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奇瑞e3怎么样
奇瑞E3整体不错，外观终于突出奇瑞怪异的风格了，车型是E5基础上打造的，质量一般般。
音响效果大部分要求不太高的驾乘人员都可以接受，没有明显瑕疵。力量动力方面，奇瑞E3将搭载5升自然吸气发动机，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140 Nm。传动方面，车辆前期采用5MT变速箱，后期采用自动变速箱。
奇瑞e3这车质量还可以，所有东西都是自主研发的，可靠性还是算不错。奇瑞汽车根据广大消费者即时变化的用车需求，进行了33项之多的品质升级，而推出的拥有卓越产品品质和出众驾乘感受的新车型。
奇瑞e3出租车怠速高怎么解决的
1、这个部件出现故障，节气门开度不受控制时，节气门开度加大，这时车辆怠速就会突然升高。进气流量传感器，它将吸入空气流量转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油基本信号之一，是测定吸入发动机空气流量传感器。
2、对长时间在市区内行驶的车辆来讲，建议每间隔15000千米清洗1次节气门体和怠速阀，间隔30000千米清洗1次进气道和喷油器。
3、不能调怠速，电控的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、奇瑞E3换正时皮带后需要调怠速。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
5、有影响。根据查询奇瑞汽车官网得知，奇瑞e3怠速不稳，忽高忽低，会加剧汽车发动机的磨损，降低发动机的强度，减少使用寿命，会有影响。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立。
奇瑞e3发动机是用什么
奇瑞E3采用了5L自吸发动机，匹配5速手动变速箱。权力很传统。在汽车整体技术飞速发展的今天，E3正逐渐淡出人们的视线，2013款和2015款都已经停产。
奇瑞E3的5排量发动机是SQRD4G15，属于SQR477F的改进型，属于奇瑞的第一代发动机，压缩比为5，最大功率80KW，扭矩140NM，排放达到京V要求。
奇瑞E3搭载的是一台5升的自然吸气发动机，该发动机的额定功率为109马力，最大扭矩为140N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台5速手动变速箱。奇瑞E3还提供匹配CVT无级变速箱的车型。
奇瑞E3采用了5L在汽车整体技术日新月异的今天，自吸发动机与5档手动变速箱相匹配，动力属于非常传统的配置，E2013款和2015款已经逐渐淡出人们的视野。
奇瑞e3出租车跑60万公里发动机坏不坏
奇瑞很多车子用的都是这款发动机，质量可以的，没有什么问题。奇瑞汽车的质量已经有很大的提高，车辆配置丰富，动力系统采用非常耐用的5升477发动机，故障率低。
奇瑞e3耐用性不错，性价比高，便宜。E3发动机获过奖，性能比较稳定.国产车该价位的质量算不错的，大问题都不会有，小问题一般一维修就没有什么问题了。
发动机稳定、成熟、实用、扎实。是奇瑞的经典发动机，在很多奇瑞车型上都有使用。十多年的市场考验。行驶10万公里，正常保养不大修。绝地是这款车的首选因素之一。翼搏e3首先选择了这款车，询问它的价格。
奇瑞E3的优点和缺点介绍如下优点。性价比高，动力足。其发动机稳定、成熟、实用、扎实，十多年的市场考验以及行驶10万公里的正常保养不大修都证明了其可靠性。另外，这款车的配置也比较高，空间宽敞，舒适性强。
长时间驾驶容易疲劳。座椅包裹性不强。隔音还是很不错的！坐在车里能过滤掉很多外来声音！后轮毂刹，刹车偏硬，发动机嗒嗒响，好像是气门声，方向盘容易向一边偏。车龄高，易损件容易坏。
奇瑞e3导航屏幕没反应
1、可能有两种原因：有可能是软件本身有问题，例如软件自身不稳定或者与手机系统不匹配，卸载该软件即可解决这一问题；如果是软件之间不能兼容，就需要一个软件一个软件地安装与卸载，实验检查是哪个软件的问题。
2、重启导航，恢复出厂。重启功能键是一个内置的小按钮。所有gps导航仪在机器的背面或侧面都有这个功能键。按下重启功能键后，查看显示屏是否有响应。如果有反应，在设置中修正显示屏，修正后就好了。
3、如果奇瑞e3的中控屏幕在断电后恢复正常，但过一会又不工作了，可能有以下几个可能的原因：电源问题：首先，检查中控屏幕的电源供应是否稳定。可能存在电源线松动、接触不良或电源线本身有问题的情况。
4、应该是中控导航的系统问题，用牙签按下导航那个复位键。
5、屏幕表层的贴膜没有除去干净：影响到有着残余的膜粘附在其表层，致使其反应不灵敏。出现这样的状况同样是最好解决，只要将其屏幕表层的贴膜除去干净即可。
