2022款途乐售价,2022途乐价格参数配置

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1、据悉，新款途乐的起售价预计为48万元。相较于竞争对手，新途乐在尺寸、性能和价格方面都展现出更大、更强大且更有性价比的优势。新一代日产途乐无疑是一款值得期待的SUV车型。

2、易车讯 2023款日产Armada在海外上市，新车提供两驱、四驱共8款车型，起售价50400美元，约合人民币388万元。作为参考，Armada对应国内车型途乐，日产已通过平行进口渠道引入，在东风日产专营店销售，指导价78-88万元。

3、易车讯日产官方宣布，2022款日产ARMADA（国内对应车型日产途乐）在海外上市销售，起售价48900美元，约合人民币36万元。2022款日产途乐提供两驱、四驱共8款车型，售价48900-68300美元。

1、动力方面，新款途乐将继续搭载0L V6或6L V8自然吸气发动机，传动系统匹配的是7速自动变速箱与全时四驱系统。

2、作为“沙漠王子”的途乐也不是浪费虚名的，普拉多、陆巡有的东西，它一样也不缺。比如说车身尺寸差不多，操控性、稳定性也不输它们。像途乐的老款，价格在40左右，还是具有性价比的。

3、路虎揽胜极光：外观设计炫酷，内饰科技感高。劣势是起步和提速时顿挫感强，多少影响了些乘坐舒适性；中控实体按键少，无法实现盲操作，驾驶员还需分神去看屏幕找按键，存在安全隐患；后排空间小、中间地板凸起高。

4、途乐跟陆巡要对比的东西其实非常多，包括外观内饰，价格配置，当然我觉得最重要的还是动力和越野能力。

5、途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。

6、号称“沙漠王子”的途乐，为什么二手车商却没有多大兴趣？随着普拉多的停产，丰田旗下的普拉多、陆巡等越野车型水涨船高。

1、好。途乐的发动机技术成熟，稳定性能强，采用at变速箱，行驶10万公里后质量依旧强劲，耐用。途乐的传统梯形大梁、前后硬轴配螺旋弹簧的设计可靠性强、耐用性强，行驶10万公里后质量非常好。

2、尼桑途乐发动机寿命是8年。途乐改款继续发力新增0L车型售价58万元8年/18万公里发动机和变速箱质保，让同级竞争对手无法反击，凭借强大的越野能力低价格乐途已经成为许多越野爱好者的首选。

3、好。根据查询汽车之家网显示，在发动机方面的技术成熟，采用at变速箱，稳定性强，行驶10万公里后质量依旧强劲，耐用。途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。

4、但更重要的原因是它的价格也要50万起步，让很多人望而却步。不过它并非毫无优点，越野能力强、空间大、霸气、动力平顺、三大件可靠都是它的优点，如果它是你的“菜”，选择一辆二手途乐也是不错的。

1、日产途达是一款被很多人称之为“小途乐”的硬派SUV，在众多的合资硬派SUV中，日产途达的销量表现也能算是不错的，这款车最大的优势有三点，一是价格、二是车身尺寸、三是越野性能。

2、第三款是福特EVOS，目前EVOS已经开启预售，预售价278万-208万元，并有望在11月内上市。

3、马自达CX-5也是不错的选择，作为中型SUV，起步价198万并不算贵。而且这台车的设计非常符合年轻人的审美，魂动造型很时髦。该车也是四驱配置的，拥有马自达自己的技术，操控感十足。

根据性能对比和使用场景对比，丰田普拉多在总体上表现出色，具备出色的越野性能和通行能力，唯一的缺点是燃油经济性稍差；而东风日产途乐则在燃油经济性和舒适度方面有一定优势。

这款车值得入手。这款车在外观、内饰和动力上都比原来有较大提升。23版的途乐在车身侧面进行了升级，比如悬浮式车顶、宽大的车身造型、还有更加精致的车身镀铬装饰，都将整部车的质感提升到了一个层面。

在保值率方面：日产途乐的表现不太理想。根据汽车产业调研机构Kelley Blue Book公布的数据，日产途乐的保值率在SUV市场中排名较低，2018款途乐的三年保值率约为35%，五年保值率约为22%。