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3.0T+9AT,5米7座,便宜17万,放血也不如国产
T发动机来自奇瑞集团明星产品鲲鹏动力，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
动力上是坦克500比较出众的地方，它搭载了0T V6双涡轮增压纵置发动机，匹配9AT变速箱，最大马力360匹，最大扭矩500牛·米，这样的动力表现放在30多万的燃油车型当中，简直就是嘎嘎乱杀的节奏。
或许更让消费者欣喜的还不止这一点，新车还将搭载48V轻混系统，由此，国内第一款轻混动力系统的皮卡将诞生，而其匹配的9AT变速箱，也创下了国内第一，让长城的这款全新全尺寸皮卡成为国内第一款搭载纵置9AT变速箱的皮卡。
不过飞行家虽然是中大型SUV车型，但在越野能力上可不能跟大G相提并论，所以这辆“移动宫殿”还是适合城市用。
而且这一次长城还首次把坦克平台运用到了皮卡车型上，主打高端化高性能越野，并且匹配了长城自研的0T+9AT的纵置平台动力总成，让这款皮卡成为了当之无愧的猎鹰人，不把猛禽踩到脚下誓不罢休。
它才是混动越野车的最佳答案!?
在混动表现方面，坦克500 Hi4-T在WLTC工况下纯电续航为110km，综合续航为790km。最重要的是，在普遍被认为是“油老虎”的硬派越野中，亏电油耗55L/100km，还是很顶的。
电动混合动力越野车车型推荐：日产百搭目前日产的电动车都是建立在特定的电动车平台上，未来日产会推出通用平台，既可以搭载传统内燃机，也可以搭载电驱动。
在主流混动SUV车型当中，RAV4 荣放5L双擎也是不可错过的车型，而它的整体风格更偏运动越野，因而适合追求这种越野风格的消费者。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助。所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
丰田卡罗拉双擎 丰田是大众熟知的油电混合汽车品牌，它的混动汽车更是在全球销量已经突破1200万辆，占据了混合汽车90%的市场份额，不仅如此丰田还推出了多款混动版本的在售车型比如卡罗拉双擎汽车。
地表最强越野车再进化,Jeep牧马人插电混动会是最优解?
牧马人为何也要跟风插电混动 其实Jeep的“触电”之路是从中国市场开启的，在牧马人4xe之前，Jeep的第一款插电混动车型大指挥官PHEV已登陆中国市场，原因是国内消费者对于新事物的接受能力较强。
而这只是开始，Jeep旗下指南者、自由侠、自由光等车型的4xe版本相继曝光，这套4xe的插电式混合动力系统将会进步一增强Jeep旗下车型的越野能力。此外，Jeep牧马人4xe插混版本车型将会在今年12月正式首发亮相。
牧马人4xe新增了3种能量驱动方式，分别是HYBRID混动、ELECTRIC纯电动以及E-SAVE电量保持模式，能够让车主自行选择需要模式，达到节能目的。至于驾乘空间以及储物空间，几乎没有变化。
小结：作为插混车型，牧马人4xe先行版在油耗方面有明显优势，但燃油版车型配置低、价格高的问题它并没有解决。
