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1、经过配置对比，推荐购买2021款高尔夫R-Line，售价158万元。虽然是顶配，但绝对物有所值，同级配置领先。R-Line车身套件，17寸轮毂，10寸大屏等。

2、重点终于来了，首先给结论，第八代高尔夫推出的五款车型中，最值得购买的是次顶配车型Pro 280TSI，原因请看下面的车型分析。只为拥有“高尔夫”，入门版就够了 200TSI作为丐版车型，指导价198万元，但其配置其实并不低。

3、配置上，全新高尔夫全系标配LED大灯/尾灯/日行灯、16英寸轮圈、多功能方向盘、织物座椅、全液晶仪表、25英寸中控屏、胎压监测、自动空调以及后驻车雷达等配置，可以说是相当丰富，相比前代车型也是进步不小。

1、高尔夫GTD 高尔夫GTD其实就是高性能柴油动力版本，它将使用0L柴油发动机和轻度混合动力总成。

2、新车基本保持全新高尔夫GTE的整体外观，细节上则有区分，包括前后下包围调整、车体多个部位悬挂“GTI”标识，配备红色的大尺寸制动卡钳以及双边共双出的外露式圆筒排气管。

3、高尔夫上有很多创新，特别是在动力方面增加了48V混动系统，让性能提升，油耗降低。这是汽车工业发展到现阶段不得不进行的转型。第八代高尔夫将只会生产一种车身样式，那就是五门掀背车，之前的三门掀背车型将不会出现。

4、近日，tweet网友曝光了一组第八代高尔夫各性能版车型动力参数，第八代高尔夫将会推出4个高性能版本车型，分别是GTD、GTI、GTE和R。几款车车基于MQB平台打造，均延续第八代高尔夫车型的设计。

新车的前脸的底部采用了贯穿式的进气格栅，上面采用了黑色的网格包围，起到了很好的运动效果，它的整体外轮廓采用了黑色的装饰条点缀，雾灯采用了五点式的设计。

近日，网上曝光了一组全新大众高尔夫GTI实拍图，新车的外观非常运动，整体看起来很动感。全新大众高尔夫GTI是一款初级的运动型车，它的动力表现也非常的不错，新车未来可能也会国产。

第八代高尔夫内饰采用了贯穿式屏幕设计，两块屏幕之间的折线设计，与其余采用贯穿式屏幕设计车型做出了很好的区分，此外和贯穿式屏幕设计相呼应的还有贯穿式出风口设计，这让内饰成为了一个整体，并不会有上一代车型内饰的分割感。

近日，网上曝光了一组全新国产大众高尔夫的实车，它采用了和海外版车型相同的设计，外观很精致，并且配备了液晶仪表盘。全新国产大众高尔夫的外观和内饰的整体升级幅度非常的大，新车将会在年内正式上市。

1、本期横评实话君选择的分别是一汽-大众-高尔夫 280TSI DSG Pro（指导价198万元）、东风本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控（指导价129万元）以及长安福特福克斯 EcoBoost 180 自动ST Line（指导价108万元）。

2、思域、福克斯和高尔夫三款车型都有各自特点，思域在颜值上遥遥领先，独特的造型让人印象深刻。

3、在过去，高尔夫、两厢福克斯、思域在年轻人心目中有着神一般的地位，它们也分别成就了所属品牌在市场上的巨大成功。

4、随着两厢版思域即将在今年上市，或许高尔夫GTI才有可能迎来最大的对手。一台高功率的5T发动机，十几万的起售价，加之随便一改就是Type-R的外观，也许会使两厢版思域成为小钢炮的新生代表。

车身尺寸方面，新款高尔夫旅行版的长度达到了4630mm，轴距为2680mm，相比两厢版车型有着一定的加长。其后备箱容积为611升，放倒座椅后可拓展至1642升，装载能力和灵活性都很不错，符合旅行车的身份。

旅行版的前脸跟国内的高尔夫基本一样，车头扁平化处理很到位，加上机盖上隆起的线条，运动气息浓厚。并且采用全新的LED大灯，打开以后，视觉感觉明显提升。

近日海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫R旅行版车型实拍图，新车正在纽博格林赛道进行紧张的测试中，并计划在2021年上市开售，同时其旅行版车型的空间实用性也要优于两厢版车型。

海外模式。动力方面，高配车型还将配备四驱系统，相比大众高尔夫普通版在动力上明显更加丰富。从实车外观来看，这款大众高尔夫旅行版的颜值非常不错，尤其是时尚靓丽的车身涂装，让这款车看起来更加个性。

动力上，新车高尔夫R搭载了一台0T涡轮增压引擎，传动上将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱供消费者选择。

据了解，新款的高尔夫旅行版搭载的是0T柴油发动机，最大功率147kw，搭载7速双离合变速，还配备了全轮四驱系统，在旅行方面是有优势的，而且因为是柴油机，所以油耗比较经济，同时低扭状态下的动力表现也很强。

选高尔夫4。高尔夫4在性能方面比马自达323更好，具有更好的操控性能，底盘调校和悬挂系统使得驾驶更加稳健。高尔夫4在空间方面马自达323更好，提供更宽敞舒适的内部空间，选高尔夫4。

如果0自吸和4小涡轮同配置，只有懂得人会选马。

在测试更强劲的涡轮增压版高尔夫(5TSI130)和福克斯(0EcoBoost125)时，我们的车速提高了0-60mph，而马自达的轻度混动系统提高了离线速度；但挡位加速滞后，提供的少量扭矩暴露了0升120马力汽油作为受阻超车。

个人认为是马3。空间稍微大一些。家庭使用实用性好。0对比4T的发动机。市区行车0动力更直接些，对频繁起步和油耗有利些。如果要跑跑高架和高速不经常堵车，肯定是GOLF油耗低。如果是喜欢速度的GOLF比马3强很多了。

直喷技术，燃油经济性更好，但是必须加97号汽油，日常消费又增加了。第四，进口马3，其实对进口马3不是太了解，只知道车身尺寸和国产马6差不多大。