本文目录一览:
- 1、雷克萨斯发布两款重磅中大型SUV,GX和TX
- 2、最便宜的雷克萨斯车型——LBX来了,能扭转颓势吗?
- 3、全系混动还带四驱,雷克萨斯LBX新入门级SUV有人买单?
- 4、雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内?
- 5、试驾雷克萨斯全新RZ:智能科技感很强,操控体验像燃油车
- 6、V6双涡轮动力,这款雷克萨斯7座SUV实在太硬核了
雷克萨斯发布两款重磅中大型SUV,GX和TX
雷克萨斯发布了两款重磅的SUV,分别是第三代GX和首次出现的TX。
在全新GX发布的同时,雷克萨斯品牌全新车型TX也正式首发亮相,它是一款拥有三排座椅的城市SUV,与丰田Grand Highlander一样,基于TNGA-K平台打造,定位介于雷克萨斯RX与GX之间,它有点像之前的RX L。
相比其它车型,雷克萨斯TX也被更早传出消息,直至近日,雷克萨斯才正式发布这款基于丰田Grand Highlander(中文直译“大汉兰达”)相同TNGA-K平台打造的“TX”,新车定位中大型SUV,未来将作为填补雷克萨斯RX与GX之间市场空白。
雷克萨斯SUV的新车型热潮并未停止。推出最小的 LBX,以及较大的 GX 和 TX,共有 8 种型号,总长度为 4190 毫米至 5160 毫米,以下是新款 GX、LX、RX 和 TX 的并排比较。
最便宜的雷克萨斯车型——LBX来了,能扭转颓势吗?
在雷克萨斯CT停产之后,UX成为了雷克萨斯的入门级产品,而这种情况未来将会有所改变,因为近日雷克萨斯发布了一款全新产品——LBX,新车虽然依然定位紧凑型SUV,但定位比UX还低,未来将成为雷克萨斯新的入门产品。
近日,雷克萨斯品牌正式带来家族最新产品,新车命名雷克萨斯LBX,因为是定位小型SUV,所以该车也将作为品牌最入门级车型。这也就意味新车售价将会低于雷克萨斯UX。作为参考,雷克萨斯UX指导价为278-378万元。
据悉,雷克萨斯LBX将在2024年以进口的方式引进国内。参考雷克萨斯UX的278-378万元参考价,估计这款LBX的定价将可能低于20万元,成为雷克萨斯在售的最便宜的车型。
全系混动还带四驱,雷克萨斯LBX新入门级SUV有人买单?
1、从目前雷克萨斯LBX展现出来的东西来看,并没有很惊艳的感觉,反而从产品力来看,甚至可以用失望来形容,有人会觉得“动力还是弱鸡,一台小型SUV敢卖20多万”。
2、LBX将与丰田YARiS Cross一样,搭载由一台5L三缸自然吸气发动机和电动机组成的5L THS-II混动系统,综合最大功率136马力,最大扭矩185牛·米,匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four四驱系统。
3、而在动力层面,雷克萨斯LBX将与丰田YARiS Cross共享5L THS-II混动系统,它由5L三缸自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率136马力,最大扭矩185牛·米,传动系统将匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four四驱系统。
雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内?
如今 雷克萨斯TX的加入,将过去RX L不足的地方加以改动,未来势必大幅增加在豪华中大型SUV市场的话语权,此次与GX共同发布,更让消费者有两种截然不同的选择。
可靠性高、配置丰富、性价比高是雷克萨斯在国内市场受宠的重要原因,相比同价位的德系豪华车型,雷克萨斯的部分车型确实具有性价比优势,这也是ES、NX等车型可以打动消费者的原因,但去年7月底的一场车祸,让雷克萨斯的安全性受到了消费者的质疑。
所以为了进一步提升他们在7座SUV市场的竞争力,雷克萨斯最近发布了一款全新SUV--TX。
近日,雷克萨斯发布的全新中大型SUV雷克萨斯TX实车图片曝光,新车基于TNGA-K平台打造而来,可以被视作为Grand Highlander (大汉兰达)的升级版。新车用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白,未来将会以进口的方式引入国内。
试驾雷克萨斯全新RZ:智能科技感很强,操控体验像燃油车
日前,《车壹圈》在参加全新RZ西区试驾体验会后,对雷克萨斯首款纯电专属车型最大印象就是:既有纯电车的智能科技,也有燃油车的操控感,开起来很有感觉。
月26日,LEXUS雷克萨斯原生纯电中型豪华SUV车型全新RZ在成都开启媒体试驾。
全新RZ搭载最新的雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 0,高效整合一系列前沿主动安全科技,覆盖常见的各类交通隐患和高频用车场景,并采用更加温和、拟人化的操作方式让智能科技介入,为驾乘者提供多方位的安全守护。
另外,全新RZ还搭载最新的LEXUS雷克萨斯高频智能安全系统LSS+0,高效整合一系列前沿主动安全科技,可达到L2+水准。
雷克萨斯在这台车上首次引入全新DIRECT4电子动态四驱系统,匹配创新研发的高功率eAxle电驱单元,使车辆可轻松应对多种路面和驾驶情境,利用DIRECT4电子动态四驱系统智能控制前后轮驱动力。
V6双涡轮动力,这款雷克萨斯7座SUV实在太硬核了
1、要知道,搭载同款动力的大汉兰达0-96km/h加速已经做到了3秒,所以TX550h的动力表现肯定不会差。
2、多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格,前方配备13英寸液晶仪表,还支持选装HUD抬头显示功能。新车还可以提供6座或7座布局,并支持选装后排座椅加热功能。
3、至于动力方面,新一代雷克萨斯GX提供5T V6双涡轮增压发动机以及由4L四缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。前者最大功率260kW(354马力),峰值扭矩649N·m,传统系统匹配10AT变速箱。
4、截至到GX新车发布时,仅公布了一种动力系统,搭载双涡轮增压4升V6发动机。好家伙,之前总吐槽雷克萨斯万年自吸,这回直接上了两个涡轮。