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天语sx4改装,天语SX4改装集气箱

admin admin 发表于2023-07-26 17:50:51 浏览54 评论0

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铃木天语SX4改装什么型号轮胎省油

1、根据我们掌握的信息,您这款车使用的轮胎规格可能是 205/60 R16。如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计,优点是安全、坚韧和长里程。

2、mm 车速表比实际车速慢,易引导超速。推荐215/55R16 新旧轮胎直径相差值为:-53 更换新轮胎后的实车速100km/h时,车速表显示为:1053km/h 轮胎厚度变薄:5mm 车速表比实际车速快,无需调校行车电脑和车速表。

3、天语SX4三厢可以换邓路普、普利斯通的轮胎具体还是根据自身要求进行更换。DUNLOP还积极致力于全世界的重要课题-环境问题,在日本实现了废弃物的零排放,同时,在减少地球温室效应的主要因素CO2方面也一直在努力贡献。

4、您好,建议更换米其林,胎噪小,环保,质量过关。希望可以帮到您,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

5、你好,可以的,轮胎加宽了与地面摩察力增大,会增加油耗,不过这样更稳定些,舒适一些,希望能够帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

6、你好,根据轮胎360了解,天语SX4的原厂轮胎配的是横滨201/60R16,现在选用普利司通的也不错,车友对普利司通的口碑还是不错的,抓地性不错。

铃木天语sx4改氙气灯加透镜审车怎么办

需要重新改回,不然年审过不了。年检,我们通常叫年审,车辆年审也叫车辆年检,也就是机动车年检。小车和蓝牌面包车,新车上牌后前六年,每二年一审;六年后,则是一年一审;十五年后是一年两审。

年审时能不能过外检得看工作人员了,(建议这种情况可以补办行驶证,这样重拍照片补办的行驶证照片上大灯就有透镜的样子了,但是即便这样有的地方也不让过。

您好,关于年审这一块,您需要做好以下几点:只要您改灯有加双光透镜,光线不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶,灯光角度没有问题。

简单说两种:一种是只装氙气灯泡的话,过不了年检;另一种是改氙气灯加装透镜就可以过年检。

简单说两种:一种是只装氙气灯泡的话,过不了年检;另一种是改氙气灯加装透镜就可以过年检。原因:年审检测的是灯光的强度,咱国家的法规只有下限,没有上限,近光过了1050流明,远光过了1450流明就没问题了。

您好,目前在改灯这一块还没有明确的相关法规。但改灯需要做好以下几点:只要您的车子有加透镜,灯光不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶。灯光角度没有问题。近光不低于1050流明,远光不低于1450流明。

铃木天语SX4改装分享,18寸古铜轮毂和355打孔刹车盘助力性能提升_百度...

1、不过,今天要给大伙分享的改装案例并不是以上几款车型,而是平时不怎么起眼的天语SX4。这辆铃木天语SX4的车主是来自佛山的阿硕。“我这辆车是铃木天语SX4 6L AT,原先是在妈妈平时代步用的。

2、加装1功放+低音炮,一般10寸,12寸更好,配合本来的8个音箱,效果有了质的飞跃,真的很不错。一般700-1500已经可以了。如果要求太高的话就连原来的也要换掉,那样价性比就...有点浪费。

3、侧后45度的两厢天语SX4最好看。从整个角度看,车尾线条饱满、靓丽,硕大的尾灯和宽厚的保险杠倍有安全感,向外突出的四个轮毂配合原厂大包围,使得车子的姿态更为动感,车顶的行李架不仅实用性强,而且加强了整车的力量感。

4、轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺,分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色,价钱在1000-400零元不一,实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。

天语SX4想改轮毂,请教问题

1、轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺,分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色,价钱在1000-400零元不一,实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。

2、原配是205/60R16 数据上可以更换215/60R16 新旧轮胎直径相差值为:84%(误差值应控制在±3%)更换新轮胎后的实车速100km/h时,车速表显示为:916km/h 轮胎厚度变厚:6mm 车速表比实际车速慢,易引导超速。

3、也就是轮毂大必须轮胎薄。理论是这样的,但车型说明会针对性的有放宽政策。轮胎宽度最好不超过2CM,比如原来185MM的,改装后不要超过205MM。否则转向会磨到内侧。 你这个规格完全可以的 放心更换。

4、S的轮胎是17的,可以改成17的外翻轮毂,也别太亮,那样太土。千万别加灯,更土。把4个轮毂换成纹路比较多,支架比较多的大宽胎,要去定做的。

铃木天语SX4,绞牙避震配上竞技铃完美化身JDM小钢炮!

不过,今天要给大伙分享的改装案例并不是以上几款车型,而是平时不怎么起眼的天语SX4。这辆铃木天语SX4的车主是来自佛山的阿硕。“我这辆车是铃木天语SX4 6L AT,原先是在妈妈平时代步用的。

铃木曾在WRC赛场昙花一现,SX4 WRC赛车是基于SX4基础打造的,与SX4一样,WRC赛车版SX4拥有TECT高强度车身,在动力方面,两厢SX4搭载的是铃木公司当时最先进的M16A 6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机。

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