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特斯拉为什么像保时捷
保时捷抄的是路特斯。特斯拉超抄的也是路特斯。你也抄，我也抄，所以这哥俩相像。
特斯拉的外形看上去世界的豪车品牌保时捷非常的相似。车身前脸的设计属于极简风，并且气质也属于外放型的，充满了未来的科技感。
特斯拉一开始，就在蹭大牌，操控媲美宝马，外观形似保时捷。我不知道有多少特斯拉车主开过宝马，但我知道Model 3开起来，比5系还要重。Model 3的 方向盘扭力差不多2公斤，据说这是精确调整后的操控感KPI。
谁家的中控最好看?特斯拉、
1、小鹏P7的设计感很足，整个内饰不会显得很单调。
2、特斯拉Model X 虽然特斯拉Model 3和Model Y的内饰确实拉胯，但这并不影响特斯拉Model X的超神表现。在特斯拉Model X上我们看到了特斯拉家族式的中控大屏，以及特斯拉很不舍得放上去的仪表盘。
3、近日，比亚迪发布了全新车型汉的内饰官图。新车内饰采用了全新的家族设计语言，总体看上去非常的科技，豪华。
特斯拉旗舰跑车来了?订金33.2万元!续航超1000公里
1、特斯拉的旗舰跑车Roadster要来了？最近，特斯拉“悄悄”的重新开放了全新特斯拉Roadster在国内市场的预定。
2、月12日消息，小雷从特斯拉中国官网了解到， 特斯拉旗下最快超跑Roadster再次接受预订，订金为32万元，需通过电汇付款。该车预计会在2023年量产并交付， 汽车 交付前可随时退款。
3、特斯拉Roadster2可能真的要来了！日前，特斯拉官方在国内重新开启了旗下的电动超跑Roadster的预订，订金32万元。但截至至目前，特斯拉并没有公布该车的最终售价及交付日期。
4、今年3月，特斯拉Roadster正式开启预订，有常规版和方正系列两个版本。订金分别为32万元和169万元，其中方正系列限量1000台。至于车的交付时间，特斯拉官方目前还没有给出明确消息，我们会继续关注。
去保时捷还是去特斯拉
1、而特斯拉Model S在参数上完胜保时捷Taycan 4S，定位是纯粹的家用电动车，注重续航、充电和动力等各方面表现，所以保时捷和特斯拉，有着完全不同的定位，针对不同的人群。
2、保时捷和特斯拉是两个不同类型的汽车品牌。保时捷作为奢侈品牌，产品线涵盖豪华跑车、SUV等多种车型，以性能和奢华为主打卖点。
3、保时捷玛卡。保时捷玛卡比电车特斯拉做工专业，质量可靠。保时捷玛卡比电车特斯拉设计科学合理，外形美观，所以保时捷玛卡比电车特斯拉好。
4、你好，亲亲。当然是二手保时捷好啦！相比较于特斯拉，保时捷不论是品牌还是定位，都是高于特斯拉的哦！所以，二手保时捷要好于二手特斯拉。
5、答案是否定的，保时捷这次要发布的是他们推广已久的纯电动四门轿跑车——Taycan。当特斯拉在电气化热潮中仅用三款车型横扫全球市场时，有多少“媒体湿度”和特斯拉粉被送出：“传统车厂玩电动车玩不到新势力。”这番话。
6、肯定是保时捷贵呀，保时捷属于高档轿车其价格肯定要高于特斯拉。
保时捷对比特斯拉
而特斯拉Model S在参数上完胜保时捷Taycan 4S，定位是纯粹的家用电动车，注重续航、充电和动力等各方面表现，所以保时捷和特斯拉，有着完全不同的定位，针对不同的人群。
保时捷作为一个高性能运动品牌，转型电动化方面反而比其他豪华品牌来得更快速直接。目前除了Taycan四门纯电动轿跑车之外，未来更加走量的Macan电动版也密谋研发当中。
抛开价格因素，选择保时捷Taycan，特斯拉对自身的定位也是高端电动车，在细节和内饰方面，对于豪华感的把握远远不如传统豪华品牌保时捷。
