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吉利缤瑞COOL亮相,新车详细分析,这次有COOL的实力
缤瑞COOL在保有吉利缤瑞车系的基本设计元素的基础上，换装了新的动力系统，对外观、内饰进行了大的升级改变，现在网络上曝光的主要还是以外观为主，实际上缤瑞COOL的内在比外观的变化要多。
这不，吉利缤瑞COOL的外观在“能量风暴”全新设计风格基础上，进化为更加年轻化的“竞速风暴”，虽然看前脸的线条大同小异，不过缤瑞COOL通过诸多设计细节，营造出截然不同的风格。
吉利缤瑞COOL外型让人眼前一亮，进气格栅选用官方网称之为“竟速飓风”的设计风格，黑色大规格进气口扶持，炫酷笔挺。进气口内部结构增强了“尖牙”的人性化装饰设计，“F”标志引人注意绚丽，全部进气格栅都十分好看。
前不久，吉利缤瑞COOL举办了“疯狂的赛车”试驾活动，将赛场由“秋名山”转移至“玉龙雪山”中，一条有着“雪山天路”之称的142km“私家山道”。在这条山道上，我们也见证了缤瑞COOL的运动实力。
吉利缤瑞COOL的内饰使用了环绕着式驾驶室的设计理念，25英尺液晶屏仪表盘+13英尺中控屏的组成，配搭一体式空调风口，总体的现代感有一定的提高。
缤瑞COOL在延续老款缤瑞整体车身轮廓基础上，车头采用更激进的造型风格，吉利汽车称之为“竞速风暴”设计理念。新车的下格栅尺寸更大，并在两侧搭配了亮色装饰的导流孔，同时远近光一体式LED灯组造型更加新颖。
吉利缤瑞cool怎么样值得买吗?
1、具体配置方面，2022款缤越COOL也是非常豪华，该车标配了仿皮革座椅、4G网络支持、定速巡航，高配车型 还搭载了自动泊车、循迹倒车等智能辅助配置，日常用车更加便捷。
2、不建议买缤越cool的原因：后排座椅空间较小、悬挂系统表现一般、安全性能不佳以及价格较高等。首先，缤越Cool的后排座椅空间相对较小，对于身高较高的乘客来说可能会感到不太舒适。
3、缤越COOL使用了一台5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率达到181马力（133千瓦），最大扭矩290牛·米。 匹配全新一代7速湿式双离合变速箱。
4、车企为了迎合市场大势，在车型开发上当然也要向年轻化靠拢。比如之前漫哥曾试驾过吉利的缤瑞COOL，就以时尚张扬、激情运动的调性俘获年轻人欢心。而这一思路，也继续延承到另一款车型 ——吉利缤越COOL身上。
5、可靠。因为它是奇瑞汽车旗下的高端产品，同时也是拳头产品，他们的产品质量是非常得到认证的，特别是他们的生产工序非常严格，每一个生产环节都有非常严格的监管，所以在市场同类产品中，他的质量问题非常少，而且质量也非常好。
6、不建议买缤瑞cool的原因：颠簸明显，空间小，车漆薄。在舒适性方面很差，调校上偏硬，流洼路面颠簸明显。后排的空间非常小，后备箱开口小，放东西很不方便，车漆也很薄，一个小树枝稍微刮一下，就是一道很明显的痕迹。
大家好,我现在看好了吉利缤瑞,希望买的车主提下建议?
首先，宾瑞的受众多为年轻人，所以在外观上，采用了大量的运动时尚元素，比如吉利家族式的波纹网，大灯上独特的三弧设计，让人眼前一亮。低前脸的凸起肌肉线条不仅大大降低了风阻，还丰富了视觉体验。
动力上，吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机：0T车型最大功率100kw/6000rpm，搭配6速双离合变速箱；4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm，搭载8CVT和6MT两种变速箱。
吉利缤瑞提供了2种内饰颜色的选择，一种为全黑内饰，凸显运动风格，为0T版本独有配色；还有一种为黑灰色搭配的内饰，凸显简单优雅。黑灰配色为4T车型标准配色，0T车型为选配。设计风格简洁大气。
吉利缤瑞真实评价如何
1、吉利滨瑞这款车的口碑：吉利缤瑞在外观上采用了最新的家族式设计，整体风格较为运动。
2、整体而言表现比较满意。车内饰我觉得是缤瑞最精彩的地区，车内饰设计方案低龄化十足，银白色的金属拉丝控制面板给车内饰提升了很多的精美感。
3、外观不错，动力性能也不错，其使用了吉利全新的5T四缸动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩为290牛米，匹配7速双离合变速箱，0-100公里/时加速仅1秒，WLTC工况下综合油耗9升/100公里。
4、宾锐的油门、刹车、转向基本上是这个级别最常规的调整，力度基本上相当适中，不需要你去习惯，一上车就能给人一种舒适的氛围。它的座椅高度适中，方向盘和脚踏板的位置基本合适，如果方向盘可以前后调节就更好了。
