奔奔mini改装,奔奔MINI改装蜗牛喇叭

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1、奔奔原车喇叭是4寸位置，仅仅把前声场更换成与原车喇叭相同尺寸套装喇叭并不能最大意义改变整体音效。

2、效果肯定会比原来的好一些。但是可能可能细节方面有所不足。

3、这个价钱现在只能改个4声道的套装。我的瑞麒M1 改了。加了两个中音，两个高音这四个喇叭是套装包括一些“分支器”（音）（妙声牌1200元）。

4、驾驶本身会产生疲劳感——驾驶者往往长时间处于高度紧张/姿势单调状态——而传统汽车音响“大功率/大动态”的听觉刺激甚于之。则汽车音响无法使人放松，反而会↑压力——甚至使人极度亢奋，烦躁不安——其后果不言而喻。

5、以前那辆车换过两个BOSE的高音，音质很棒。然后最近又开始想换音响，但是预算不多，想着买一套燕飞利仕。但是该套装只有前门的2个高音和两个中低音喇叭。带分频器。可以原车机头带，也可以加工放。

6、车内汽车音响听音环境是很复杂的，鉴于声场的考虑，如何将声场定位在车内声场最宽最高的位置，所以前门一定最基本为一对套装喇叭，同轴喇叭的声音是在与脚平行的位置发出来的，感觉人是在蹲着唱歌，没有现场感。

1、可以啊，我的奔奔就装的CNG，超便宜，每公里只0.2元。

2、和别的车一样，后面加一个气罐就行了，人家专业改气的都会改。

3、你好，这款车型本身的油耗就不是太高，个人不建议油改气，建议参考一下。

1、长安奔奔车窗一键升降设置在汽车主驾驶侧边。查询汽车之家资料显示，长安奔奔车窗是我们来到汽车主驾驶侧边找到一键升降按钮，按下按钮后可进行一键升降，所以长安奔奔车窗一键升降设置在汽车主驾驶侧边。

2、MINI车窗一键升降设置方法，按住车窗升降键完全关闭车窗，按住车窗关闭功能3-5秒后松开，再按车窗按钮让车窗下降到底，3-5秒后松开，MINI车窗一键升降设置成功。一键车窗升降是指通过一个按钮就可以将车窗玻璃升降到位的系统。

3、首先，后门电动车窗上的按钮不用说了。前面档杆下有四门电动车窗按键，其中主驾驶车窗可一键降低（但没一键升窗）。雾灯开关在方向盘上，底部，储物箱和电动后视镜调整开关。

4、你下次这样试一试：快速按下标有“auto”的那个按钮（也就是控制驾驶员侧门窗的那个），然后松手。记住，快速按下就放开，不要一直按住哟。这样按下应该就可以一键落窗了。其他门貌似没这功能。

5、插口的话一般是改不了的，你入手的配件应该是年限不同。

6、奔奔 Mini 没有水温表，只在水温异常时才会亮起警示灯。中控台上按钮很少，容易上手。奔奔MINI车如其名，是一款时尚迷你（MINI）小车，造型上充满了卡通式的生动表情。

奔奔mini做隔音我们也有好多台的成熟案例了。做隔音选择隔音材料的确比较重要，要选择绿色环保以及丁基橡胶隔音材料，一般来说用专业的隔音减震板做隔音效果就已经非常不错了。

发动机噪音可以通过对发动机仓、引擎盖和驾驶室防火墙等部位做隔音解决，如果选用的材料合格，操作规范，对降低噪音有很大的作用。希望能帮到您，祝您愉快。

如果对发动机噪音敏感，可加做一下挡火墙U型槽部位，可以有效阻隔机器声音。

您好，这个车的车门施工面积比较小，四个车门一共用小张阻尼隔声止振板14片，就够满铺一层的了。算的是最主流的阻尼隔声止振垫，每片的面积为0.1平方左右。

奔奔mini自己做车底和4门隔音（中等隔音材料），买材料大概要花多钱？知道的朋友说说。最佳答案：用荣茂隔音材料每张是70左右，做四门双层隔音，再加底盘，怎么也得15~16张，大概要1000多吧。可以去专业的改装店问问。

肯定不可以啊，钢圈尺寸和轮胎尺寸不一样不能装，13寸的钢圈套14的轮胎，轮胎太大，没办法密封。

通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

可以。可以使用14寸轮毂，需要同时更换轮胎，行驶稳定性和操控性都有提高。油耗也会增加一点。13寸改成14油耗会加大的。不过没有大打影响。可以更换。