
新起亚k3买了就后悔,起亚k3为什么卖的不好
车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。
K3之所以没落，归根结底还是韩系车不上进”。 现代 的车型一直采用多代同堂”起亚选择跟进销售策略，在最关键的产品质量上没有任何改善。做工粗糙、k3档次低等问题日益凸显，导致部分车主后悔购买全新起亚K3。
品牌影响力差。虽然起亚也是合资车品牌，但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前，起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。
大家有没有发现，近几年，几乎所有车型在换代时都会让外观变得更加年轻、时尚，起亚K3也不例外，虎啸前脸作为起亚的家族式设计在全新一代K3上变得更具攻击性。
新K3对于一般家用合适，不吹不黑，韩系车存在这么多年看看各项投诉榜或者销售榜都是中游水平，说明这个车是个中庸之车，没什么大的毛病也没什么大的亮点。
