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前不久，广汽本田全新一代皓影e：PHEV正式上市。

众所周知，本田在混动技术上的积累很足，而这也是全新一代皓影e：PHEV最大的优势之一——出色的可靠性。

作为混动鼻祖，本田最新推出的电驱混动更凭借“快省稳”大放异彩。6月中旬，笔者在杭州举行的全新一代皓影e：PHEV & e：HEV试驾会上，全面感受了广汽本田的三智科技带来的电驱“真势力”。

当然，广汽本田深知这一点，这不半年之后我们就迎来了，全新皓影e：PHEV & e：HEV的到来。

本田全新一代皓影的燃油版去年就已经上市了，而它的混动车型今年才姗姗来迟，原因是广汽本田在皓影的两款混动车型上（e：HEV和e：PHEV版本），都搭载了一套全新的第四代i-MMD混合动力系统。

1、被誉为“本田最美SUV”的皓影在6月19日迎来了e：PHEV&e：HEV版本的全维进化。

2、月19日晚，广汽本田在杭州公布了全新一代皓影e：HEV混动版和e：PHEV插混版的上市价格。e：HEV混动版共分为五款车型，售价在199至239万元之间；e：PHEV插混版共分为三款车型，售价在259至299万元之间。

3、开始了插混反击。全新一代皓影e：HEV版本共推出5款车型，售价区间为199-239万元。e：PHEV版本共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

4、月19 日，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车上市了，全新一代皓影e：HEV版本共推出5款车型，售价区间为199-239万元。e：PHEV版本共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

5、月19日，全新一代皓影e：HEV与e：PHEV车型焕新归来。事实上这并不是皓影第一次闯入混动市场，2019年的油混版本、2021年的插混版本都让市场看到了作为混动鼻祖的本田的应有实力。

皓影省钱。本田皓影低配版本车型的性价比得到了全面的激发，比同价格水平的分车型都更加划算。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。油耗平均为每百公里10升。

注重外观颜值的话，你可以选择皓影；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾。注重操控体验的话，帕萨特是个不错的选择。

不过，说真的，能够取得68万辆的成绩，依旧算得上是中级车市场的主力。市场似乎也在慢慢的忘掉了帕萨特之前的丑闻。再来说皓影。这款车型作为CR-V的姊妹版车型，其实在上市的时候，很多人并不是很看好。