凯迪拉克sls赛威质量怎么样,试驾凯迪拉克赛威

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款凯迪拉克赛威质量好。轮毂后杠采用铝合金材质，耐磨，耐碰，车身采用哑光的喷漆结合金属材质的搭配，外壳更加坚硬。

款上海通用凯迪拉克SLS6豪华型搭载的发动机型号是LFX，属于第三代高性能V6发动机系列。LFX发动机采用了直喷技术（DirectInjection），拥有更高的燃烧效率和更低的排放，同时还具有较高的动力输出和响应速度。

首先赛威二手车价格低的主要因素有三个，分别是品牌、车龄和车辆的综合素质。

带。07年凯迪拉克赛威6根据查询是带电磁悬挂的。凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华轿车。采用了第三代北极星6LV8发动机，6速手自一体变速箱，四轮全时驱动。

款凯迪拉克赛威车型是通用公司推出的一款豪华型轿车，乘坐的舒适性很好，内饰的做工用料非常的厚道豪华，质感非常的强烈。08款凯迪拉克赛威是属于商务轿车空间大，比较商务，主打舒适。

年的凯迪拉克赛威8万块左右，个人不建议考虑，已经十三年车龄，车子的维修保养费用比较高，而且配件难找的。

1、做工差。虽然用料不错，但是做工和安装工艺不到位，门胶带差，接缝不严密，噪音有点大：1。

2、年凯迪拉克赛威0油耗为100公里5升。根据查询相关公开信息显示，凯迪拉克赛威0被称为全能王，拥有强大的动力性能和高的燃油经济性，是一款好的轿车。

3、凯迪拉克sls赛威2010年的，8万公里左右价格12万，个人建议慎重考虑，因为该车型相对保有量少，维修保养成本偏高，车子保值性一般。

4、不多。根据太平洋汽车网资料显示，凯迪拉克赛威0很好，车辆结实，油耗低，美观，是很好的一款车。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

5、你好，这车操控和动力安全很不错的，凯迪拉克SLS赛威的车身尺寸为5120mm*1845mm*1479mm，轴距为3057mm，与同级别的德系车相比丝毫不占劣势，甚至还更胜一筹。

凯迪拉克sls：整体外观不错，很吸引人。但凯迪拉克的维护相对奥迪要高，配件价格贵，技术相对奥迪也弱。整车重量：95吨相对奥迪来说肯定是要比他耗油的。不管是a6l还是sls，同价位的两者发动机配置主要还是以v6为主。

油耗，美式车都耗油，正常，另外跟你开车习惯和交通状况有关。

值得。09年凯迪拉克赛威这车操控和动力安全很不错的，凯迪拉克SLS赛威的车身尺寸为5120mm*1845mm*1479mm，轴距为3057mm，与同级别的德系车相比丝毫不占劣势，甚至还更胜一筹，非常值得入手。

家用肯定CTS，但是今年受到双反税的影响，CTS价格增加了几万，不过个人觉得加价以后的CTS才是他应当在的价格区间，去试驾一下吧，估计你会更喜欢CTS的操控，喜欢SLS的乘坐。

年出厂的CTS 轿车，是凯迪拉克首次采用了后驱动设定，此前，凯迪拉克大部分采用前置引擎/前轮驱动方式。

凯迪拉克SLS的原车型是STS，该车型实际上算作是CTS的大哥级车型。

口碑方面：09款凯迪拉克cts操作简单，使用寿命长，深受群众喜爱，口碑值非常高，而09款凯迪拉克赛威的使用寿命相对较短，口碑较低。

这台全铝7升Gen-3小缸体发动机在凸轮、气阀和增丈夫器方面都存有缺陷。CTS-V设定在6000转/分时达到最大功率400马力，在4800转/分时达到最大扭矩527牛米，在功率和扭矩方面与雪佛兰C5 Z06相差均为5。

凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是为什么SLS便宜。SLS这辆车搭载了0吨发动机。

新一代凯迪拉克CTS首次采用通用汽车最先进的Sidi双模直喷发动机，成为国内第一款完全提供分层燃烧和均质燃烧双模式的汽车。该发动机代表了当今最先进的汽油发动机技术，也是使用缸内直喷发动机的豪华汽车领域的先驱。

从车头角度看，SLS和STS基本没有区别，主要是在中网增加了镀铬装饰，以及增加了横向和纵向的水箱隔栅密度，整体感觉中网大了不少，更具豪华车的气质。而原有的大灯清洗等功能都得以保留。

厚重的外观，在拉动车门的时候您也可以感受到那种实实在在的重量感。进入车内，SLS赛威给您的感受可以用“表里如一”来形容。“深黑+米黄”的配色很家居化，内饰的每一个角落方方正正轮廓还是一样很“凯迪拉克”。

速自动变速器反应不够积极，适合成熟、稳重人士。百公里加速成绩7秒，满足日常要求。综合油耗11-12个。配置豪华，自动分区空调、拥有15个扬声器的BOSE音响、后排双显示器以及带通风、加热和按摩功能的后排真皮座椅等。