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丰田MR2是日本丰田汽车在1984年和2007年生产的双门双座中置后驱跑车。三代MR2都采用了小车身、直列四缸发动机横向置于驾驶室后方、四轮麦弗逊悬架等布局方式，运动性能出色。

有丰田MR2，CEL03，丰田86，丰田塞利卡跑车，丰田Supra跑车。丰田MR2：MR2系列是日本首款中置发动机量产的高性能跑车。

丰田的轿跑车型有Supra和86两款，属于入门级轿跑。这两款车均采用前置发动机后轮驱动的跑车悬挂系统，并以其卓越的操控性能深受消费者喜爱。

电动汽车的崛起似乎有助于手动变速箱的生存和发展尽管电动汽车没有变速箱，但它们似乎有助于手动变速箱的生存和发展。

这有助于进一步推动新能源汽车市场的发展。政策支持助力新能源汽车市场购车补贴政策：为了促进新能源汽车市场的发展，中国政府出台了一系列购车补贴政策，降低消费者购车成本。

电动车手动挡也有原因：这是为了提高电动车电机的运行能效，节约电能，延长续航里程。事实上，电动汽车的高速功耗、低能效和低速也是一个大问题，在手动变速箱之后会有所改善。

1、GR卡罗拉最关键的动力性能表现目前暂未对外公布，作为参考，新车比GR Yaris重不到200公斤，动力高32千瓦。

2、至于传动系统部分，这台传说中的GR卡罗拉也将会沿用GR雅力士的6速手动变速箱，并且有望导入两端均带有Torsen限滑差速器的GR-Four全轮传动系统。

3、GR YARiS搭载261马力的6T三缸发动机，光马力就比0T的全新SUPRA还要大，传动系统匹配6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱，考虑到车子整备质量仅1吨出头，如此强劲的动力可谓“大马拉小车”。

4、同时，结合此前预告图揭示的信息，我们可以知道，丰田GR卡罗拉可能意味着搭载与GR YARiS相同的6T三缸发动机，型号为“G16E-GTS”，发动机功率可能达到或超过268马力，采用GR-Four四驱系统，也许还会匹配手动变速箱。

5、易车讯日前，我们从相关渠道获得了丰田GR卡罗拉Rally概念车官图及更多信息，新车基于GR卡罗拉打造，具有更加强大的性能，搭载动力更加强劲的6T三缸发动机，匹配6挡手动变速箱和四驱系统，并且加入了防滚架。

6、黄框中，导航屏幕显示的内容是“GR FOUR”，可能是代表将会搭载GR-Four四驱系统。绿框中，拥有丰田GR家族标准迷彩涂装的车型，令人充满遐想，虽然看不清，但是没准就是采用两厢车型的GR卡罗拉本尊。

1、科迈罗。丰田86汽车采用了FA20的自然吸气发动机，起步较慢，而科迈罗采用0T直列4缸涡轮增压发动机，起步较快。

2、从暴力性讲，86不如科迈罗和野马，毕竟排量不是一个等级，操控性86胜。所以跑直道86不占优势，但是多弯的赛道，86优势明显。

3、你好，这两款车都比较不错，关键看你的用车需求是什么，雪弗兰科迈罗的话。

4、性价比86更高，野马低配在国外和国内配置的86价格差不多的。性能指标野马更好，提速秒杀一些家用车没问题。操控86好，车短小底盘调教好，转向手感好，车又轻，野马更偏向于巡航，杀弯乐趣比86低很多。

1、全新丰田GR Supra在去年登陆经销商市场时，围绕着它的喧闹声不绝于耳。这标志着这台消失了20年的日本传奇跑车的回归。但这并不是说Supra的重生并不是没有反对者。

2、有几个点比较明确的是：GR Supra已经在全国13家一汽丰田经销商接受预订了，从2021年年中正式交付，有0T和0T两个版本。

3、不过全新supra还是有自己的个性，从销量上就能够看出，它的实力不容小觑。目前全新supra已经在欧洲和北美上市，它所取得的成绩是有目共睹的。

4、在2021年，丰田发布了全新的2021款supra，虽然这是新款车型，但是在这款车上依然能够看到前辈的影子。

5、都说发动机是一辆车的心脏，对于定位跑车的丰田Supra来讲，动力表现更是不容忽视。

1、丰田supra是一款双门双座跑车。这款车的长宽高分别为4379 mm、1854 mm、1299 mm，轴距为2470 mm，丰田supra用过两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

2、丰田Supra是一款后轮驱动跑车，没有四轮驱动版。该车的纵、横、高度分别为4379mm、1854mm、1299mm，轴距为2470mm。该车配备了两种发动机，分别是0升和0升涡轮增压发动机。

3、丰田supra是一款双门双座跑车。具体车辆尺寸为：长4379mm、宽1854mm、高1299mm，轴距为2470mm。这款车搭载两款发动机，分别为0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。