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全新雅阁摊牌了,油电同价,17.98万元起够诚意!
1、广汽本田率先出牌，把第十一代雅阁插混版车型放到了前所未有的重要位置，这个举动不但将雅阁的综合实力推向新高度，更重要的是雅阁作为广汽本田长期以来的王牌轿车，用它来开拓新能源汽车市场更具可能性。
2、月20日，全新雅阁正式上市。新车包括燃油版和插电混动版两个类型，共7个版本，燃油版市场指导价198-288万元，插混版市场指导价258-288万元。
3、作为换代车型，全新一代本田雅阁应用了本田品牌最新的内外设计语言，整车给人以耳目一新的感觉，同时该车的功能配置同比升级，产品力提升明显。
4、月20日晚，广汽本田第十一代雅阁正式上市，新车共推出7款车型，其中e：PHEV强电智混车型（0L插混）指导价258-288万元，锐·T动车型（5T燃油）指导价198-288万元。
5、月20日，广汽本田全新一代雅阁正式宣布上市，与以往雅阁推出燃油版和混动版（节能车）不同的是，这次全新一代雅阁推出燃油版和插电混动版两种动力规格，一共7款配置，价格为198-288万元。
“油电同价”的底气,第十一代雅阁的变与不变
上市后，各方对全新雅阁产生很多观点和看法，这最正常不过了，而且雅阁e：PHEV 258-288万元的价格区间，大家自然会拉着刚上市的比亚迪汉DM-i去讨论。
其实，最早喊出混动和燃油车同价的，是日系品牌。譬如说当时第一批推出混合动力的雅阁，高配版混动动力就取代了大排量自吸动力，价格也直接持平。但对消费者来说，更省油动力更平顺的雅阁混动版，无疑更受欢迎。
因此对于消费者而言第十一代雅阁的插混版本与燃油版本的实际到手价格实际上是几乎相同的，考虑到可能的指标拍卖成本，甚至插电混动版雅阁的实际入手价格会更低。
总的来说，购买全新第十一代雅阁主要认准“智享版”，无论是5T燃油车型还是e：PHEV车型，智享版都更加值得推荐。
首先是动力。第十一代雅阁e：PHEV搭载第四代i-MMD 双电机混动系统，提供纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式，NEDC工况纯电续航106km，NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油续航1000公里。
答案几乎是肯定的。5月20日，第十一代雅阁正式上市，新车售价区间：198-288万元，共推出7款车型。前卫中复古，第十一代雅阁敢创新！第十一代雅阁给人的第一印象是“熟悉”。
11代本田雅阁燃油轿车8月份会降价5万吗
1、会降价。第十一代本田雅阁正在来的路上，且我国也已经早就曝光了新款的外观以及部分配置信息，于是在售款的本田雅阁开始大幅度降价，新车降幅超2万，性价比方面还是极高的。
2、在8月12日，山东青岛地区某经销商处了解到，本田雅阁有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达1万元。
3、现款雅阁降价速度如此之快，除了“价格战”的市场环境因素外，即将换代也是一个非常重要的原因。据小道消息，全新雅阁将在5月下旬正式上市，经销商清库存的时间有限，说不定会有更大的优惠。
十一代雅阁探店:无惧油电同价,优惠1.2万
1、总的来看，十一代雅阁变得更大、更舒适、也更智能。你可以说它变化比较大，但这也正是当下国内用户的需求，家用消费者就要大、舒服和智能。雅阁最强大的地方就是对用户的把控，从这点来看，无论外貌怎么变，雅阁还是雅阁。
2、动力方面，第十一代雅阁拥有5T（260TURBO）和0L插电混动（e：PHEV）两套动力总成。
3、点评：作为首款搭载第四代i-MMD PHEV插电混动系统的本田轿车，相比十代雅阁，十一代广汽本田雅阁e：PHEV不仅产品力层面实现了全面进化，其也同时拥有更高价值的附加属性。
4、月20日，今年备受瞩目的全新改款车型，第十一代雅阁于厦门正式上市，新车涵盖两大动力类型，共7个版本，其中：e：PHEV强电智混车型市场指导价258-288万元，锐·T动车型市场指导价198-288万元。
