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哈弗h3二手为什么便宜,二手哈弗h3值得买吗

admin admin 发表于2023-10-05 04:59:53 浏览98 评论0

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长城哈弗H3,10年车,跑13万公里,2.0排量,现在大概值多少钱

长城哈弗h3为非承载车身,就是带大梁的SUV,该种结构在较差路况公路上能有效减少车身因道路不平对骨架的冲击长城哈弗h3定位于城市SUV,我的H3现在9000多公里了,市区大概在11升多点,采用4G63S4N东安三菱发动机。

哈弗H3搭载0L4G63S4M发动机,经济性突出、节能环保。

年的长城哈弗h6,手动0高配,跑十一万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个5折左右的价钱。

哈弗H3这款车整车质量不错,发动机动力性和油耗可以满足大部分消费者的用车需求 ,09年在SUV车系中的销量仅次于CR-V与RV4两款车型 ,新款哈弗H3在噪音和油耗方面控制的很好,行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。

这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计,并且装配了最先进的德尔福无线射频技术。这款发动机不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性座椅可以进行移动,充分适宜不同身材的乘客需求。

买二手长城哈弗H3的问题。

长城哈弗H3是很经济很务实的一款车,如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰,那么这款车还是值得你买的。

首先左边的大园按钮要按下(其实就是开收音机了),然后长按set,然后就开始闪了,min就调分钟,hor就调小时,调完,按set。

年的车已经11年的车龄,0排量换过后杠如果没有出现过大的问题,按照现在的市场行情,价格最多在一万六七。

长城哈弗cUVH3柴油5排量手动挡2009年十二月出厂,该车子车况可以,手续齐全的话 个人认为该车子二手车大体能够值两万多左右,具体需要看实际车况。

我前几天刚订了哈弗h3 5tci 我26岁 我以前做过越野车改装的,买哈弗绝对没错。你要是买了双环ceo就麻烦了,我们以前拆开看过,连水箱都是补过的。哈弗增高可以做的,但要看你增高几寸了。

二手市场里,哈佛为什么只卖几万块钱?

不论是从做工到技术,还是用料到配置,与其花买老款二手车的价格不如添点钱换新款了。

如果追求更高品质的驾乘体验、满足心理落差还是加几万选择全新哈弗H6的好! 哈佛M6就是老款哈佛H6微改外形的版本,哈佛M6和新款H6的底盘是一模一样的,除了内饰和外观不同外,最大的区别就在于,发动机和变速箱。

这也是哈弗H6在二手车市场销量不景气的原因之一吧。

到时候,你只需一句“你好,哈弗”激活它,就可以实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作,可谓是轻松智能。

长城H3柴油版二手车选购注意什么?

1、首先,选择值得信赖的卖家,这很重要。通常情况下,品牌认证的店铺,有着更为优越的售后服务和更高的售后保障,也可以放心购买一些汽车周边设备。

2、注意事项:如果带齐手续,车辆有违规行为或车辆处于扣押状态,则无法办理过户手续,需提前办理。二手车过户后,记得换交强险。车辆过户需收取200元左右的手续费。车辆过户税按车辆评估价值的2%征收,最高不超过800元。

3、如果楼主准备选择二手车的话,建议找一个懂车的师傅同行挑选较为稳妥,选择车龄较短、行驶里程少一些的,最好是知根知底的车况比较好。

4、二手车也只能越来越便宜。所以,H3 汽油版0L,已行驶15万km,即便外观很新、无事故,也值不到7万元(最多4万元)。而且,我认为0L不值得购买,动力配置明显偏弱。H3值得考虑的是四驱柴油版、四驱4L汽油版。

5、如果买柴油版,就买它新出来的H3领先版柴油舒适型。售价为58万元,配的是5TCI柴油发动机。不用考虑柴油机气温低时不好发动的问题,有发动机电加热。内蒙古,甚至俄罗斯都有很多哈弗。

6、质量没得说,油耗要看是哪个发动机了。柴油的百公里综合7个油,汽油的0差不多9个,4的汽油车差不多11个。

哈弗h3二手车值得买么?

1、二手车即便停着不开,也在不断折旧,在新车价越来越便宜的今天,二手车也只能越来越便宜。所以,H3 汽油版0L,已行驶15万km,即便外观很新、无事故,也值不到7万元(最多4万元)。

2、建议不要买二手的。容易上当受骗。5,本人新手想入手哈弗h3两驱20L手动想了解一下该车的优缺点主 长城的汽车产品在纯国产车中应该是首屈一指的。

3、综上所述,哈弗H3是一款外观时尚、性能优越、安全性良好的汽车,可以满足消费者的个性化需求。但是,在购车过程中,买家需要注意真实性、交易等方面的问题。

4、建议楼主还是选择新车为好。就H3而言,0低配一点的新车加上优惠,落地也就9-10万够了。更何况车辆在全新期时各项性能都比较稳定,开着比较省心,至少还有几年的保修。可以多开几年新车,比二手车性价比高多了。

群贤毕至

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