日产天籁怎么样,日产天籁怎么样看网友最真实点评

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日产天籁是B级车，属于中档车型。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。

在操控性方面，车开起来还是挺稳的。即使遇到一些颠簸的道路，软悬挂系统也能很好的过滤掉，但是转弯的时候可能会有倾斜的感觉，这也是软悬挂需要牺牲的部分，因为天籁还是注重舒适性或者舒适性，请避免暴力驾驶。

天籁的口碑就不用说了，真的是老少皆宜，移动沙发的乘坐舒适性传播很广。如果你开长途，天籁一定会给你一个非常舒适的乘坐体验。其次，车的性价比还是比较高的。天籁新车在外观上延续了现款车型的设计。

从实际表现来看，天籁0T的加速的确很棒，实测零百加速在4秒左右，这一成绩对于一辆家用车来说，绝对称得上是相当优秀。不过，天籁仍然是一辆主打家用的产品，而且是完全倾向于家用化的调校。

天籁0作为家用车来说，颜值高、空间大、油耗低、保养实惠，可能脚刹有点恶心，再就是动力不是特别的强，不过日常家用来说，完全可以满足。

日产天籁0的质量是同级车中最舒适的质量还是有保障的。首先东风日产的质量不用担心。其次即使是2016年的二手车质量也不会有什么大问题。内部最多可能会有轻微的异响但不会很严重。

天籁作为商务车绝对没的说，做家用也可以，因此，天籁是一款商务、家用都适合的车。0的车哪有低于8个油的，只能说比同级别的车略显废油，毕竟日系车还是比较省油的。新天籁无论是外形还是性能都有很大的提升。

天籁0t发动机虽然非常出色，但较高的售价有点撑不起天籁的价格，所以目前天籁主销车型还是0自然吸气版本，这个版本的车型更像是老款天籁的换壳车，所以上市初期销量不好也是情有可原的，毕竟同价位竞争对手更加出色。

尼桑新天籁质量挺好的，碰撞测试五颗星：似乎现在的车厂都喜欢把进气格栅增大，从而增强前脸的气势。

针对天籁品质稳定性的总体主要表现，认同率超出五成，但不如以往调研过的同等级竟争车系广汽丰田第七代凯美瑞（稳定性认同率超八成）。

日本天籁品质一直不错，设计理念更新，品牌认可度高。东风日产官方透露，新一代天籁将在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。

不错。日产天籁0的质量是同级车中最舒适的，质量还是有保障的，首先，东风日产的质量不用担心，其次，即使是2011年的二手车，质量也不会有什么大问题。

1、在操控性方面，车开起来还是挺稳的。即使遇到一些颠簸的道路，软悬挂系统也能很好的过滤掉，但是转弯的时候可能会有倾斜的感觉，这也是软悬挂需要牺牲的部分，因为天籁还是注重舒适性或者舒适性，请避免暴力驾驶。

2、天籁的口碑就不用说了，真的是老少皆宜，移动沙发的乘坐舒适性传播很广。如果你开长途，天籁一定会给你一个非常舒适的乘坐体验。其次，车的性价比还是比较高的。天籁新车在外观上延续了现款车型的设计。

3、日产天籁还不错。原因有油耗低、舒适性高、配置高。

4、车子整体包装齐全，坐起来很大方很柔软，而且天籁双层玻璃，隔音效果很强，几乎没有噪音，很安静。不管是开车还是骑行，都很过瘾。座椅软硬都比较适中，包裹性和支撑性真的很好。

5、日本天籁品质一直不错，设计理念更新，品牌认可度高。东风日产官方透露，新一代天籁将在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。

6、天籁依靠一个挪动大布艺沙发的皇室称号成霸业。结实宽敞的坐椅，浓厚的包装性，铸就了极好的搭乘感，不论是前面或是后排座充斥着延展性且绵软宽敞的车座都可以有效的把疲惫感一扫而光。