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开macan很丢人吗?买macan什么心态
觉得比较符合自己的品味，要么是富二代，没有经济压力，要么是事业小成的人。既然年轻，又有钱，不在乎油耗、配置保值。
听说买Macan的是小姐姐居多，可能和这个车的内部空间大小有一定关系吧。Macan看起来不算大，但对于三口之家而言，这台车的内部空间也足够用了。如果是五口之家，那它确实会显得小气了些。
MACAN买车人日后还得担负高额的用车成本。但当你自身家世就十分富有，自身及其身旁亲朋好友开的车全是法拉利、兰博基尼、劳斯来斯哪些的，那_对你而言开保时捷MACAN就不算有钱人了。
另外Macan内饰的设计感很好，偏理性的风格，做工一丝不苟，按键之类的手感都非常好。内饰方面我觉得是没什么毛病可挑的，至于配置，这东西就是一分钱一 分货了 ，Macan在配置方面的自由度非常高，就看自己舍不舍得花钱。
想想买911的人得是多情怀，心里也就平衡了。 Macan是保时捷基于Q5平台的suv，是一款非常走量的车型。不过保时捷和其他品牌不同，配置是靠自己选的，而不是厂家固定好的车型。 保时捷macan怎么选。
特别是后排中间的高突出对中间乘客相当不友好。保时捷Macan对空间追求的朋友来说似乎不是一个好的选择。不知道你们对这种造型是否心动，反正我承认主编确实很漂亮。
那些山寨车为什么都看不见了?车主:现在开出去觉得丢人!
1、产品质量差是导致口碑和销量暴跌的根本原因。或许正是由于这些自主车的存在，现在一说到“模仿、借鉴”，我们甚至都觉得丢人，毕竟这些词和“原创”相对应。
2、山寨的东西在我看来都是垃圾，山寨手机是垃圾，山寨车更是垃圾。甚至比垃圾还垃圾，因为它会要人的命。山寨车就是一个假货，山寨车为了暴利，图的一时的丰厚资金，它只是一味的仿冒好车的车型，误导和加强消费。
3、因为他骨子里对自己的经济能力很有信心，所以不需要车来引爆自己。曾经有人拍到王思聪骑着电动车在路上，身后还有一位美女。你觉得王思聪没钱是因为他骑电动车吗？光凭这张脸，他就已经能够成为富人和富二代的代表。
4、实实在在的说，一点都不丢人。都是心理效应在作怪，为什么丢人！说国产车丢人都是有攀比心理的人。有的国产车质量很好。
5、另一类是某些国产品牌在汽车外形上或是部分抄袭一款国外品牌的车型，或是干脆照搬一款国外品牌汽车的外型，然后在一些细节上做一些改动再换上自己的牌子作为此车外形。由此可见，就像山寨机一样，山寨车基本上都是国产车。
6、这种现象肯定也是存在的，因为在汽车行业里面的竞争是非常大的，而且技术的普及也非常的快，汽车的造价各方面的竞争非常的激烈。
豪车“鄙视链”曝光:保时捷Macan躺枪,奔驰A35L被移出群聊!
1、如此一来，那么迪Q5L=保时捷Macan的观点自然是成立了。如果你买了台Macan混进了保时捷群，那么可能会被踢出群聊，原因是那些选配50万的911车主，选配40万的帕拉梅拉车主可能真的还真的跟Macan车主不太一样。
2、不过，两车的价格几乎相差两倍，A35L完全属于一台高性能车，像是一台全面升级强化之后的领克03+。所以车与车之间的差距，不只是零百差了一秒那么简单。
3、对于macan这个车就感觉性价比不是很高，因为macan这个车核心的竞争力是你花50、60、70万，就是50到70万之间能买到一个保时捷的SUV就行了，所以0T足够用。
4、虽然Macan是保时捷品牌起步售价最低的车型，但在同尺寸级别内（奥迪Q5，奔驰GLK，宝马X3，路虎揽胜极光等），无论售价还是品质，肯定算豪车。
5、燃油版 Macan 性能方面，虽然现在还没有更多的数据被公开，但保时捷全球执行董事会成员施德纳曾在接受采访时表示，纯电的 Macan 不会在核心性能上做妥协，会比同级别的车更加运动。
