本文目录一览：
- 1、2020款雷克萨斯ES300h新车提车作业,谈谈我的用车感受
- 2、采访四位雷克萨斯ES车主,车主吐槽:当初加价买ES不值得
- 3、雷克萨斯ES300h-混动缺点
- 4、雷克萨斯ES怎么样?值得买吗?
- 5、来看看我的雷克萨斯ES300h行政版,4000公里有感!
- 6、买了ES300h后悔是为什么?雷克萨斯ES300h通病有哪些
2020款雷克萨斯ES300h新车提车作业,谈谈我的用车感受
非常的亮眼，引人注目，内饰科技感也很足，看上去非常有档次。非常满意#最不满意 最不满意的就是，新车的异味方面会有一点点难闻。老婆买了很多香薰放在上面，然后经常通风，现在慢慢就好了很多。
有人说雷克萨斯es300h，就是一台精装修的凯美瑞。
再往后看是凯氏车，壮、蛮感不喜欢；沃家车标让我想起海盗头目……唉，选车真的有点难，应了那句“看得起的买不起，买得起的看不起”。
最后选雷克萨斯因为它的可靠性。开不坏的丰田，修不好的某某，都是大家所公认。我这种对于性能没特别要求的车主来说，舒适性是我的首要要求，电动机的起步扭矩大，平稳且有力。
现款ES300h有个配置老编最后提一下，是雷克萨斯智行互联系统。其中之一的“车况确认”功能对我这个马大哈来说很实用，以前每隔一段时间老编就会出现一次断片；离开车时不是忘记锁车，就是忘记关车窗。
雷克萨斯ES300h整体的内饰设计风格继承自雷克萨斯LS，乍看之下少了些奢华多了点淡然，在内饰的用料和质感方面一直都是雷克萨斯的拿手戏，在我看来这台车的质感丝毫不逊于任何同级别车型。
采访四位雷克萨斯ES车主,车主吐槽:当初加价买ES不值得
1、近60万买的车动力一般豪华感一般，如今的胡先生完全脱粉雷克萨斯后悔不已，实在是冲昏了头脑加价买了雷克萨斯。
2、车主总结：总的来说，对于这台雷克萨斯ES，我为什么还是会最终选择对它进行购买呢？其一是它的进口身份，这确实让人无法忘却。其二是这车这价位确实性价比高，尽管它加价，但毕竟车子尺寸摆在那儿，所以也还是对它入手了。
3、要买就要忍受加价 想要拥有一台雷克萨斯，第一点就是要接受加价的现实。从大部分车主的购车成交价来看，雷克萨斯ES在全国范围内均需加价1万元左右才能购买。
4、车型：雷克萨斯ES售价为290~480万元之间，其中车主购买雷克萨斯ES 2018款 300h 尊享版国VI 裸车价购买花去480万元，落地一共花去46万元。
5、经过不平整的地面也不会有明显的颠簸。雷克萨斯ES怎么样，根据车主的反馈，雷克萨斯ES这款车各方面表现都相当不错。虽然这款车在国内的知名度不是很高，但还是值得购买的，性价比也相当高。
6、在汽车论坛上，对于雷克萨斯这辆车的争议还是挺多的。有人认为“ES处于B级车的定位，根本不算C级车”。还有一点，就是雷克萨斯”10秒开外“的加速能力。甚至有人在论坛上吐槽：“ES孱弱的加速，完全配不上它高昂的价格。
雷克萨斯ES300h-混动缺点
因而，混合动力车型拖拽会危害安全驾驶感受。
再说缺点：座椅硬，这是我坐上去的第一感觉，刚试驾完ES，马上坐进奔驰E，高下立判，舒适度比ES差很多；变速箱顿挫，我开的时候问销售顿挫为什么这么明显，销售说只要熟悉这套变速箱并知道踩多少油门就不会顿挫了，我心里暗笑。
挑大梁的任务势必落在了入门级的ES250和ES300h混合动力车型上。售价方面，雷克萨斯的售价为40-65万元。总的来说，这款雷克萨斯ES300h还是依旧具备雷克萨斯家族的稳重和大气，外观已久出色和时尚，这就是不一样的车。
雷克萨斯ES怎么样?值得买吗?
总结：雷克萨斯es200是一辆非常适合家用的中大型轿车，如果是家用用途的话十分值得购买，当然也可以用作商务车，但是对于年轻人可能就不大合适了，毕竟es200没有动力操控而言，开上它会被别人认为你是开自己老爸的车出门。
性价比高 有人觉得雷克萨斯ES总在涨价，终端还伴有加价提车现象，只是一个二线豪华品牌的B级车，不值得入手。
作为雷克萨斯家族的掌门人华丹，ES无论是口碑还是销量都值得肯定。这几年，雷克萨斯的设计风格逐渐转向相对激进的风格，导致汽车市场的整体风向发生了变化。
空间十分充足 大连一位车主说，雷克萨斯ES这款车的空间真的挺足的，很足，后备箱的空间也不差，不比A65系列差。平时拉不了太多东西。我不做生意，不用拉货。
对于想买ES200的车友，大饼觉得完全可以入手，动力虽然一般，但也将将够用，应付城市驾驶还是绰绰有余的。
雷克萨斯es300好，值得买。根据查询相关资料信息，ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，ES300是混合动力，多了一个动力电池组，动力更好。
来看看我的雷克萨斯ES300h行政版,4000公里有感!
1、选车理由 先这款车主要是因为一直都有雷克萨斯的梦想，年轻的时候第一眼看到雷克萨斯这个车的品牌就非常的喜欢，无论是外观的颜值还是内饰都非常的不错，那时候经济能力还不够，现在终于把它买下来了。
2、最后选雷克萨斯因为它的可靠性。开不坏的丰田，修不好的某某，都是大家所公认。我这种对于性能没特别要求的车主来说，舒适性是我的首要要求，电动机的起步扭矩大，平稳且有力。
3、最后决定，那就还是es300h吧，当然要加价的话，暂时就不买了，我看你横到什么时候，反正我有车代步，不急。 4s店内的车型墙，好几台看着很心水啊 个人比较喜欢的雷克萨斯店里的角落，两个和服妹子看着不错。
4、从龙华沃尔沃直接转战中升雷克萨斯，店面形象和服务品质提升了很多。最初谈好交定金定了ES200，一个月后旧车置换提新车。看了店里的300h，没试驾外观内饰都差不多，旁边的LS确实看上去气势逼人。
买了ES300h后悔是为什么?雷克萨斯ES300h通病有哪些
1、自然雷克萨斯ES300h并并不是一处无是，它的优势在耗油层面，同是ES系列产品，ES200国家工信部综合性工作状况耗油量7L/100km，ES260耗油量3L/100km，ES300h仅需4L/100km，每日剩余的油费加多个菜也很香。
2、”为你提供以下相关内容：es300h的通病有：动力不强；混动系统能量回收有拖拽感；后排空间较小；车机互交系统有些落伍。
3、我觉得雷克萨斯es。最大的缺陷其实是屏幕太小啦。屏幕真的非常掉档次。作为一款30万左右的汽车，这个屏幕看得很小气。而且分辨率和一些显示屏上的颜色感觉，非常像一个90年代后期的制造产品在这个车里边放着特别不搭。
4、张先生表示如果当初不买这车开着自己的老华冠再坚持一下，如今买台蔚来ET5或者理想L7都比这车香不少。
