包含二手10年世嘉值得购买吗的词条

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好。性价比高。2010款世嘉两厢6自动挡外形美观，整体车辆的价格比类似的车辆实惠，性价比高。油耗少。2010款世嘉两厢6自动挡行驶百公里油耗在5-12升之间，油耗少。

世嘉的性价比挺高，但是6自动挡是配备的四速变速箱，变速箱比较老。油耗的多少也给驾驶员的驾驶习惯有很大关系，一般在市区的话在15左右，要是碰到堵车的话油耗还高。但是也有一些车主能控制在10个油耗以内。

有力。10年的东风雪铁龙世加，其6排量自动挡的车是配备的四速变速箱，是非常有力的。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品，自从08年7月上市，就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。

1、如果没出大事故，大致在5-8万之间。但还要看你是哪一款世嘉。世嘉0还是6，是手动挡还是自动挡，价格都不一样。通常情况，自动挡价格略高一些，0也略高一些。

2、年的车现在11年的车龄行驶了10万多公里，6自动挡车型，如果该车保养及时没有出现过大的问题，按照目前市场行情预计价格在7万元左右。

3、年雪铁龙世嘉三厢10万公里6手动车型，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在98万左右，具体看实际车况。

4、不贵。2010年的雪铁龙世嘉手动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在15，000元至2万元左右，七千属实不贵，雪铁龙世嘉是东风雪铁龙公司推出的一款经济型家用轿车。

5、大概价值8万左右，自动挡或者高配车稍微能卖多8000元左右。

1、的雪铁龙世嘉手动挡几千块值得入手。2010年，雪铁龙世嘉的性价比仍然相对较高。当时，有很多买家，使用寿命太长。当时，这款车周期时尚，空间宽敞，舒适性好。它在高速上特别稳定。这辆车不烧油，油耗可以接受。

2、世嘉2010自动款0值得入手。世嘉2010自动款0是自动变速箱，是4速的，性价比很高，跟同价位的其他车比起来，其他车不是一个档次，世嘉2010自动款0动力够强，而且配置很全面。

3、年的雪铁龙世嘉两厢车型还是非常不错的，值得购买。

4、年6手动雪铁龙世家质量是有保障的，这款车性价比较高，而且他的马力很大，适合跑高速。

5、新入的一台两厢世嘉，机缘巧合下入手的，本买的是0马3，阴差阳错换成了她。二手车，检查漆面是第一动作，我对漆面要求还是比较高的，这台除了前后杠碰过，其他80%的原漆。

6、换过活塞环的车子属于发动机大修过，2010年的6排量手动挡标配世嘉要价四万三本身还算正常价格，但是发动机大修过就不值这个价位了，个人感觉三万八九吧。

1、年的雪铁龙世嘉两厢车型还是非常不错的，值得购买。

2、个人还是推荐0自动挡，不管是动力还是油耗方面都让人省心。

3、年雪铁龙世嘉0三箱空间很好。选择0的发动机的世嘉是很好的。雪铁龙的0发动机在油耗和性能方面（比如扭矩和提速）相对同价位的其他品牌，相对有些优势，6的则不明显。油耗方面0的世嘉比8的福克斯省油。

4、要是我没记错的话，应该最多能优惠1万。性价比极高，我一个朋友定了一辆。我也很喜欢这个车。0的，动力够强，而且配置很全面，该有的都有了。建议选配天窗。加4000元。

5、年世嘉就不值得购买了，这款车属于比较老的车了。首先车辆年限达到10之久已经是没什么保值率的了，而且使用年限太久的车辆，汽车硬件磨损也比较多，对于后续维修的费用以及年检都是个比较麻烦的问题。

买10万公里后的雪铁龙C4世嘉是可以的，但要仔细挑选，因为10万公里以上的车辆已经处于高里程的状态，容易出现质量问题，特别是发动机、变速箱等关键部件。

款的雪铁龙世嘉二手车是非常不错的，性价比很高，值得购买。

太合适了，这车最棒的就是2016款，是和朗逸是竞品车，现在的新车不如这款，只要没出过事，觉得划得来买。雪铁龙C4手动豪华版的配置，如果是16款跑了5万公里左右的话，这个二手车价格也算可以的吧。

能买。11年雪铁龙世嘉二手车具有钥匙遥控升降车窗、锁止后视镜自动折叠、车门自动锁止等功能，功能比较多样，且耗油量比较少，耗油量是7升，是能买的。

1、二手雪铁龙世嘉8--12万元配置：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

2、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

3、款的雪铁龙世嘉二手车是非常不错的，性价比很高，值得购买。