本文目录一览:
- 1、东风标致4008怎么样?买标致4008后悔了吗
- 2、标致4008值得买吗?先看看口碑怎么样
- 3、新款的标志4008拿来家用,你感觉可以吗?
- 4、标致的悲剧是,明明挺好的标致4008新能源,标价却要24.97万起
- 5、标致4008质量真实情况怎么样?标致4008的真实口碑
- 6、标致4008值得入手吗?质量可靠性怎么样?
东风标致4008怎么样?买标致4008后悔了吗
1、舒适度上,4008的车座材料非常好,可是偏硬,而且后排座椅背_有视角调整,长坐会很难受。驱动力上。标致4008配用了6T和8T涡轮增压器汽车发动机,驱动力算不上强,起步时有点儿乏力,油门有时候会颤动。
2、舒适性上,4008的座椅材质不错,但是偏硬,并且后排靠背没有角度调节,久坐会很不舒服。动力上。标致4008搭载了6T和8T涡轮增压发动机,动力不算强,起步时有点疲软,油门踏板偶尔会抖动。
3、如果你买了标致4008,不仅会让你的亲戚朋友不解,还会让你开车回家过年的时候很尴尬。尺寸不够大。
标致4008值得买吗?先看看口碑怎么样
标致4008:3年车7万公里,开价158万传统上,日本车在二手市场很受欢迎。毕竟耐用和低故障率是日系二手车的资本,也是保值的口号。但如果你是老司机或者二手车神,你肯定会有自己的小算盘:二手标致更香。
标志4008开起来很稳重,优点是年轻的外观,舒适的操控性,乘坐舒服。
如果19款优惠在3万以上还是值得入手的,必定法系不是很保值。 4008精英6T。目前29800公里,挺满意。
内饰方面,布局简洁明快,配置丰富;接缝处做工均匀严实;音响效果好,方向盘手感不错,功能按键布局清楚,操作方便。
新款的标志4008拿来家用,你感觉可以吗?
1、个人很喜欢老标致4008车型,而新款采用了家族最新的设计语言,能带给我们一定的新鲜感。正面采用无边框网状格栅,大灯变得更加锐利凶猛。另外,獠牙般的LED日间行车灯是点睛之笔,点亮后引人注目。
2、性能赋值,标致4008是一款合资suv,这款紧凑型suv虽然价格偏高,但裸车优惠幅度不小,外观时尚动感,空间和动力足够家用。整体性能评价很好,值得购买。
3、标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计,别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足,前脸比较有层次感,侧面看有小型Q5的感觉。4008车长是4340mm,2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间,车内驾乘空间宽敞实用。
4、T或8T发动机,(4008只有第一代是自然吸气的,之后都是涡轮增压,第一代其实是三菱劲炫的马甲车)爱信家的6AT或8AT变速箱,PSA的底盘调教,4008家用足够了。
标致的悲剧是,明明挺好的标致4008新能源,标价却要24.97万起
成都车展于今日正式开幕,东风标致4008 PHEV正式上市,共推出2款车型,售价区间为297万-297万元。新车外观整体沿用了燃油版的设计,车尾增加了PHEV与4WD标识,百公里综合油耗仅7L/100km,综合续航里程可达810km。
易车讯 7月24日,东风标致首款混动SUV 4008 PHEV 4WD在成都车展上正式上市,新车推出2款车型,售价分别为297万元和297万元。东风标致4008 PHEV 4WD搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力。
在今天开幕的成都车展上,东风标致4008插电混动版正式上市,新车在前后桥各布置有两个电机,在为后桥提供驱动力的同时也让新车拥有了302马力的综合动力。
易车讯 本届2021上海车展上标致新款4008 PHEV正式上市开售,新车本次共发布2款车型,指导价区间为297-297万元,新车使用了全新的外观设计语言,并且提升了内饰质感,在科技感方面也进行了部分升级。
标致4008质量真实情况怎么样?标致4008的真实口碑
1、目前国内汽车市场上并没有关于标致4008存在严重质量问题的说法,但是根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,其中标致4008的2017款、2018款车型普遍存在车载互联系统故障、影音系统故障、发动机异响、转向系统异响等的问题。
2、标致4008:3年车7万公里,开价158万传统上,日本车在二手市场很受欢迎。毕竟耐用和低故障率是日系二手车的资本,也是保值的口号。但如果你是老司机或者二手车神,你肯定会有自己的小算盘:二手标致更香。
3、目前国内汽车市场没有标致4008存在严重质量问题的说法。但根据第三方车辆故障投诉平台的车质网可以得知,标致4008的2017款和2018款普遍存在车载互联系统故障、影音系统故障、发动机异响、转向系统异响等问题。
4、首先可以肯定的是4008的外观设计还有内饰营造的质感,都是相当不错的,但是在国内就是叫好不叫座。 从底盘上来看大家,大家都吐槽其不是独立悬挂,其实标志的地盘调教整的来看还是很可以的。
标致4008值得入手吗?质量可靠性怎么样?
标致4008:3年车7万公里,开价158万传统上,日本车在二手市场很受欢迎。毕竟耐用和低故障率是日系二手车的资本,也是保值的口号。但如果你是老司机或者二手车神,你肯定会有自己的小算盘:二手标致更香。
新款的标志4008拿来家用完全可以没有问题的 标志4008新款2021款质量很好。标志底盘调效很棒,技术很前卫。4008外观新颖,动力6t发动机动力够用。六at变速箱换挡平顺。滴出无顿挫。油耗低。
内饰方面,布局简洁明快,配置丰富;接缝处做工均匀严实;音响效果好,方向盘手感不错,功能按键布局清楚,操作方便。
标志4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。
如果你是个颜值控,如果你追求浪漫,如果你对汽车内饰的品质有较高的要求,如果你崇拜激情与速度,那么我觉得这个车是适合你的。
舒适性上,4008的座椅材质不错,但是偏硬,并且后排靠背没有角度调节,久坐会很不舒服。动力上。标致4008搭载了6T和8T涡轮增压发动机,动力不算强,起步时有点疲软,油门踏板偶尔会抖动。