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逍客三大件质量怎么样耐用吗
质量方面，逍客的底盘也是做的不错。总的来说，如果你要选择一款合资SUV，油耗高，配置舒适，那么逍客确实比同级车型做的更好。黑客最大的缺点就是力量弱，尤其是高速加速的时候。其次，CVT变速箱给不了你任何驾驶激情。
但总体来说，逍客搭载的CVT变速箱质量还是非常不错的。逍客的底盘采用了麦费逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂的形式，逍客在底盘调教上偏舒适为主，减震比较软，对于路面的小震动有较好的过滤效果，行驶质感还是很不错的。
越野：操控性能尚可，底盘高，通过性强，刹车灵敏，指向性也还不错。
逍客座椅的舒适性，我觉得做得还是不错的，坐上去柔软舒适，不会有那种硬邦邦的感觉。前排位置还有靠背调节功能，在跑高速的时候，腰也不会觉得很累。
很好。因为他性能齐全，质量有保证，所以很好。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
耐用。cvt变速箱的使用寿命比较长，大部分情况下车辆的变速箱可以一直使用到车辆报废，日产逍客这款车的cvt变速箱质量是没有缺陷的。日常有进行定期的保养，和保持良好的驾驶习惯，变速箱的使用寿命会更长。
尼桑逍客怎么样
1、逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。侧倾较大。逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。
2、日产逍客外观方面，外观时尚大气，很耐看，车灯很漂亮，整个车头最亮眼的就是前脸的车灯了，看着很犀利很精神，朋友推荐的这款车，当时第一眼看到这车的时候就是被外观给吸引住的，真的很有范，设计感爆棚呀。
3、逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错。
4、第二点，这款车的隔音效果很一般，坐在车内可以明显感受到风噪还有胎噪，但是这个缺点对于很多十多万的汽车来说都是一个通病。 最后，逍客的动力表现比较一般，但是满足家用还是没问题的。
5、日产新逍客，时尚前卫，内饰简洁大方，精准舒适的操控，良好的燃油经济性，安全性能高。该车型在真实SUV底盘下打造，舒适性好，驾驶灵活，关键是性价比高，是值得购买的车型。
6、东风日产逍客质量不错，喜欢的话可以购买：要说这款车最大的亮点是什么，我觉得是外观，绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。进气格珊饰条错落有致，增强日产逍客的无尽美感，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。
试驾丨全新第三代逍客只是“青春版奇骏”?
在造型设计上，日产一贯的设计优势也延续到了全新第三代逍客之上。看到全新第三代逍客的第一眼，会很自然地联想到几个词，比如说时尚，动感，干练，年轻。初看全新第三代逍客颇有“青春版的奇骏”的味道。
在非铺装路面试驾时，270N·m的扭矩是车辆在弯中乐趣横生的关键。只要在弯道中含住油门，保持涡轮压力，就能像灵动的鲤鱼一样轻巧的出弯。
很明显，全新换代的第三代逍客采用了V-Motion 0设计语言，不仅有着Double V-Motion家族式前脸设计，还有着双色车身以及造型别致的LED灯组，看上去更加年轻动感，颇有一点“小奇骏”的感觉。
