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东风风光580的致命缺点
这两款车我觉得应该有可比性。拿它两个拿出来比较的人， 首先应该都是看中它们的实用性。 性价比高 其次再看中车型的优势。
东风风光580质量不错。第一印象很抓人。东风风光580给人留下的第一印象无疑是很不错的。大气硬朗的外观，飞鹰式脸型，都是夺人眼球的存在。虽为中型SUV，但是从霸气上讲完全不输重卡。
这辆580断断续续开了快2年的时间，差不多4w公里出头，主要还是以市区行车为主。本人没什么文采，就按着口碑的几点与大家分享一下580这辆车的优点和缺点吧。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
你去车质网看看这款车的投诉统计就知道了，质量问题非常多，减震器异响，电瓶亏电，变速箱故障等等问题非常多，根据车主在车质网上的投诉反馈，这款车的品质确实不怎么样，小问题非常多。
优缺点：优点：外观亮眼大方，整体给人一种大大方方的感觉。配置丰富。缺点：毛病不较多，质量问题，异响，后期会出现变速箱存在设计问题，换挡困难，刹车偏软等难以忍受的毛病。
风光580有什么通病
虽然冯光580配备了高空高功率，使用了5T发动机，也很强，但确实存在不同的质量问题。主要症状是电池故障、减震器噪音、门窗噪音等。油耗高，油漆薄，容易掉。时间长了，车身上布满了小黄点，不清楚是否生锈。
软，刹车不那么灵敏有不少车主反映驾驶东风风光580踩刹车时，感觉力道偏软，这就导致了刹车距离过长。而经过多家兴业媒体实测，其刹车测试距离将近50米。
刹车不那么灵敏，不少车主反映驾驶东风风光580踩刹车时，感觉力道偏软，这就导致了刹车距离过长。
风光580启动通病不着车有以下三个原因：蓄电池没电：车子不能正常启动，可能是后备箱没有彻底关严实，后备箱灯常亮导致蓄电池电量耗光。火花塞不能点火：火花塞本身很容易损坏，高压线路短路等，导致火花塞不能点火。
东风风光580的通病是什么
1、软，刹车不那么灵敏有不少车主反映驾驶东风风光580踩刹车时，感觉力道偏软，这就导致了刹车距离过长。而经过多家兴业媒体实测，其刹车测试距离将近50米。
2、刹车不那么灵敏，不少车主反映驾驶东风风光580踩刹车时，感觉力道偏软，这就导致了刹车距离过长。
3、冯光580虽然搭载了高空间大功率的5T发动机，动力也很强劲，但是确实存在不同程度的质量问题。关键症状是电池故障、减震器噪音、门窗噪音等。耗油量大，而且车的漆面薄，容易脱落。时间长了，车身上布满了黄色的小斑点。
4、其中两个年款车型的典型故障主要为发动机故障灯亮、发动机抖动、发动机异响、变速箱无法换挡、刹车异响、车身漏水等，由此可见风光580在品质方面还有较大的进步空间。
5、东风风光580是东风旗下的一款SUV，车身尺寸2780mm的轴距，但是东风风光580方向机都有的通病就是方向机异响卡顿抖动。
风光580毛病多吗
风光580毛病总体来说在自主品牌的同级别SUV里面不算多，该车型性价比还有空间不错，缺点是车子舒适性还有品牌知名度一般。
东风风光580的缺点说好的都是托吧，我就在风光售后上班，木有人比我更了解这车多烂了。简直就是垃圾，全是毛病，少的话除了保养之外一年进店维修12次。注意，我说的是这是问题少的车，问题多的就是一个月修几回。
你去车质网看看这款车的投诉统计就知道了，质量问题非常多，减震器异响，电瓶亏电，变速箱故障等等问题非常多，根据车主在车质网上的投诉反馈，这款车的品质确实不怎么样，小问题非常多。
配置丰富。缺点：毛病不较多，质量问题，异响，后期会出现变速箱存在设计问题，换挡困难，刹车偏软等难以忍受的毛病。百公里油耗：市区的话百公里油耗 3左右，郊区和高速上百公里油耗在6-7左右。
说好的都是托吧，我就在风光售后上班，木有人比我更了解这车多烂了。简直就是垃圾，全是毛病，少的话除了保养之外一年进店维修12次。注意，我说的是这是问题少的车，问题多的就是一个月修几回。
风光580通病有两个，第一个就是车身跟底盘等地方总是有不明原因的异响，第二个的原因就是刹车反应不够快捷，刹车距离有些过长。
东风风光580优点和缺点有谁能说下?
东风风光580的致命缺点在于自身的产品质量，现在在售的风光580有2017款和2016款，两款车型在车质网中的故障投诉超过2000件，其中问题集中在减震器异响、发动机异响、底盘异响、电瓶故障、刹车偏软等等。
风光580的优缺点有：价格低、发动机动力足、外观和内饰的设计、配置情况以及驾乘舒适性较好、超长质保；起步的时候动力不足，总有些延迟肉肉的感觉。
风光580的缺点有：动力不足，起步延迟、刹车距离长，存在异响、后排乘坐舒适性较差、安全配置少，低配无ESP。动力不足，起步延迟。起步的时候动力不足，总有些延迟肉肉的感觉。而且，如果开空调后，这种现象就更明显。
可以说，冯光580在油耗表现空方面有了很大的进步。至于驾驶操控，个人认为这款车的驾驶质感一般，底盘整体表现介于宝骏730和奇瑞捷途X70之间，扭力梁非独立后悬架也限制了这款车的整体操控和舒适性。
操控：其实方向还是很灵活，就是前面说的油门响应一般，刹车特别偏软，给人信心不足。悬架属于偏硬的那种，所以580开起来并不会忽忽悠悠的，这点挺好。
东风风光580的缺点
1、东风580车在品质方面还有较大的进步空间。
2、耗油量大，而且车的漆面薄，容易脱落。时间长了，车身上布满了黄色的小斑点。不清楚是否生锈。很吵，发动机也有点晃。市区2L，前面草皮方向有噪音。动力弱，典型的小马拉大车，堵车超车时最清晰，隔音不一定好。
3、刹车不那么灵敏，不少车主反映驾驶东风风光580踩刹车时，感觉力道偏软，这就导致了刹车距离过长。
4、舒适度一般、漆面薄等缺陷。这儿或是期待东风风景能尽快解决好风光580的举报，尤其是刹车踏板较软难题，要清晰，行车中的车子如果制动系统发现异常，轻则毁坏车子，重则导致乘驾工作人员的生命威胁。
5、年11月花了12万多落地的风光580智联型。 今天只说缺点不说优点，优点你们看得比我都多，所以我是来吐槽的。
