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马自达阿特兹这款车怎么样?都有哪些优缺点?
基本上人没事，发动机没受伤等等。)；最后是内饰和舒适性。内饰，其实也没那么差。它性格内向，什么都有。
马自达阿特兹车型是一款中型车定位。阿特兹的出现给人带来了强烈的新鲜感。同时，这样的设计也符合当下大众的审美，是一个很好的典范。
自然，性价比也很好。说到运动型中型车，怎么可能错过马自达·阿特兹呢？马自达“动人灵魂”的设计理念，性感的线条与动感的气质完美融合。同时，在动态驾驶中采用了一套名为GVC的加速度矢量控制系统，进一步增强其运动控制感。
在选择阿特兹之前，我也比较了很多车，但是后来我选择了这款更现实的阿特兹。我对阿特兹的印象还是挺好的。众所周知，马自达的赛车控制起来很舒服，所以我在阿特兹的控制下感觉非常舒服和放松。
其实新款阿特兹最吸引人的地方还是颜值，魂动红的车漆看上去格外亮眼。马自达还为这款车搭载流星眼结构的前大灯，灯组内配备的LED光源照明效果不错，该大灯具有自动头灯、高度调节、大灯清洗等配置。
为什么说开马六都傻?20万买个阿特兹值不值
1、小编觉得是非常值得的，尽管一些层面阿特兹做得的确比不上竞争者，但阿特兹有的优势也是别的车系难以企及的。
2、但其实根本比不了，因为两者所面对的消费群体是不同的。更加准确地说，雅阁面对的消费群体很宽泛，而阿特兹面对的消费群体更加狭窄要求更高，所以导致了阿特兹的销量一直不怎么好。
3、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。
马自达6阿特兹的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?
1、噪音大。内饰老气。舒适性差。异响严重。品牌影响力不足。产品定位有误。中控屏设计不好。储物空间小。后排中间地板凸起大。车漆薄。
2、缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。外观：一眼就相中了它的外观，大大的轮毂很有运动感，线条也很分明 内饰：内饰塑料感比较强，应该是价格的原因吧，做工还行，设计也蛮大气的，可以接受。
3、缺点：减震，车宽和外形 外观：外观肯定是好看，绝对的满意，不然也不会买了 内饰：这价位，内饰谈何高级感哦。
4、缺点：一般般吧，我也不是寻求车速的人。不寻求动力，安全驾驶最重要。外观：买的是白色的 外观很漂亮 很喜欢 就是屁股有点高 内饰：中规中矩，没有什么特别的，也没啥特别不满意的。
5、舒适：网上都说阿特兹噪音很大、内饰、后排空间不太好。也开过好几个其它品牌更高级别的车，没感觉差，够用。特意问了家人乘坐感受，表示可以没问题。
6、品牌，比大众和两田要稍微差点事，目前的阿特兹可没可当年老马六的知名度了（但品质不含糊）动力系统出色阿特兹采用马自达创驰蓝天技术。在发动机和变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。
一汽马自达阿特兹怎么样
1、我对阿特兹的印象还是挺好的。众所周知，马自达的赛车控制起来很舒服，所以我在阿特兹的控制下感觉非常舒服和放松。我之前也和马自达的车对比过，然后选择了符合商务情况的阿特兹。阿特兹虽然是中型车，但是空房间确实有点不足。
2、与上一代马自达6相比，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空空间更加宽敞。阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，配备高性能麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。经过结构优化，达到了减重和提高刚度的双重效果。
3、阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神研发制造的新一代中高级跑车的旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达阿坦扎的设计。该车预售价格为188-248万元，于2014年5月6日正式上市。
