比亚迪宋max6座版,比亚迪宋max6座版怎么样

本文目录一览：

综合众多车友评价，基本新车尚处磨合期时一般在9个油左右，一公里合六七毛钱左右。出了磨合期，油耗能稍微下降一些，在8个油左右，一公里合差不多五六毛钱左右。

比亚迪宋max6座版官方部门百公里综合油耗6L比亚迪宋MAX6座版正式上市，2+2+2座椅布局，售价99-199万元。外观方面，宋MAX6的6座版和之前列出的7座版没有区别。

宋MAX是比亚迪汽车于去年推出的一款全新MPV，定位于紧凑型家用市场。

比亚迪max6座版售价将为12万元：1。作为一款MPV车型，我觉得安静舒适的乘坐体验才是它应该追求的。不过对于这么庞大的车身，它所使用的5TI涡轮增压发动机确实让笔者有些意外。

没有停产。宋MAX 2019款 5T 自动智联睿尚型 6座车型目前还是没有停产的，该车子还有国六（VI）排放的车型推出。

没有。比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的座椅布局。宋max因为市场疲软所以停产还没有恢复生产。

宋max因为市场疲软所以停产。比亚迪宋MAX在2017年正式上市， [1] 新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言；动力上，全系搭载5T涡轮增压发动机。

1、比亚迪宋max6座版官方部门百公里综合油耗6L比亚迪宋MAX6座版正式上市，2+2+2座椅布局，售价99-199万元。外观方面，宋MAX6的6座版和之前列出的7座版没有区别。

2、比亚迪宋油耗介绍：比亚迪宋MAX这款汽车的油耗在百公里2L；宋max全系搭配了5T的发动机，最大功率为113KW，峰值的扭矩为240牛米，匹配的变速箱为6MT\/6DCT。

3、搭载5T154HP马力L4发动机，匹配6挡双离合版本。平均油耗33L/100 km，88-177 l/100km不等。有2354个小伙伴参与测试。搭载5T154HP马力L4发动机，匹配6速手动变速箱版本。

4、手动挡车型百公里油耗为5升，自动挡车型百公里油耗为0升。宋max是比亚迪旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2785毫米，长宽高分别是4710毫米，1810毫米，1680毫米。宋max全系都使用了5升涡轮增压发动机。

5、宋MAX百公里油耗2L/100km。百公里油耗的计算方法：测试可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过流量计法或碳平衡法得出百公里油耗。

6、L/100km。比亚迪宋max工信部综合油耗为6L/100km，真实油耗会根据车主的驾驶习惯、路况环境、天气等会有所不同。

1、宋MAX2021款是一款比亚迪旗下的MPV，其官方指导价为94800元-124800元。

2、下面咱们来看看落地价，宋MAX2021款升级版5T自动豪华型6/7座的官方指导价为104800元，目前朔州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11074元，再加上商业保险5270元，最终的全款落地价为121144元。

3、来看看大家关心的落地价，我们以宋MAX2021款升级版5T自动豪华型6/7座为例，该车型的官方指导价为104800元，据了解，目前钦州没有什么优惠。

1、宋MAX2021款是一款比亚迪旗下的MPV，其官方指导价为94800元-124800元。

2、我在比亚迪官网了解过这款宋MAX6座版汽车，一共推出7款车型，动力方面搭载5T直喷发动机，市场报价大概在99-199万元之间。

3、来看看大家关心的落地价，我们以宋MAX2021款升级版5T自动豪华型6/7座为例，该车型的官方指导价为104800元，据了解，目前钦州没有什么优惠。

4、上牌费用500元，购置税10159元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是132295元左右。总的来说，宋MAX的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

5、万元就能落地，正常驾驶中的轻快感让笔者对6座宋MAX的0-100km/h加速充满期待。和以往类似，笔者以弹射起步，同时踩刹车和油门，发动机转速维持在2500转左右。快速抬起刹车踏板，前轮瞬间会微微打滑，车头会微微仰起。

最终这款比亚迪宋MAX6座落地价19六万。

比亚迪宋max6价格详情：宋MAX是比亚迪汽车于去年推出的一款全新MPV，定位于紧凑型家用市场。现款7座版共计推出6款配置车型，售价99万元-199万元；网上车市从比亚迪官方获得了宋MAX6座的详细配置。

放眼目前国内的汽车消费市场，十来万元的车往往是消费者的首选，且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了。

宋MAX是比亚迪公布的全新MPV，预售价格10-12万元。宋MAX新车搭载5T动力。宋MAX的外观采用了比亚迪全新的“Dragon Face”前脸设计和大尺寸进气格栅雾灯两侧叶片状导风板的设计。