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雷克萨斯ES300h一千公里使用体验
雷克萨斯ES300h整体的内饰设计风格继承自雷克萨斯LS,乍看之下少了些奢华多了点淡然,在内饰的用料和质感方面一直都是雷克萨斯的拿手戏,在我看来这台车的质感丝毫不逊于任何同级别车型。
经过这次深度试驾,雷克萨斯ES 300h所想要表现出来的豪华、年轻元素还是非常明确的,不管是商务还是家用,都能带来不错的体验。
从龙华沃尔沃直接转战中升雷克萨斯,店面形象和服务品质提升了很多。最初谈好交定金定了ES200,一个月后旧车置换提新车。看了店里的300h,没试驾外观内饰都差不多,旁边的LS确实看上去气势逼人。
之前体验过的豪华车不在少数,同价位中,比ES 300h更安静的还真不多。
奥迪确实是不同性格的车,舒适取向会让你不自觉的减慢速度并省油。选择雷克萨斯更多的还是省心,ES200、ES260、ES300h我更赞同把他们分为三个系列的车。 ES300h发动机最高热效率高达41%,是目前量产车的巅峰水平。
雷克萨斯es300h怎么样值得买吗
总的来说,雷克萨斯ES300h还是比较值得买的:雷克萨斯ES300h的车身尺寸为4915*1820*1450mm,轴距为2820mm。
自然雷克萨斯ES300h并并不是一处无是,它的优势在耗油层面,同是ES系列产品,ES200国家工信部综合性工作状况耗油量7L/100km,ES260耗油量3L/100km,ES300h仅需4L/100km,每日剩余的油费加多个菜也很香。
同时,在混合动力系统的运行下,雷克萨斯ES300h的输出效率和行驶品质都达到了非常不错的水平。凭借全新GA-K底盘带来的出色操控性能,可以说基本没有短板。
而雷克萨斯ES300h优势是有舒适平稳的动力,质量稳定可靠,燃油经济性好,当然还有宾至如归的贵宾服务水平,这些都是雷克萨斯的独门武器。
雷克萨斯ES最值得入手,推荐ES300h。雷克萨斯ES系列车型雷克萨斯ES共有8款车型,包括0 L自然吸气发动机、5 L自然吸气发动机和5 L混动发动机。
来看看我的雷克萨斯ES300h行政版,4000公里有感!
1、选车理由 先这款车主要是因为一直都有雷克萨斯的梦想,年轻的时候第一眼看到雷克萨斯这个车的品牌就非常的喜欢,无论是外观的颜值还是内饰都非常的不错,那时候经济能力还不够,现在终于把它买下来了。
2、最后选雷克萨斯因为它的可靠性。开不坏的丰田,修不好的某某,都是大家所公认。我这种对于性能没特别要求的车主来说,舒适性是我的首要要求,电动机的起步扭矩大,平稳且有力。
3、最后决定,那就还是es300h吧,当然要加价的话,暂时就不买了,我看你横到什么时候,反正我有车代步,不急。 4s店内的车型墙,好几台看着很心水啊 个人比较喜欢的雷克萨斯店里的角落,两个和服妹子看着不错。
雷克萨斯ES怎么样?值得买吗?
总结:雷克萨斯es200是一辆非常适合家用的中大型轿车,如果是家用用途的话十分值得购买,当然也可以用作商务车,但是对于年轻人可能就不大合适了,毕竟es200没有动力操控而言,开上它会被别人认为你是开自己老爸的车出门。
性价比高 有人觉得雷克萨斯ES总在涨价,终端还伴有加价提车现象,只是一个二线豪华品牌的B级车,不值得入手。
对于想买ES200的车友,大饼觉得完全可以入手,动力虽然一般,但也将将够用,应付城市驾驶还是绰绰有余的。