本文目录一览：
- 1、现代伊兰特2022款尊贵版配置
- 2、2022款现代伊兰特38000公里保养哪些项目
- 3、现代伊兰特N中期改款,最后的内燃机高性能车!
- 4、主打的就是性价比,颜值高、品质好,不到10万,现代伊兰特
- 5、试驾全新伊兰特:唤醒青春的荷尔蒙
- 6、北京现代最后的砝码,中期改款伊兰特将改变家轿市场格局?
现代伊兰特2022款尊贵版配置
该车型尊贵版配置如下：北京现代第七代伊兰特推出了2022款车型，全系一共8款，售价为98万元到118万元。
配置方面，配备了主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、Hyundai Smart Sense驾驶辅助系统等。
它已经经历了六代。[1]北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评，其中指导价为123800元的是2022款伊兰特5自吸尊贵版。
2022款现代伊兰特38000公里保养哪些项目
常规检查；更换机油和机滤；更换空滤（发动机）；清洗节气门和怠速电机；润滑系统保养。
保养主要包括发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
现代伊兰特的保养周期为5000公里，首次保养免费。首次保养的主要项目是更换机油和机油滤清器，其他项目包括检查传动带和添加燃油添加剂(新车第一次添加清洁燃油添加剂，可以有效去除燃烧后的积碳，后期可以添加动力汽油添加剂。
例如：更换三滤机油、火花塞、检查各种油液，基本的清洗等。
伊兰特保养注意事项淋雨后及时洗车、洗车。遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥，这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方。画美。
你好2万公里，建议您更换发动机机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，同时检查一下有没有怠速发抖，可以做一下节气门的清洗。
现代伊兰特N中期改款,最后的内燃机高性能车!
伊兰特NLine 中期改款车型 搭载现行The New伊兰特的6L汽油发动机和6L混合动力发动机。加上N Line专用设计套餐，分别只需要增加89~119万韩元的额外费用，约合人民币4000~5500元左右，也非常划算。
在2023成都车展上，北京现代正式上市了新款伊兰特，作为中期改款车型，对外观进行了重新设计，共四款配置 ，指导售价为98-138万元。此外，新款北京现代伊兰特N Line也登台亮相，外观设计更加激进，年轻朋友可别错过了。
对此，为了提升伊兰特的竞争力，同时也为了实现品牌复兴，北京现代在今年也是对伊兰特寄予厚望，不仅带来了中期改款车型，伊兰特N也将首次进入国内市场。
现代伊兰特中期改款，已经在韩国市场上市，并且也公布了价格。但是目前，中期改款车型还没有进入中国市场，所以中国用户还不能买到最新的伊兰特，但是估计也快了。
主打的就是性价比,颜值高、品质好,不到10万,现代伊兰特
伊兰特的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，定位于紧凑型车。
在2023年成都车展中，北京现代推出改款伊兰特并推出4款车型供消费者选择，官方指导价为98-138万元，在各方位都有明显的提升，以时尚、运动的前卫造型，引领同级的智能交互功能，更进一步突出产品品质。
全新伊兰特变速箱采用高效链带式智能CVT变速箱，安心可靠，比一般的CVT变速箱承受的扭矩更大，低速加速随叫随到，高速省油也是手到擒来，WLTC综合油耗仅为36L/100KM。
万左右的现代伊兰特的整体性能还是十分不错的，性价比也很高，下面我们就来一起看看吧。外观方面，新一代伊兰特采用现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，前俯冲式前部和夸张的前部中间网状格栅。
北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line，全新伊兰特推出新车共有4个配置，官方指导价为98-138万元。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。
现代伊兰特作为国内同级市场中的经典车型，延续了老款省心耐用的品质和高性价比的同时，颜值性能也有了很大的提升。
试驾全新伊兰特:唤醒青春的荷尔蒙
另外，全新伊兰特配备的车辆的空气净化系统，可通过AVNT百度天气，与当地PM5数值联动，配合高阶森林空调系统，时刻保证车内空气的质量，始终保持嗅觉的清新。
我小学同学的父亲，就是驾驶着伊兰特出租车。稳定的品质加上实用的空间，让当时的我第一次对品质家轿有深刻印象。所以这次试驾全新伊兰特，本来我就满抱期待。
而在近日的成都车展当中，第七代伊兰特已经迎来中期改款，当我有机会试驾它时，这全新的设计与质感让我为之一振，这还是我熟悉的伊兰特吗？锋芒设计眼前一亮 用“锋芒毕现”这个词形容我见到全新伊兰特的感受再合适不过了。
韩系车在配置方面一直都表现的非常出色，在配置上都是超越同级别的车型，第七代伊兰特也不例外，此次试驾的是5L TOP旗舰版，配备了360°全景影像和并线盲区显示、全速自适应巡航、车道居中保持等。
动力方面，新款伊兰特依然提供了4T与5L两款动力，我们所试驾的5L自然吸气车型匹配了CVT变速箱，最大115马力，峰值扭矩为144牛米。虽说这套动力数据并不突出，但实际驾驶中可以感受到它的动力输出效率很高。
北京现代最后的砝码,中期改款伊兰特将改变家轿市场格局?
1、总体来看，中期改款伊兰特主要的升级点还是在颜上的提升，在这个“看脸”的时代，中期改款伊兰特无疑是合资A级轿车中的颜值担当。
2、值得一提的是，为了更好赋予伊兰特乃至整个现代品牌的高阶定位，代表了高性能系列的伊兰特N将于今年第四季度引入国内，该车将搭载0T+8速双离合变速箱的动力组合，在强大实力的加持下，此举有望给伊兰特刷新新的市场认知。
3、综合来看，待中期改款伊兰特上市后，北京现代销量会迎来一定的复苏。
4、为了扭转眼前的不利局面，北京现代这次算是下血本儿了。伊兰特是北京现代起家的明星产品，现在又承担起了重回A级家轿市场头部的重任，剑指同样靠低价取胜的轩逸。
5、沐飒和第七代伊兰特的共同成功因素，莫过于更懂年轻人，精准把握年轻人的多场景、多维需求，并在合理的成本下给出超期待的答案。
6、所以最终命名为伊兰特，毕竟伊兰特曾经在中国市场是一款传奇的车型。第七代伊兰特和第十代索纳塔这些经典产品的换代上市，标志着北京现代品牌复兴的开始和起点。 2020年的下半年，北京现代接连推出了第十代索纳塔和七代伊兰特两款全新车型。
