比亚迪f3怎么样值得买吗,比亚迪f3怎么样值得买吗知乎

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1、提速慢。比亚迪f3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然在市区代步完全能胜任，但是受排量因素影响，在中高速超个车估计就比较费劲了，降档超车是必须要做的一个步骤，遇到紧急情况可能还存在一定的危险。空间局促。

2、优点省油，便宜，动力强劲，空间大，维修保养便宜，缺点不够面子，胎躁大先说说缺点吧。铁皮较薄，这应该是通病了。过100时胎噪过大，且油门较硬。关门费老劲了（手劲大可忽略）。

3、首先，皮实耐用，省油，大街上到处都能看到的比亚迪F3，西安这边的出租车燃油版以前都是比亚迪F3，一年20万公里，开五六年的比比皆是。这款车也成为了比亚迪的爆款车型，销量大、成熟度高、市场保有量大、维修保养便宜。

1、当然是帝豪EC718比较靠谱啦！吉利帝豪走着是欧洲高端车路线，安全在欧盟碰撞试验都达标！发动机双可变配气正时，省油的同时提升了动力性。

2、性价比都不错，要看自己的预算和购车意向来看。比亚迪是自主品牌典型的低价低质高配的代表，价格低，配置高是它的优势，不过质量上相对要差一些。

3、开不坏的是桑塔纳，修不起的是比亚迪。比亚迪出了名的垃圾。

4、我更看好比亚迪，特别是那个速锐，我认为F3消化的差不多了，应该速锐是成熟的，当然，对于双离合与增压技术我不是很认同。\x0d\x0a吉利则相对扎实和安稳，没有大的特点，但又没有不喜欢的理由，适合大众化。个人观点。

5、我个人看好新款的帝豪。吉利帝豪一直就做的不错，市场占有率很高。

燃油经济性好。有利就有弊，虽然比亚迪f3提速慢，但是它省油呀，配合上手动挡再配个老司机，油耗表现相信不会让你们失望，现在的油价这么贵，能多省一点油是一点，对于家庭用车需求的人群来说无疑是一大优点。

比亚迪f3新款59-79万元之间，值得购买，它的特点：F3是比亚迪汽车新推出的一款新车，定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了，面对国外企业的来势汹汹，自主品牌给出了有力的回击。

最后说说比亚迪F3的内部空间。主人觉得很棒，前后房都很宽敞，从不觉得不够用。

骑手平均油耗为44L，工信部给出的数据为9L，相差54L，可以看出比亚迪的油耗属于中等水平，与MIIT的油耗还有一定差距。毕竟真实的驾驶情况和MIIT的理想环境是不一样的。

客观来说，F3制造了这么多年，质量总体稳定。品控各方面也要成熟。毕竟比亚迪造车这么多年。新F3发动机是5L自然吸气车型，是比亚迪非常成熟的产品。自然没有问题。传动方面，除了手动挡，还增加了PowerShift。

比亚迪f3省油。比亚迪F3具有着空间大动力强等众多的优势，车型搭载了5升自然吸气发动机，百公里油耗在5升左右，节油优势明显。

比亚迪F3城市综合工况油耗为9L/100km，高速综合工况油耗为5L/100km，是省油的不二之选。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，于2001年首次进入中国市场，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

可以说非常省油了，销量放着，质量可靠，维修不贵，高速轻松120码/ 这么多年比亚迪F3很少听到污点消息，这方面还是靠得住的。我上个月才卖掉一辆F3 裸车价格8左右这价位国产轿车里选择不多。非常值得选择。

2、值得。根据查询比亚迪官网显示，比亚迪f3车型空间大，燃油性能强，配置全，驾乘体验舒适，车子稳定性好，在市场上的品质口碑好，值得购买。

3、好。比亚迪f3车身钢材强度是1400mpa，比亚迪F3基于全铝车架构打造，采用了高强度钢，车体结构为28%，并使用了铝合金材料，并且新车配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架。

4、动力方面，比亚迪F3的动力还不错。一般在城市道路上行驶，不需要太大的动力。车主觉得车子动力够用。这款比亚迪F3是2009款，车型是5L智能铂金标配版，比较老了。所以内饰的风格有点陈旧，方向盘也不是多功能的。

5、比亚迪f3的设计简洁明了，前脸有一个小网眼，卤素灯泡比较老，车身侧面有一条直线，尾部稳而方，不值得一提，但还是挺耐看的。

1、值得。根据查询比亚迪官网显示，比亚迪f3车型空间大，燃油性能强，配置全，驾乘体验舒适，车子稳定性好，在市场上的品质口碑好，值得购买。

2、提速慢。比亚迪f3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然在市区代步完全能胜任，但是受排量因素影响，在中高速超个车估计就比较费劲了，降档超车是必须要做的一个步骤，遇到紧急情况可能还存在一定的危险。空间局促。

3、我觉得F3这款车很有竞争力，因为它的价格比较低，在市场上的留存率很高，值得入手。F3车推出很久了，很多车主对这款车的驾驶体验赞不绝口。比亚迪F3这款车型保养率非常高，日常使用也非常省油。