本文目录一览：
- 1、热门插混SUV大混战,全新荣威eRX5实力抢眼?
- 2、15万的插混SUV!荣威eRX5是个好选择吗?
- 3、荣威erx5混动2020款三年后能卖多少钱
- 4、全新荣威eRX5掀桌式降价,还要啥宋PLUS
- 5、荣威eRX5售价调整
- 6、东风猛士新能源车怎么样？
热门插混SUV大混战,全新荣威eRX5实力抢眼?
我觉得放在15万左右的插混SUV当中，第三代荣威eRX5的内饰质感处于中上游水准。第三代荣威eRX5的轴距达到了2765mm，接近很多中型SUV的轴距表现，再加上它的车身较宽，这也让我对它的乘坐空间有了更高的预期。
一直以来，燃油版的RX5与插电混动版eRX5在外观设计上一脉相承，不仔细看它们的尾标就很难分辨。也许是考虑到了这一点，这一次，荣威给eRX5准备了一个专属车色，就是图片同款的“北极蓝”。
然而有一款刚刚调整完售价的自主品牌插混SUV，已经满足了这个3万元的价差条件，它就是上汽荣威的全新eRX5。在指导价下调1万元后，目前179-199万元的全新eRX5，相比同配置的燃油版全新RX5，只高出了5万元。
近日，上汽荣威针对全新荣威eRX5推出限时惊爆价，买车可享受3 万元起的限时购车补贴，只需149万元起即可入手一台荣威eRX5，直接将品价比拉满了。说起来，全新荣威eRX5也是市面上的一款热销插混SUV。
15万的插混SUV!荣威eRX5是个好选择吗?
所以我更推荐大家选择超混好屏版，一方面eRX5的售价“阶梯”相当接近，另一方面超混好屏版增加的配置绝对能够“值回票价”。激情澎湃的动力作为一台插混SUV，第三代eRX5拥有“低能耗、高性能”的先天优势。
我觉得放在15万左右的插混SUV当中，第三代荣威eRX5的内饰质感处于中上游水准。第三代荣威eRX5的轴距达到了2765mm，接近很多中型SUV的轴距表现，再加上它的车身较宽，这也让我对它的乘坐空间有了更高的预期。
小编今天也挑选出3款15万级插电混动SUV，感兴趣的朋友不妨一起来看看。
都进行了针对性的优化，以实现更好的驾乘舒适性。
所以全新荣威eRX5有着比现款车型更大的后备厢进深，不过受限于更低的车身高度，所以全新eRX5的官方后备厢常规容积为507L，最大可扩展至1484L，较现款车型都稍小一些，我觉得问题不大，毕竟全新eRX5更好看了。
荣威erx5混动2020款三年后能卖多少钱
万8。荣威erx5混动2020款的价格为15万8，三年后根据车辆的磨损情况和行动路程来说降价三万元，能卖12万8。
国产车荣威开三年能卖到6万到8万左右。具体成交多少还得看车况如何。
万元到4万元。三年荣威i5根据2022年12月30日二手车市场的成交价在5万元到4万元，截止2022年全新荣威i5售价9万元左右。
如果这款车车辆状况非常得好，没有什么大毛病，全车原漆手续齐全能够正常过户的话价格应该在五万元左右。
易车讯 5月15日，上汽荣威宣布调整荣威eRX5售价，调整后的最新售价区间为179-199万元。官方表示，本次下调将以更具冲击力和竞争力的价格在市场中展开竞争。
万级的SUV市场竞争最为激烈，内卷最为严重。关注这一价位的消费者往往非常在意用车成本与燃油经济性，插混SUV的优势与价值会被放大。不久前，第三代荣威eRX5正式上市，三款配置的指导价区间为139-159万元。
全新荣威eRX5掀桌式降价,还要啥宋PLUS
1、对比同级别同配置的宋PLUS也至少要15万起。其实，在上海宣布插电式混动车型不再免费获取新能源牌照后，荣威eRX5的销量就大受影响，而这次前所未有的降价幅度，应该是为了清一波库存。
2、如果从行驶质感来看，我认为第三代荣威eRX5超过比亚迪宋PLUS DM-i。回归到产品定位和价格本身，第三代荣威eRX5要面对的直接竞品应该是比亚迪的宋PLUS DM-i（5L两驱版），当然和比亚迪的宋Pro DM-i也有一定的价格重叠。
3、推荐车型四：荣威eRX5 厂商指导价：128-109万元 荣威eRX5是细分市场卖得最好的车型之一，衍生的插电混动车型也是产品力十足。
4、其一是竞争对手不仅实力强而且跑的快，推出的新品无论是在技术含量上还是在外观造型以及理念上都更具竞争力，存量竞争下，荣威自然就会面临较大的增长压力。
5、尽管瑞虎7 PLUS的售价也相对合理，但其2670mm的轴距尺寸和以上车型相比，已经不具备竞争优势；荣威eRX5油改电先不说，其配备的AMT变速箱多少有点跟不上时代。
荣威eRX5售价调整
荣威eRX5售价调整 此次全新eRX5调价之后，同配置插电混动车型与燃油车型之间价差减少到25000 元，价格梯度相比其他自主品牌同类产品更趋合理。对于选择插电混动车型的用户而言，售价将更加亲民。
这其中，荣威RX5新能源车型——全新eRX5终端售价直接从139万元-159万元下调到了149万元-189万元，真正做到了“油电同价”。
限时购车补贴23000元起，优惠后的全新荣威eRX5，直接将双连屏、一体式座椅、隐藏式门把手和L2级智能驾驶辅助等高端配置功能下探到了12万级。要知道宋PLUS这些配置可至少要15万起。
值得关注的是，近日上汽荣威针对全新荣威eRX5作出了相应的价格调整——售价低至149万元，更可享受6重购车权益，增换购补贴至高可享4000元，三大终身权益，36期0息，支付1元报名试驾即可领取100元购物券。
然而有一款刚刚调整完售价的自主品牌插混SUV，已经满足了这个3万元的价差条件，它就是上汽荣威的全新eRX5。在指导价下调1万元后，目前179-199万元的全新eRX5，相比同配置的燃油版全新RX5，只高出了5万元。
东风猛士新能源车怎么样？
在分析猛士917的形象设计前，可以先满足下对命名的好奇感。猛士科技是东风公司旗下豪华电动越野品牌，可见品牌对猛士917赋予的使命。9是东方文化的最大数，也是东风在在新能源乘胜车市场最豪华的品牌序列，代表极致、尖端的科技与实力。
值得。以纯电动乘用车和商用车为主，并且在中国国内市场拥有一定的知名度。设计独特，车身线条流程。
既然是东风猛士出品的车，那外观气质肯定是硬到家了，根据网上曝出的路试图来看，新车采用了非常硬派机甲的外观设计，保留了猛士给大众一贯的硬核印象。
生产有限、价格较高。生产有限：东风猛士采用的是自主研发的平台和技术，生产线的规模相对较小，不足以满足市场需求的快速增长。
我没查资料，但我们单位有一辆，它分民用版和军用版，我们单位的是一辆军用版的，可坐4个人，动力蛮强劲，最高可跑130公里/小时，无级变速，就是噪音大（是柴油车），别的我还没了解。
