宝马纯电动汽车i3,宝马纯电动汽车i3论坛

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同时，车辆的CLTC纯电续航则保持在了592km，并能在40分钟内完成快充，电池能力也不突出，但已经不再像从前那样被拖后腿。

同时，通过更换更大容量电池组，宝马i3 eDrive 40L也获得了592km的CLTC纯电续航，较35车型有了66km的增长，但快充时间同样为0.68小时（充电功率提升至105kW）。

售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。

前者0-100km/h加速时间为2秒，后者可以实现6秒破百，性能表现比较常规，和同价位的主流竞品对比不占优势。

1、所以我们觉得宝马i3还是值得购买的。【本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

2、考虑充电设施：虽然宝马i3是一款纯电动汽车，但在购买前请确保您所在地区的充电设施完备，以免影响日常使用。试驾体验：在购买之前，务必进行试驾，以确保您对车辆的性能和驾驶感受满意。

3、个人感觉，假如你想买辆纯电中型车，传统豪华品牌、操控性好是硬性要求的情况下，宝马i3还是挺值得考虑的。【本文来自易车号作者汇选车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

4、通过笔者以上详细的测评，可以得知这款车的综合表现相对稳定，宝马i3在操控性能、底盘质感上还是存在诸多优势，且工信部纯电续航里程达到了526km，百公里耗电量仅为13kwh/100km，相比3系的能耗经济性还是很出众的。

5、不到30万能买台“大宝马”，其实也挺香，对于不那么在意科技配置的消费者，宝马i3绝对是一个值得考虑的选择！【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

6、宝马i3采用了先进的电力驱动系统，值得购买。宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂。在车辆内部，全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似，强调车辆的实用性。

这是纯电动汽车，不是混合动力汽车。宝马i3为纯电动小型车，搭载170马力电机，最大扭矩250牛米。宝马i3采用锂离子电池。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这是纯电动汽车，不是混合动力汽车。宝马i3是一款小型电动车。这款车搭载了170马力的电机，最大扭矩250牛米。宝马i3使用的是锂离子电池。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。纯电动汽车有很多优点。

i3是宝马的纯电动车，宝马所有的新能源车都是混动车宝马i3配备了一个电动机，它是后置的这款电机最大功率125kw，最大扭矩250Nm宝马i3的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂宝马。

混动车平均油耗是2升左右，非常省油。宝马i3在高速上可以充电，在使用ECO模式下，再生制动开启的工况下宝马i3的续航里程还可以增加12%。在充电时间方面，在快速充电的情况下，20分钟可以充满80%的电量。

增程式混动汽车有哪些增程电动车包括：比亚迪秦、荣威550插电式、宝马i3(选配增程模块)、雪佛兰沃蓝达(带隐藏式直驱模式)、菲斯克凯马、奥迪A1e-tron等。增程式汽车是指由电动机驱动的汽车，可以外部充电，也可以车载充电。

宝马i3黑色好看。根据查询相关公开信息显示，黑色更耐看，耐脏，适用于多种车型。

灰色好。根据查询宝马官网资料显示，宝马i3只有灰色和黑灰混色，没有纯黑色，黑灰混色显得比较老气，因此灰色的好。宝马，指宝马汽车公司，是世界著名的轿车公司，以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

宝马i3的内饰有纯黑的。宝马i3内饰布局颇为清晰，铺设有纯黑钢琴烤漆饰，并点缀有蓝色装饰条。中控台部分添加较多镀铬点缀，增强层次感的同时，也凸显了上下区域划分作用。

新车的车漆采用了黑色和金色的配色处理，从前部的金色到后部的黑色，以此来表达黑夜中金色星星的含义空。内饰也用黄金装饰，门槛也标有星光大道话，以突出其独特的身份。

1、指导价35万的i3 eDrive35L，优惠随随便便10万+，很多地区落地25万左右，这价格直指Model 3，有网友说“35万的i3不屑一顾，25万的i3满是优点”，我想这并不是一句玩笑话。

2、宝马i3的售价是399万元，同价位下的中型纯电轿车有特斯拉Model 蔚来ET小鹏P7，面对来势汹汹的新势力，宝马i3压力确实不小。大部分的竞品车型电机功率更大，续航里程更长，这些都是新势力的优势。

3、宝马i3在刚刚上市之初，价格也非常的硬，优惠少之又少，但经过市场的洗礼，随之而来的则是很大的优惠，狂降10万都不止，不到25万就能够将宝马i3 35L车型收之麾下。

4、宝马i3纯电动汽车值得买。这款车的配置还是比较好的，非常好的配置叫自适应制动能量回收，这个系统他能根据前车远近无极调整能量回收强度的大小，这个在电动车领域目前很厉害的。

宝马纯电动汽车i3宝马i3是宝马旗下纯电动汽车，属于小型两厢车，其车身长宽高分别是：4020mm、1775mm、1600mm，轴距为2570mm，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬为挂形式是多连杆式独立悬挂。

全新BMW i3还有一个明显的变化，就是挡杆部分，明显看到传统的鸡腿状挡已经不在了，取而代之的是拨片式换挡机构，其实新手驾驶还是需要慢慢地习惯一下。