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1、自从2022年8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来，一直都是上汽荣威旗下的热门爆款车型。而上汽荣威RX5新能源车型——超混eRX5，更是连续5年荣获上海地区混动车辆销量冠军，其实力与口碑有目共睹。

2、作为上汽荣威旗下的插混SUV车型，全新荣威超混eRX5座舱也有着很好的体验。

3、全新荣威超混eRX5就是这样一款内在实力超群的车型，它搭载了5T发动机、超级电驱EDU G2 Plus以及10挡智能电驱变速器组成的插电式混合动力，这套动力的特点是兼顾高动力与低油耗，并不是简单节油而已。

4、实际驾驶过程中，第三代荣威eRX5的动力表现平顺有力，即使是在亏电情况下，感觉也有7秒级的加速实力。我觉得对于一台15万级的插电混动SUV来说，这样的动力表现已经够用了。

5、说到这，可能有许多用户会认为，全新荣威超混eRX5作为一台混动SUV，售价如此“亲民”，科技配置上一定“拉胯”，那我只能说你“格局小了”。

1、不过正应了那句老话——好饭不怕晚，全新荣威超混eRX5来啦，限时优惠4万元，至高可享4000元置换补贴，优惠后全新荣威超混eRX5优越版仅需199万元，为广大消费者带来了真正意义上“油电同价”的体验。

2、日前，“智享蓉城，驭见未来”的成都车展，吸引了上百家汽车品牌在11个展馆内展出。

3、但偌大的中国汽车市场，还需要更多更好的插混SUV来满足消费者的需求，如本届成都车展的“卷王”——全新荣威超混eRX5。

我觉得放在15万左右的插混SUV当中，第三代荣威eRX5的内饰质感处于中上游水准。第三代荣威eRX5的轴距达到了2765mm，接近很多中型SUV的轴距表现，再加上它的车身较宽，这也让我对它的乘坐空间有了更高的预期。

自从2022年8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来，一直都是上汽荣威旗下的热门爆款车型。而上汽荣威RX5新能源车型——超混eRX5，更是连续5年荣获上海地区混动车辆销量冠军，其实力与口碑有目共睹。

一直以来，燃油版的RX5与插电混动版eRX5在外观设计上一脉相承，不仔细看它们的尾标就很难分辨。也许是考虑到了这一点，这一次，荣威给eRX5准备了一个专属车色，就是图片同款的“北极蓝”。

在洞悉到国内消费者对插混SUV日益增长的需求后，上汽荣威近期官宣，调整旗下百万爆款车型荣威RX5插混版本——全新荣威eRX5的售价至179万-199万。

小编今天也挑选出3款15万级插电混动SUV，感兴趣的朋友不妨一起来看看。

1、款荣威iMAX8采用龙鳞黑钻前脸造型，66片钻石切割工艺饰片，演绎数字律动美学，彰显豪华质感。

2、款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，采用66片切割工艺饰片，视觉效果比较夸张。车辆造型是标准的MPV比例，长宽高为5016/1909/1788（1782）mm，轴距为3000mm。

3、款荣威iMAX8采用了最新的家族式设计语言，外形看上去更有气势。前脸尺寸更大的熏黑进气格栅，还有锐利的LED前灯组，熏黑设计的前包围等，让2023款荣威iMAX8看上去更加大气和运动气息十足。

4、另外，2023款荣威iMAX8还新增了第二排航空座椅，能够为乘员带来更为舒适的乘坐体验。动力方面，全新荣威iMAX8预计沿用现款车型的动力系统。搭载0T涡轮增压四缸发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N·m。

5、月2日上汽荣威宣布，旗下两款主打家庭出行体验的车型正式上市，分别是“家享大6座SUV”荣威RX9，共推出4款车型，官方售价158-238万，以及2023款荣威iMAX8，该车共推出5款车型，官方售价158-258万元。