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混动版汉兰达缺点
使用这个动力组合后，油耗会有不小的改善，根据丰田的官方数据，其百公里平均油耗可低至5升。新一代汉兰达的空间表现上，与现款车型差异不大，在这个级别中算是宽敞的，比锐界好，比探险者差。
价格因素：混动版本的价格要高于纯燃油版本，如果再加上销售端的加价等，用户购买全新汉兰达的成本就会居高不下。虽然汉兰达盛名在外，但高价格必定会消磨用户的购买积极性。
第三排空小。汉兰达虽然轴距达到了2850MM，但是7座车型的第三排座椅空的表现依然不算出色。只能给孩子用，或者应付短途旅行。成年人久坐后很容易感到疲劳。其实这也是同班的通病。如果不是只需要7座，5座就够了。
本田油电混动好。油电混动车辆优缺点：优势：节油效果明显、保养花费低、续航能力强；缺点：可进行选择车型少、价格相较于燃油车辆更昂贵、维护的成本较高、动力相较于燃油车辆较低。
丰田汉兰达混动四驱如何
1、”相关内容介绍有以下：丰田汉兰达混动四驱还是不错的，通过性比较好，值得选择：汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。
2、汉兰达380T全系搭载DTV四驱系统，这套系统不仅能够实现前后轮扭矩100：0-50：50的分配，而且还可以实现两个后轮0：100-100：0的扭矩分配，大大提升了后轮所带来的循迹性，操控表现也更为灵活。
3、还可以。性能极高，而且非常省油。全新汉兰达全系搭载丰田第四代增强版THSⅡ混动系统，这可能是丰田集团技术金字塔的塔尖。这套系统不仅可以让车辆有超低的油耗水平，而且还能提供极其顺滑的驾驶感受。
4、重量增加： 混动版汉兰达需要包含额外的电池组件，使整车重量增加。这可能会对车辆的悬挂系统和乘坐舒适度产生影响。
5、我们借来了一台5L混动四驱至尊版汉兰达做了长测。其中特意对油耗做了测试，过程如下：加满油到跳枪，小计里程清零，在城区道路行驶300km，高速路段500km，共计800km后再次加满油到跳枪，加油机显示加油量为46L。
汉兰达2.5混动双擎四驱尊贵版油耗13.9正常吗
1、正常。混动车型的油耗是非常的低。同时性能也是很不错的，比普通的电动车续航更长。22款汉兰达在国内中级SUV市场可谓有着不低的认可度。实用性强、省心耐用作为自身产品的特性，由此也被不少朋友称之为家用中级SUV标杆。
2、车主油耗：油耗表现合理，城市拥堵道路上2吨车综合油耗仍能达到13油，还算不错。在过年的时候开长途走公路旅行中高速的时候，我发现它最好的表现是在高速公路上空的时候，100公里的匀速最低速度可以达到9升。
3、一般汉兰达的油耗为10，属于正常水平。不过，汉兰达的油耗相较其他车型来说还是比较高的。汉兰达的排量分为7升和5升，但油耗不仅仅取决于排量，还取决于车重、发动机调校、轮胎等多个因素。
4、汉兰达是一款油耗较为节约的汽车，它的平均百公里油耗约为9-11L/100km，加上95#汽油后，实际油耗大约在每公里5-7毛钱左右。
5、汉兰达的混动版还未上市。其油耗相对较高，但不仅取决于排量，还与车重、发动机调校、轮胎等因素有关。19款汉兰达的排量有7升和5升，但其油耗数据表明，7升每百公里综合工况油耗为9升，5升为11升。
汉兰达2022双擎油电混合原理
1、混合动力工作原理 混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
2、做功原理：混动系统，由5L阿特金森循环发动机、永磁同步电机、平行式E-CVT电子无级变速箱及PCU即能量控制单元组成，在实际用车的过程中，这套动力系统可以更好地让汽车的发动机与电机进行更均衡地匹配。
3、油电混合意思是油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合动力的意思。油电混合有电动马达作为发动机的辅助动力驱动。
4、油电混动汽车的工作原理市由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车。油电混合汽车发动机和发电机是一个互补的作用，发动机如果是最佳工作状态，就让发动机工作，发动机如果不是最佳工作状态，此时发电机开始协助工作。
5、油电混合动力车三种形式的工作原理分别为： 是“并联模式”，其中发动机是主动力，电动机用作辅助动力。该方法主要由发动机驱动，并利用电动机重启时具有强大动力的特性。
