本文目录一览:
- 1、雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?
- 2、凡尔赛c5x到底怎么样
- 3、车型对比:胜达、凡尔赛C5X、福瑞迪
- 4、车型对比柯珞克,宝马5系新能源,凡尔赛C5X
- 5、可以拿来当SUV用的“轿车”,雪铁龙凡尔赛C5X怎么样?
雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?
实车体验雪铁龙凡尔赛C5X的发动机在1500-2000转这种低转速也能有不错的动力输出,而8AT变速箱拥有着较密的齿比,可以带来不错的燃油经济性,WLTC综合油耗为44L/100km。
近日,笔者试驾了雪铁龙凡尔赛C5 X,分别从造型设计、座舱质感和动力性能三个方面进行了深度体验。个性十足,制造时代潮流 见过凡尔赛C5 X的人都会有这样一种感觉:它不十分惊艳,但绝对个性十足。
以这个价格最终在国内市场上市,还是体现了雪铁龙寻求变革的决心。
雪铁龙凡尔赛C5 X具备了充沛的动力性能,车子配备了直列四缸涡轮增压式发动机,功率输出的最大值为129马力,扭矩峰值可达250NM。8个挡位的手自一体变速箱,更是让车主们在驾驶过程中感到非常方便。
凡尔赛C5 X的6T发动机最大功率为175马力,峰值扭矩为250Nm,官方给出的百公里油耗是8L,且只需要加92号汽油,油耗不高。优点配置:在内饰方面,凡尔赛的地方是它的车内的配置确实非常高。
凡尔赛c5x到底怎么样
1、根据我们此前对雪铁龙凡尔赛C5X的试驾,它的底盘悬架可以给车内人员带来不错的乘车环境,虽然其有着较高的离地间隙,但悬挂在弯道中依旧给车身足够的支撑,过弯侧倾并没有想象中大,真是还能拥有不错的驾驶乐趣。
2、首先就整体外观而言,凡尔赛C5X确实非常出众,无论从哪方面来看,它都是这个级别中最独特的车型。虽然被厂家定义为一款b级轿车,但整体设计上却明显是走的旅行车的路线。
3、首先在内外颜值层面,凡尔赛C5X的外观设计灵感来源于Cxperience概念车,跨界的造型令其更具个性,时尚感很高,相比本田CR-V和丰田RAV4荣放这类能见度很高的城市SUV,凡尔赛C5X显然能够获得更高的回头率。
4、首先来看外观。作为东风雪铁龙的战略车型,凡尔赛C5 X肩负着扭转品牌窘境重任。外观方面自然是精雕细琢,虽然距离初次上市上时间已经有两年,但我们依然可以感受到法式大胆、浪漫风格的设计给我们带来的冲击。
5、可以说2023款凡尔赛C5 X是真的很凡尔赛。
6、在所有车型配置版本上,新款凡尔赛C5 X新增了福耀的前排双层夹胶玻璃,能起到一个不错的静音效果。咱们就说,现在就连矿泉水已经都要2块钱了,这1块钱花得相当值啊。
车型对比:胜达、凡尔赛C5X、福瑞迪
中高配车型在此配置基础上舒适性配置更加丰富。凡尔赛C5 X整体设计造型确实很有特点,此次推出+1元全系配置大放送的活动确实也很有看点,并且为了拉近与用户距离也提出了相应的举措,营销层面也下了很大力度。
内饰部分,凡尔赛C5 X 2023款主打简约科技风,虽然比较低调,但也是很有内涵的。黑色和米白色看上去不仅显得很优雅,同时也让人很放松。
凡尔赛C5 X全系搭载一台6T发动机,功率为175马力,传动系统则匹配8AT变速箱。
作为年度小改款车型,2023款凡尔赛C5 X和2022款在外观上没有明显区别。外观的优点在于它外形犹如一个灵动的飞梭,车身修长线条流畅。
车型对比柯珞克,宝马5系新能源,凡尔赛C5X
动力方面,凡尔赛C5 X搭载一台6T发动机,最大输出功率175马力,峰值扭矩250牛·米;传动系统匹配一台爱信8AT变速箱。与凡尔赛C5 X在同一价格区间的车型,很少会配有爱信8AT变速箱。
此外,2023款凡尔赛C5 X全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃,在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝,带来更舒适、更静谧的驾乘体验。
万的C6,让东风雪铁龙这个品牌,瞬间成为网红。为延续这股热潮,东风雪铁龙顺势推出凡尔赛C5 X 2023款,而且新车在定价的时候动了一些心思,就吧比现款车型“加1元”。
作为东风雪铁龙在今年投放的战略车型,凡尔赛C5 X的到来可谓肩负重大品牌使命,因此在产品力上自然会自带诚意,另外全新的造型风格更助推其成为了2021年热度和话题性最高的合资车型。
按照官方的解释,势不凡在2023款凡尔赛C5 X的4款车型中相当于3级车。与2022款相比,在增加1元的基础上即可将配置升级一个档次。相当于节省15000元,具有一定的性价比。
可以拿来当SUV用的“轿车”,雪铁龙凡尔赛C5X怎么样?
看得出来,雪铁龙凡尔赛C5X的后备厢空间在尺寸和使用灵活性层面均不逊SUV车型。而作为一款“轿车”,凡尔赛C5X似乎的确可以媲美城市SUV的。但除此之外,相比本田CR-V和丰田RAV4荣放,凡尔赛C5X还有更明显的优势。
经过全面的接触,凡尔赛C5 X给笔者提交了一份相当不错的答卷,不仅颜值高动力够用,配置也是达到了14-18万这个价位区间中领先的水平。
凡尔赛C5X没有采用传统的指针式仪表盘,第一次开这款车的小伙伴可能需要一段时间来适应,另外驾驶位也没有配备拉手、眼镜盒,这些功能虽然日常很少使用,但对于很多人来说都是“我可以不用,但你不能没有”的功能。
除了外观以外,凡尔赛C5X的内饰设计也非常出色,中控台不仅充满科技感,而且还有着较高的辨识度。
颜值高 相信很多人都是因为外观才被这款车所吸引的,凡尔赛C5 X采用了全新的家族式设计语言,整辆车在动感、硬朗的同时还带有浓郁的跨界气息,非常符合年轻人的审美需求。除了外观以外,凡尔赛C5 X的内饰设计也非常美观。
相信很多人都是因为这款车的外观而被吸引的。凡尔赛C5X采用了全新的家族式设计语言。整车动感硬朗,也有很强的跨界气息,符合年轻人的审美需求。除了外观,凡尔赛C5X的内饰设计也非常出色。