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斯巴鲁XV怎么样,优缺点分别是什么?
1、最大缺点：油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。操控：斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速器变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过悬挂偏硬，稳定舒适感一般。
2、油耗比较理想。现在平均油耗控制在4-6之间，开车比较佛系，现在天气开始冷了，空调开得会比较多一点，油耗相对就会高一点。美中不足就是速度起来以后车里声音算是比较明显，不影响说话和听歌就是了。还有油门不太温柔。
3、这种车是比较适合外出旅行的，质量比较好，比较耐用而且美观，性能也比较好，非常方便操作，是一款不错的旅行好车。
斯巴鲁XV好不好开啊,有哪些优点?
这样的特点可以提高车辆在转弯时的稳定性，而且让车辆在湿滑路面上的起步性能表现更优异，驾驶操控感非常好。新款斯巴鲁XV的外观和内饰都有了不小的提升，可以去现场看下车。
总的来说，斯巴鲁XV在动力方面表现不俗，适合在高速公路上行驶。同时，斯巴鲁XV的底盘悬挂调校较硬，操控性较好，也适合在高速公路上行驶。但是，无论是什么车型，行驶高速公路时，也需要注意安全驾驶，遵守交通规则。
最大优点：外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。最大缺点：油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。
水平对置发动机不同于普通发动机，它等于夹角为180度的V型发动机。水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机的汽车重心也更低。重心降低后，汽车的转弯和侧倾范围更小，操控性更好。
斯巴鲁XV非常适合跑高速，在驾驶员辅助上它的全车速自适应巡航控制系统（ACC），在0km/h～180km/h的广域车速区间内，都可以进行跟随行驶。
这种车是比较适合外出旅行的，质量比较好，比较耐用而且美观，性能也比较好，非常方便操作，是一款不错的旅行好车。
斯巴鲁xv怎么样
凭借年轻化的配色和强悍的动力性能，斯巴鲁XV自上市以来赢得了无数好口碑，更获得了都市女性的高度认可。
斯巴鲁XV搭载的是左右对称全时四驱系统，在高速转弯或超车时，XV的平衡性非常好，车身的侧倾角度也很小，完全不用担心出现车轮侧滑或车身发飘的现象，因此XV的平衡性还是非常不错的。
这样的特点可以提高车辆在转弯时的稳定性，而且让车辆在湿滑路面上的起步性能表现更优异，驾驶操控感非常好。新款斯巴鲁XV的外观和内饰都有了不小的提升，可以去现场看下车。
燃油经济性好。斯巴鲁 XV 配备了 0 升水平对置发动机，最大功率为156马力。虽然动力性能不算出众，但在油耗表现上却非常不错，对于女性驾驶员来说更为实用。
这款车还是挺不错的，首先来说斯巴鲁XV的动力性能非常出色，最大峰值功率为113kW，最大峰值扭矩为196N·m。
我买的就是斯巴鲁XV，开了有一段时间了，我感觉还可以。当时买的时候也是听朋友说它这个四驱系统还不错，所以才开始了解这个牌子。
斯巴鲁XV的行驶性能怎么样,好开吗?
数据终归是数据，在实际驾驶的时候也能感受到它动感十足的动力性能。
平稳得很，我的斯巴鲁XV开了已经快四年了，等我再换车我可能还会买它，因为它真的能给人带来很多惊喜。斯巴鲁的四驱系统很有名的，都有50年的历史了，斯巴鲁的AWD技术可以说是家用四驱领域的开创者，实力很雄厚。
我买的就是斯巴鲁XV，开了有一段时间了，我感觉还可以。当时买的时候也是听朋友说它这个四驱系统还不错，所以才开始了解这个牌子。
总的来说，斯巴鲁XV在动力方面表现不俗，适合在高速公路上行驶。同时，斯巴鲁XV的底盘悬挂调校较硬，操控性较好，也适合在高速公路上行驶。但是，无论是什么车型，行驶高速公路时，也需要注意安全驾驶，遵守交通规则。
因为个人工作原因，工作地离家比较远，所以我经常开斯巴鲁XV跑高速。
我觉得斯巴鲁XV的驾感挺好的。在踩油门的时候，很轻松就能感觉到它动力的爆发，之所以拥有这样的感觉，和它采用的0L双顶置凸轮轴（DOHC）缸内直喷水平对置发动机有着很大的关系。
