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一汽大众迈腾330豪华型大概多少钱
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。我们以迈腾2020款330TSIDSG豪华型为例，该车型的官方指导价为233900元，据了解，目前丽江没有什么优惠。
大众迈腾320豪华版车型在售，指导价239万元。目前终端优惠在3-4万元区间，裸车价在1939-39万元区间，全落地价在22-23万元左右。豪华型是330TSI系列的中配版，我们来上下对比看看他的性价比如何。
款迈腾330全款落地价格为裸车149万，购置税为19461元，车船税480，商业险4104，交强险950，194900+19461+480+4104+950=203万元，208000元小于203万元，因此23款迈腾330领先落地价208000不贵。
你好根据你的描述，迈腾的330豪华版本官方指导价为291万，如果是全款的话，不同所在的地区有5万元的优惠。裸车价在41万，总落地价格大约在285万。
新迈腾尺寸是多少
新款迈腾的尺寸是长4866mm、宽1832mm、高1464mm，轴距为2871mm。
迈腾的车身尺寸大众迈腾车身尺寸是多少迈腾车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高11471mm，轴距为2871mm。以2021款迈腾为例，其属于中型车，油箱容积为66l，行李箱容积为533l，整备质量为1775kg。
长：4866mm、宽：1832mm、高：1464mm。根据查询大众汽车官网得知，迈腾尺寸长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm。迈腾2022款的尺寸与2021款相同，迈腾GTE-2022款的尺寸也与普通版相同。
迈腾车身尺寸长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。从汽车的侧面来看，这款车的车身尺寸比较流畅，相对于海外版的车型，汽车的轴距加长了80mm，相对于上一代车型，现款车型的轴距增加了59mm。
迈腾尺寸长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm。大众迈腾的车长达到了4866mm，而宽和高分别是1832mm和1464mm，轴距是2871mm，在比较主流的车型之中，大众迈腾带来的优势也是十分明显的，因为它的车身尺寸确实十分出众。
全新一代大众迈腾谍照曝光,外观换新颜,更侧重立体层次感
1、日前，我们从互联网平台获得一组全新一代大众迈腾的测试车谍照，它的内部代号为“B9”。根据此前的消息，全新迈腾正在进行预批量阶段工作，有望于年内亮相，计划在2024年上半年上市。
2、最新曝光的2022款迈腾b9谍照显示，该车将在外观和内饰方面进行重大升级，让我们一起来了解一下吧！外观：从谍照中可以看出，新车外观将会比现款更加简洁，走向年轻化。
3、近日，有网友曝出了全新一代迈腾的实车图，从图中看，新车与早些时候曝光的全新一代迈腾白色车身保持一致，其前脸造型采用了类似于揽境的设计语言，我们有理由相信，这套设计语言未来也会运用到更多大众车型上。
4、新迈腾采用了一汽-大众的最新设计语言，相比19款车型要更加运动。前脸部分，在原有的横向镀铬饰条装饰的基础上加入了点阵式镀铬描点装饰，看上去十分个性，灯组和进气格栅巧妙相连，看上去很有质感，轮毂造型简单大气，十分耐看。
5、迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型，随着换成MQB平台后，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升，比兄弟车型帕萨特优势明显。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙”的上市。
帕萨特和迈腾有什么区别?
1、迈腾是MQB-B平台的产物；帕萨特是PQ46平台的产物。采用MQB-B平台的车辆的安全性、车身轻量化、空间利用率、风阻、隔音、视野盲区等都比PQ46平台的车辆更佳。
2、迈腾和帕萨特的定位是相同的，这两款车属于同一级别车型，相对来说，迈腾的售价要更高一些。
3、帕萨特在大换代之后，外观参考的是美版的PASSATB8，而迈腾则可参考的是欧版的PASSATB8，这两个的风格是完全不同的。
4、车身尺寸不同，油箱容积不同。车身尺寸不同：帕萨特车身尺寸是长4933毫米、宽1836毫米、高1469好木，迈腾车身尺寸是长4865毫米、宽1832毫米、高1471毫米。油箱容积不同：帕萨特油箱容积是65升，迈腾油箱容积是66升。
5、帕萨特和迈腾的区别：外观区别：迈腾设置了左右角灯，帕萨特有雾灯，并在大灯打开时将迈腾调成倒档。迈腾的前保险杠设计高端大气，毫无瑕疵；帕萨特的前保险杠有一个假玻璃来掩盖设计缺陷，这是一个遮遮掩掩的补丁。
6、这三条差异，我认为已经足以勾画出这两款车的特性区别——新帕萨特的方向要年轻一点，而新迈腾更稳重、讲求豪华舒适一点。这恰恰与这两款车过去给我的印象有些颠倒，所以特别有趣。
为什么4S店保养那么贵?
而在4S店保养，车主们表示虽然价格可能会贵一些，但配件质量可靠，即便出现问题在4S店维修也是有依据的，基本不会出现欺诈之类的问题。不仅如此，如果是去一些路边小维修店保养，那风险就是未知数了。
那么为什么4S店保养会这么贵呢？首先是因为4S店更换的配件都是原厂配件，原厂配件是由汽车生产厂家直接供应的，价格自然会贵一点。其次4S店维修检测汽车的设备也是非常贵的，能够更加精确地检测出汽车究竟是哪里出现了故障。
第三，去4s店保养其实没有我想的那么贵。因为4s营业员工会经常给你推荐各种物品的保养，可能没必要，而且你什么都做，真的很花钱。第四，我们去4s店维修，有记录。
