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kx3傲跑变速箱质量怎么样
起亚傲跑变速箱好么？这台CVT变速箱由当代自主研发，在品质上不比爱信、埃孚ZF变速箱差。
不高。合资车的发动机和变速箱匹配度会比国产品牌高，在变速箱故障上也不高。
第一个一千公里，还是先谈谈驾驶感受吧。其实傲跑这车排量不大，但可能是发动机和变速箱之间匹配和调校比较好，日常开真心不会有动力不够的感觉。
尤其是后排腿部空间也有着不错的表现，满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。
起亚傲跑的0-100km/h最快加速时间为114秒，动力仅仅够用，对于5L自吸发动机来说，这样的加速表现没有出乎意料。
起亚傲跑质量到底怎么样
1、傲跑的车内饰看上去层次感并不低，可是如果你触到新车型以后才发觉车内饰全是塑件，基本上_有柔性原材料包囊，看上去很不高档次。次之，整车手动式坐椅应用起_都不太便捷。
2、品质优良，性能很好等。傲跑kx3suv质量：品质优良：采用了长城汽车自主研发的动力系统和底盘系统，还采用了许多高品质的零部件，如博世ESP系统、海尔空调系统、福斯音响系统等，保证了车辆的整体品质。
3、东风起亚傲娇kx3的评价不错。外观高度尺寸为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm，同级宽度和轴距占优，保证宽敞的乘坐空间，特别是后部更具表现。行李箱容积大，后座可4/6放倒，行李空间实用性提升。
4、尤其是后排腿部空间也有着不错的表现，满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。
东风起亚傲跑如何
因为受制于成本费难题，起亚KX3傲跑的后减震选用了扭力梁悬架。这类悬架在避震特性上比不上独立悬架，因而起亚KX3傲跑的后排座舒适度实际上十分一般。在历经橡胶减速带或是高低不平道路时，后排座晃动较为显著。
东风起亚傲娇kx3的评价不错。外观高度尺寸为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm，同级宽度和轴距占优，保证宽敞的乘坐空间，特别是后部更具表现。行李箱容积大，后座可4/6放倒，行李空间实用性提升。
东风起亚傲跑kx3测评还行：东风悦达起亚KX3傲跑的长宽高尺寸分别为4270\/1780\/1630mm，轴距为2590mm，相较同级别车型宽度、轴距都有优势，保障了车内较为宽敞的乘坐空间。
东风起亚傲跑kx3测评如何
1、东风起亚傲娇kx3的评价不错。外观高度尺寸为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm，同级宽度和轴距占优，保证宽敞的乘坐空间，特别是后部更具表现。行李箱容积大，后座可4/6放倒，行李空间实用性提升。
2、因为受制于成本费难题，起亚KX3傲跑的后减震选用了扭力梁悬架。这类悬架在避震特性上比不上独立悬架，因而起亚KX3傲跑的后排座舒适度实际上十分一般。在历经橡胶减速带或是高低不平道路时，后排座晃动较为显著。
3、试驾起亚KX3Pride搭载的是5L发动机，动力不能说是澎湃。但是在中低速加速的过程中并没有给人一种面对面的感觉。你一踩油门，它就轻快地加速，很符合家用车的驾驶体验。此外，平稳和线性的动力输出令人印象深刻。
4、得益于IVT智能无级变速器的加持，起亚KX3傲游的输出非常线性，驾驶体验足够轻松舒适。 在燃油经济性方面，起亚KX3的综合油耗低至百公里4L，甚至跑出了实测百公里06L的超低油耗。
5、全新起亚KX3在外观上采用了全新的设计语言，高度还原了起亚SP概念车的设计风格，外形与海外车保持一致。大灯亮点很大，两侧大灯用银色镀铬饰条连接，霸气十足。
6、傲人的气息、宽松的前脸、矩形的格栅都用在这种小尺寸的车上，所以看起来拥有比较大的气场。灯光的创新设计能增强可视性，吸引年轻消费者的目光。东风起亚傲娇的性价比非常好。
