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斯柯达速派空调按钮图解速派空调除雾、暖风开启方法
斯柯达Speedway中控采用触摸按键，空除雾和暖风可通过按键直接开启。去灰雾按钮分为两个按钮：前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾。按下相应的按钮打开挡风玻璃的除雾功能。温空气将旋钮转到高温区，调节空开始输送热风。
斯柯达速派中控采用触摸式按键，空调除雾和暖风可以直接按键开启。去灰雾分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮。按下相应的按钮，打开挡风玻璃除雾功能。温空气将旋钮转到高温区，空调开始输送热风。
再往下看，这个旋钮就是除雾设备了。下边这个按钮是打开除雾空调开关，上边这个按钮则是把除雾空调开关开到最大。而整个旋钮可以旋转，你可以调解风量大小 来看看中间这个区域，AUTO则是自动空调的意思，MENU是菜单键。
踩下斯柯达速派的刹车踏板。按下斯柯达速派的一键启动键。仪表亮起全车电源接通，发动机启动。按下空调面板上的AUTO键，开启空调系统。旋转温度调节旋钮至最右侧的红色位置，即可开启暖气模式。
首先点击车辆方向盘下方的一键启动按键，启动车辆发动机。之后车辆驾驶舱图示位置可以找到空调控制开关。之后点击车辆的图示按键，可以将车辆的空调打开。之后点击空调控制按钮上的AC按键。关掉空调的制冷。
斯柯达速派新老款车型对比
一汽大众迈腾对比速派，速派更好。发动机方面：一汽大众迈腾搭载的是EA211系列4T发动机；速派搭载的是代号为EA888的4T涡轮增压发动机。
新速派的轴距达到了2841mm，后排空间非常宽敞邮腿什么的不在话下。并且座椅角度并没有为了头部空间而妥协，乘坐舒适度上乘。
速派的性价比。斯柯达速派官方指导价198万-298万，这个价格当然是比帕萨特的199万-30.39万要便宜，但是速派在入门版上的配置非常低。
以斯柯达速派为例，它是国内率先使用MQB-B平台的车型，比起全新迈腾(Passat B8)国产上市要早得多，而且采用第三代EA888发动机，还有告别种种顾虑的全新7速湿式双离合器DQ380 Plus。
上汽大众斯柯达-速派2019款改款？TSI330 DSG舒适版 外观方面，速派？2019款改款？TSI330 DSG舒适版（以下简称速派）车型的外观造型也是采用了家族式的设计，整车给人的感觉与阿特兹不太相同。
从两款车型购车成本对比来看，虽然斯柯达速派的指导价比上汽MG 7的要高一些，但是目前斯柯达速派有2万元优惠，因此整车的购车成本更低，月均花费（月供+保险+税费）为4287元左右。
速派380旗舰版怎么样
车子操控还是可以的。因为这款车方向盘握着比较轻，在高速行驶或者过弯的时候车身都比较平稳。舒适性很好，车内的空调制冷制热非常快，而且还有单独的分区空调。座椅都是真皮包裹的，坐着非常舒服。
可以买天籁和速派。同等价位，速派动力变现更佳，内在配置速派也更有诚意。以速派TSI 380版本为例，它在动力上搭载的是0T发动机，最大功率达到了162马力，最大扭矩达到了350牛米。
内饰方面还不错，中控屏是12寸的，有自带智联互动功能。音响是哈曼卡的，音质比那些杂牌应该好那么一丢丢。动力方面我是直接上了380的高性能版本，平常出行都是满座的，选择动力大点的。
跟大众集团的动态感受 现在的大众系列，只要是MQB平台后的产物，产品力基本可以云评测。如果不是同场拿一款帕萨特来换着开，很难一下子分辨出这台新速派和帕萨特的区别。
速派与迈腾的本质区别
1、外观不同。迈腾采用了大众家族式设计，车身变得更加扁平，营造出视觉重心很低的宽体效果。速派采用了斯柯达最新的家族设计，大量锋利的线条和锐角，看起来菱角分明，更加犀利，更有层次感。品牌不同。
2、最高车速不同 一汽大众迈腾2021款的最高车速是每小时208千米；速派的最高车速是每小时210千米。油箱容积不同 一汽大众迈腾2021款的油箱容积是66L；速派的油箱容积是65L。
3、迈腾和速派虽然是不同的车型，但它们处于同一档次，都是基于类似平台而打造的。它们的车身尺寸、价格和配置各不相同。底盘和动力系统上则基本保持了相似性。速派的长、宽、高和轴距分别为4869mm、1865mm、1489mm和2841mm。
4、一汽大众迈腾对比速派，速派更好。发动机方面：一汽大众迈腾搭载的是EA211系列4T发动机；速派搭载的是代号为EA888的4T涡轮增压发动机。
5、车身尺寸方面，速派的轴距比迈腾小一点。价格方面，迈腾比速派高出1万。
