大众捷达为什么不是大众标志,捷达车为什么不用大众车标

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1、主要原因是捷达已经成为大众的子品牌。改变汽车的标志也可以增强汽车品牌的辨识度，提升其车型的产品力。2019年，大众捷达独立后，开始以换标形式销售。大众集团在德国沃尔夫斯堡正式发布全新子品牌，这就是大众捷达。

2、最主要的原因是因为捷达汽车成为了大众汽车旗下的子品牌，更换汽车的标志同时还可以提升汽车品牌的辨识度，提升旗下车型的产品力。

3、大众捷达换标的可能原因大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。

1、大众捷达换标的可能原因大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。

2、大众旗下有一个独立的品牌，叫捷达，捷达旗下的汽车使用的不是大众的车标。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

3、大众捷达不是大众标志的原因：因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标就要换成新的品牌车标。2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌—捷达（JETTA）。

4、大众捷达为什么不是大众标志？因为捷达需要脱离大众的“低端”形象，大众一直很头疼的问题就是大家总觉得大众很低端，这种形象口碑的形成就是因为捷达和桑塔纳深入人心。

5、大众捷达换标是因为捷达已经成为一个独立品牌了，所以车标就要换成新的品牌的车标。

1、以下是捷达换车标的几个具体原因介绍：大众要完成品牌的高中低搭配：一汽大众高端品牌是奥迪、中端品牌是大众而捷达车在大众品牌中价格最便宜在十万左右的低端市场因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌。

2、捷达车标更换原因完成低端市场的布局大众要完成品牌的高中低端品牌的布局，大众的高端品牌是奥迪、中端品牌是大众，而捷达在大众品牌中价格最便宜，所以可以用捷达成立新的品牌完成低端市场的布局。

3、是换标了，单独的成一个品牌了，确实还是一汽大众，大概是想延续以前捷达车型在老百姓的口碑，无奈价格偏高，销量并不算高。

一汽的体制是合资，虽然双方各占百分之五十的股份，但主导权和核心技术，甚至解释权都在外资方，完全自主品牌才能应有自己的标志。

不一定是假玻璃，因为可能是副厂玻璃，没有大众标logo。

也有可能4s店给你换的就是副厂件，4s店的黑幕太多了，特别是事故车的修复最容易赚钱。

1、捷达是一汽大众。捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业。捷达Jetta在国内属于一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

2、大众捷达不是大众车标的原因：因为捷达已经成为独立品牌，车标会换成新的品牌车标。2019年2月26日，大众集团在德国沃尔夫斯堡正式发布全新子品牌捷达。

3、捷达属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。

4、捷达是合资车，不属于国产车。是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。换标后的捷达品牌汽车仅是外观有所改变，其企业性质并没有根本性变化。

5、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌。

大众捷达不是大众标志的原因：因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标就要换成新的品牌车标。2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌—捷达（JETTA）。

独立品牌了。根据查询太平洋汽车官网显示。捷达vs7后面不带t字母的原因是捷达已经成了一个独立品牌，所以车标就要换成新的品牌车标。2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌捷达。

从捷达新汽车标志看来，源自“JETTA”首写“J”与大家_典“V”型架构产生的流线形炫酷组成，代表着捷达品牌走向未来、迎向发展趋势前途的自信心无所畏惧。

捷达vs7本来就是大众旗下的汽车。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。