东风悦达起亚凯酷,东风悦达起亚凯酷车型大全

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凯酷K5好，5T的发动机日常实用。凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型。它基于起亚先进的i-GMP平台开发，搭载现代汽车集团新一代Smartstream动力系统，应用全球独创第四代CVVD发动机技术。

质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

你好，起亚K5总体来说还不错，故障率很低，保值率中等，它跟索8差不多，两款可以对比一下。

凯酷还是可以的，机械素质很稳定的，单论机械素质的稳定性，起亚真的不差。凯酷现在的造型更运动更年轻，大灯造型显得非常酷炫，十分适合年轻人。而且油耗不高，市区能达到8个油。

1、整体外观既时尚又运动，符合大多数年轻人的审美偏好。大量的镀铬装饰和真皮面料大大提升了该车的豪华感。13英寸的中控面板和13英寸的仪表盘无缝集成，与旋钮换挡和JBL音响一起营造出科技感。

2、远程控制车辆：车主可以通过手机APP UVO控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门车窗等功能，且一台车可同时拥有三个BLE账号，通过手机BLE功能代替车钥匙开启车门，启动发动机。

3、在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升，让极致驾驭与优雅驾乘完美兼容。

整体外观既时尚又运动，符合大多数年轻人的审美偏好。大量的镀铬装饰和真皮面料大大提升了该车的豪华感。13英寸的中控面板和13英寸的仪表盘无缝集成，与旋钮换挡和JBL音响一起营造出科技感。

在安全方面，VDC车身稳定性控制系统已逐渐普及到GLS以上的车型。作为品牌旗舰，全新K5有MX时尚版和SX运动版两种车型，外观主要区别在于前脸的细节。

这主要是5T发动机采用CVVD技术，可独立地实现发动机，可自由控制阀门开启和关闭时间。它还在这项技术的祝福中，发动机可以输出最大功率为170马力，最大扭矩253n·m。

因为这是一辆轴距2900mm的4980*1860*1445准C级车，即使核心位置采用玻璃钢，也不会很轻，所以5T库凯的性能会很一般。不过，发动机的落后不是大问题，至少总成可以谈质量。但是变速箱匹配【7速干式双离合】很难接受。

大量的折线应用让K5凯酷充满了工业设计的美感。新一代K5凯酷采用溜背式设计。车门顶部的镀铬装饰条从a柱下端一直延伸到整个车尾。

而借助CVVD技术，K5凯酷的发动机可以在性能和燃油效率之间任意切换，这也是它的优势所在。

其中，第三工厂更是一座集高效、环保、节能于一身的现代化汽车制造工厂，拥有国际先进的汽车制造设备和技术。只有这样的工厂，才有资格孕育凯酷（ALL NEW K5）这一全球化的车型。

1、起亚K5凯酷古典仪表盘上速度的显示可以通过以下步骤进行调出：启动车辆，将车辆驶出停车位。确保仪表盘处于“车速”显示模式，如果不是，请按下“MODE”按钮，直到显示“车速”为止。

2、起亚k5凯酷的座椅采用打孔皮革面料包裹，不仅手感细腻，而且透气性也比普通面料更好。前排座椅两侧凸起的侧翼可以提供很好的包裹性，座椅的腰部支撑/通风/加热、boss键等东西都出现在这款车上，配置丰富。

3、起亚K5凯酷屏幕下方，空一些常用的和声功能都有独立的控制区域，采用了操纵杆加触控的操作方式。虽然控制精度相比物理按键有所损失，但视觉效果确实充满了科技感。

4、起亚K5凯酷试驾车型前大灯 0T和5T发动机也比上一代产品更轻，并通过空气导流加强发动机的散热效果，并且配备了CVVD技术的低压废气再循环系统，可在一定程度上提高燃油效率程度。

1、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。

2、与混搭、需要时间适应的现代设计相比，起亚的车型始终符合中国消费者的审美需求。不知道为什么，每次看到他们，我都忍不住觉得爽，而这新一代的K5凯酷甚至比前两代都强。

3、你好，起亚K5总体来说还不错，故障率很低，保值率中等，它跟索8差不多，两款可以对比一下。

4、凯酷还是可以的，机械素质很稳定的，单论机械素质的稳定性，起亚真的不差。凯酷现在的造型更运动更年轻，大灯造型显得非常酷炫，十分适合年轻人。而且油耗不高，市区能达到8个油。

5、门一体作为东风悦达起亚今年在市场上以重磅推出的全新中级轿车，起亚凯酷最吸引消费者的优势，除了新引擎的技术优势外，最亮眼的是采用新设计语言后，极其惊人的外观设计。

6、全新K5引入国内后，东风悦达起亚不仅给这款新车起了很潮的名字“凯酷”，在动力系统上还使用了现代汽车集团SmartStream动力总成。