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迈腾和凯美瑞谁有面子
相比迈腾偏重沉稳商务，凯美瑞更富有动感，另外不同车型有着不同的前脸设计，旗舰版的多幅进气格栅，锋尚版的运动前脸犀利动感，都使得凯美瑞更适合年轻人。
凯美瑞与迈腾的外观设计是两种完全不同的风格，迈腾是典型的中庸风格，大气、稳重，带有一些商务范儿，凯美瑞越来越年轻，前脸有夸张的大嘴，明显讨好年轻消费者，所以外观更为运动、时尚。
用料方面，凯美瑞同样有着不错表现，中控面板及门板上的皮质包裹较为顺滑，做工方面也保持一贯水准，但在细节处理方面，还是略逊于迈腾。
相比较下，迈腾动力更充沛。从驾驶体验方面来说，大众的车向来底盘扎实厚重，而且隔音要比凯美瑞好。凯美瑞舒适性不错，但是动力是真的一般。
对比迈腾侧重稳重商务接待，凯美瑞更颇具炫酷，此外不一样车型拥有不一样的进气格栅设计方案，专业版的多副进气口，锋尚版的健身运动前脸出众炫酷，都促使凯美瑞更合适年青人。
迈腾比凯美瑞很有面子嘛?
1、不是。迈腾采用了大众家族式设计，相信这个前脸大家再熟悉不过了，车身变得更加扁平，营造出视觉重心很低的宽体效果。车身线条相比上一代表现更加凌厉，尾部设计比较朴实，展现出厚重感。
2、无论是大众迈腾还是丰田凯美瑞都各自有自己的优缺点，真要谈论谁更高级，其实真的没有绝对，因为不同人眼睛里有不同的标准。
3、用料方面，凯美瑞同样有着不错表现，中控面板及门板上的皮质包裹较为顺滑，做工方面也保持一贯水准，但在细节处理方面，还是略逊于迈腾。
4、迈腾和凯美瑞都是主流合资品牌的中型轿车，价位大体接近，在有面子方面是没有什么区别，不过考虑舒适性方面迈腾好一些，考虑经济性方面凯美瑞好一些。
迈腾和凯美瑞,谁更有面子?
相比迈腾偏重沉稳商务，凯美瑞更富有动感，另外不同车型有着不同的前脸设计，旗舰版的多幅进气格栅，锋尚版的运动前脸犀利动感，都使得凯美瑞更适合年轻人。
在销售质量上，明显凯美瑞的优于迈腾，我个人觉得这一代凯美瑞的平均售价更高。
凯美瑞与迈腾的外观设计是两种完全不同的风格，迈腾是典型的中庸风格，大气、稳重，带有一些商务范儿，凯美瑞越来越年轻，前脸有夸张的大嘴，明显讨好年轻消费者，所以外观更为运动、时尚。
汇总：2款外观设计风格上天差地别的车型，如果是年青人，那_强烈推荐凯美瑞，终究对比迈腾较为沉稳的风格，凯美瑞会更有脸面。假如沉稳大方的风格合适你，那_迈腾是一个很好的挑选。
迈腾和凯美瑞都是主流合资品牌的中型轿车，价位大体接近，在有面子方面是没有什么区别，不过考虑舒适性方面迈腾好一些，考虑经济性方面凯美瑞好一些。
用料方面，凯美瑞同样有着不错表现，中控面板及门板上的皮质包裹较为顺滑，做工方面也保持一贯水准，但在细节处理方面，还是略逊于迈腾。
谁更有里儿有面儿迈腾对比雅阁与凯美瑞
相比之下，凯美瑞与雅阁的空间较为接近，在同级中有着不错表现，雅阁掀背的造型也并没有影响到头部空间，只是在座椅舒适度方面，略逊于凯美瑞。
个人觉得年轻人可选择雅阁。迈腾的劣势是作为中型车，低端车型匹配干式7DSG双离合变速器，而且发动机多少会有点烧机油，但问题不大。
对于时下的中国用户而言，一款空间宽敞，乘坐舒适度高，并且开出门还能够兼顾一定面子的合资中型家轿似乎是个最不错的打算，毕竟这一级别的车型往往都有着更高的安全性，同时在口碑方面也十分不错。
就我个人而言，如果一定要在这2个车型里选择一款，我百分百会选择雅阁。当然客观的说，本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力，这是我选择它的第一个原因。对于外观的喜好，这个真是没任何道理的。
性能、油耗与小毛病在性能上，这款雅阁以177马力与凯美瑞的178马力几乎打成了平手，而迈腾的表现一如既往的差，150马力咱也不知道它是怎么想的。
中级家轿市场焦点之战,大众迈腾深度对比丰田凯美瑞,谁更强
而丰田凯美瑞虽然在油耗和驾驶平顺性上占据优势，但在加速方面确实有所欠缺，如果在高速公路上行驶，想要超车并道，显然不如迈腾来的迅猛与踏实。
但迈腾在配置上可能稍显豪华，提供了更多的高级配置选项，例如主动降噪系统、自动泊车辅助等，而凯美瑞则更注重实用性和性价比，提供了更多实用的配置选项。
动力上，高配车型大众迈腾更强劲一点。迈腾的底盘调校更为扎实，悬架在过弯时有着很好的支撑性，方向盘虚位很小，指向性精准，操控整体较为不错，凯美瑞在这方面要逊色一点。
从尺寸上来看，迈腾在车长上要明显更胜一筹。再加上丰田TNGA平台一贯在空间上的负优化，导致凯美瑞的后排乘坐空间明显不如迈腾。
首先，从定位来看，两款车的价格区间在18-30万左右，所以凯美瑞和迈腾都是钻石切钻石，档次感只能说是“锅呼壶黑”，属于同一级别。
来自大众的迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞绝对称得上是这一级别中的佼佼者。凯美瑞的价格区间为198万-298万元，而大众迈腾的价格区间为199万-369万元。从价格上来看，凯美瑞相对较低，更适合资金有限的消费者。其次，外观风格方面。
