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锐志的车型版本
1、排量车型，一代车型最大马力197PS，二代车型最大马力193PS。0排量车型，一代车型最大马力231PS，二代车型最大马力227PS。第一代锐志在油门调节上比第二代更灵敏。
2、区别锐志的版本很简单。锐志在中国一共服役了十二年，在这期间，锐志只更新换代了两次。第一代车型周期为2005年-2010年。第二代车型由2010年9月开始，直到停产。第二代车型与海外版丰田MarkX是同步换代的。
3、款老锐志有菁英炫装版、菁华版、豪华导航版、风尚旗舰版以及风尚旗舰导航版。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
丰田锐志的新锐志
1、动力调校方面，老款比新款好。尤其是油门响应明显比新锐志灵敏。即使是5排量的车型，稍微踩一下油门，车的反应也是非常积极的。而且加速起步时整体感觉更舒服。新款锐志比老款锐志转向更好。
2、丰田旗下有一款前面是个x样子车标屁股后面是丰田标志的车是丰田锐志，是日本丰田MARKX车型国产后名称。锐志于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
3、两个。丰田锐志是丰田车的经典车型之一，锐志共分为SXV10和VCV10两种车型。SXV10主要是以前驱为主的车型，VCV10则是以四驱为主的车型。在配置方面，都有两种不同级别的配置可供选择。
落地价27万丰田锐志,百公里加速8.9秒,后备箱剪刀门设计
1、近期，在街头实拍一台改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱。
2、在海外街头，看到了一款“相貌平平”的丰田锐志，外观与其它改装车型相比，显得格外简洁，经过与车主的攀谈，才知道这款车是2006款的5V，折合国内的指导价是247500元，加上其它费用，最后落地价是270000元。
3、Reiz的0-100km/h加速时间为8秒，最大速度为220 km/s。根据锐志5V车型的PCauto评价，百公里加速时间为52秒。
4、动力方面，全新版丰田锐志将搭载的是一台0L V6自然吸气发动机，其最大输出功率为227马力，峰值扭矩为293牛米。转动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，并且新车还将搭载一套四驱动力系统，极大的提高了车辆操控性。
5、l车型百公里加速时间为9秒，0l车型为8秒。锐志是丰田旗下的一款中型后驱车。这款车的轴距为2850mm，长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm。锐志一共用了两台发动机。
es200和锐志2.5油耗
升/百公里。根据工信部显示的官方数据，雷克萨斯ES200的油耗为，实际油耗会超过这个数值。配备0L167HP马力L4发动机，匹配6速自动手动变速箱版本，平均油耗为74升/百公里，油耗区间为53~96升/百公里。
这辆车的油耗为53-96升每百公里。根据太平洋汽车网查询，雷克萨斯es200配备0L167HP马力L4发动机，匹配6速自动手动变速箱版本。平均油耗为74升每百公里，油耗区间53-96升每百公里。
雷克萨斯es200综合油耗为8L/100km。95号汽油价格是56元/升。所以百公里就是8×56=5968元，即一公里就是0.58元。
升/百公里。根据工信部显示的官方数据，雷克萨斯es200的油耗为6升/百公里，实际油耗绝对超过这个数值。
雷克萨斯ES200的油耗根据工信部官方显示的数据是6升/百公里，实际油耗肯定不止这个数值。搭载0L167L4发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗74L/100km，油耗区间53~96L/100km。有916个测试主。
